Coche en Miniatura Opel Frontera marrón de 1991 (Auto PLus)
Escala 1/43
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Opel Frontera 1991: Un SUV pionero en miniatura
Esta miniatura marrón del Opel Frontera de 1991 reproduce fielmente uno de los primeros SUV compactos europeos con un meticuloso acabado a escala 1:43. Publicada por Auto Plus, esta pieza de coleccionista captura a la perfección el espíritu aventurero y la robustez de este icónico modelo, que marcó la entrada de Opel en el segmento de los vehículos todoterreno.
Destinada a los apasionados coleccionistas de automóviles y a los amantes de las miniaturas de calidad, esta reproducción constituye un precioso testimonio de la evolución del mercado automovilístico europeo a principios de los años 90.
Características de la miniatura
- Modelo: Opel Frontera
- Marca: Opel
- Año: 1991
- Escala: 1/43
- Color: Marrón
- Fabricante: Auto Plus
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo real: Opel Frontera, pionero del SUV compacto
Lanzado en 1991, el Opel Frontera representó una auténtica revolución en la gama del fabricante alemán. Desarrollado en colaboración con Isuzu, este SUV compacto pretendía conquistar un mercado europeo aún desconocido para este tipo de vehículo. Su diseño robusto y sus capacidades todoterreno lo convirtieron en un competidor directo del Toyota RAV4 y otros pioneros del segmento.
Equipada con un motor de gasolina de 2.0 litros o un diésel de 2.3 litros, la Frontera destacaba por su tracción integral permanente y su generosa distancia al suelo. Su diseño cuadrado y funcional, típico de los años 90, priorizaba la practicidad sobre la estética, un enfoque que rápidamente atrajo a clientes que buscaban aventura y versatilidad.
El éxito comercial estaba asegurado, con más de 300.000 unidades vendidas durante su carrera, lo que confirma la relevancia de la estrategia de Opel en este nuevo y prometedor segmento.
Opel: una marca alemana con ambiciones europeas
A principios de la década de 1990, Opel atravesaba un período de resurgimiento bajo el liderazgo de General Motors. Tras el éxito del Kadett y el Omega, la marca alemana buscó diversificar su gama para satisfacer las cambiantes expectativas de los consumidores europeos. La llegada del Frontera formó parte de esta estrategia de expansión, marcando la entrada de Opel en el emergente mercado de los SUV compactos.
Fundada en 1862 por Adam Opel, la empresa comenzó fabricando máquinas de coser antes de dedicarse a la automoción en 1899. Adquirida por General Motors en 1929, Opel se había convertido con el paso de las décadas en uno de los fabricantes más influyentes de Europa , reconocido por sus vehículos fiables y asequibles. Esta filosofía se reflejó plenamente en el Frontera, diseñado para democratizar el acceso al ocio todoterreno.
El lanzamiento de Frontera coincidió con el auge del estilo de vida al aire libre en Europa, una tendencia que la marca anticipó brillantemente.
Una historia de éxito nacida de una colaboración inesperada
La historia del Frontera esconde una sorprendente colaboración entre Europa y Japón. De hecho, este SUV europeo se basó en el Isuzu MU, un modelo desarrollado por el fabricante japonés especializado en vehículos comerciales. Esta alianza tecnológica, aún poco común en aquel entonces, permitió a Opel acceder rápidamente a la experiencia todoterreno de Isuzu.
El Frontera se convirtió rápidamente en el embajador de un nuevo estilo de vida en Europa. En la década de 1990, tener un SUV aún se consideraba exótico en el Viejo Continente, donde predominaban los sedanes y las camionetas familiares. El Frontera ayudó a cambiar esta percepción, allanando el camino para la democratización de los SUV que caracteriza al mercado automovilístico europeo actual.
Una anécdota impactante ilustra el impacto cultural del modelo: durante su presentación oficial, Opel organizó espectaculares demostraciones en los Alpes, donde el Frontera ascendió por laderas heladas ante la mirada atónita de periodistas acostumbrados a las pruebas en circuito. Estas imágenes tuvieron un impacto duradero y contribuyeron al éxito comercial del modelo.
La elección del color marrón para esta miniatura no es baladí: este color era uno de los más populares para los SUV de la época, simbolizando la autenticidad y cercanía a la naturaleza que buscaban los primeros entusiastas de este tipo de vehículos.
Completa tu colección de miniaturas SUV y 4x4
Este Opel Frontera de 1991 encaja a la perfección en una colección dedicada a los pioneros del SUV europeo. Encaja a la perfección con otros modelos icónicos, como los 4x4 en miniatura o los vehículos de los 90 que marcaron esta década de transición.
Los coleccionistas apasionados pueden combinarlo con otras creaciones de Opel para recrear la evolución de la gama alemana, o incluso integrarlo en un set dedicado a miniaturas extranjeras . Esta pieza Auto Plus es el complemento ideal para colecciones centradas en miniaturas Auto Plus , reconocidas por su precisión histórica.
Tanto si eres un aficionado a los SUV históricos , un coleccionista de miniaturas alemanas o un fan de la era automovilística de los años 90 , este Opel Frontera es una adquisición selecta que enriquecerá tu colección con una pieza rara y representativa de una época crucial en la industria automovilística europea.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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