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Coche en Miniatura Cabriolet rojo Panhard PL 17 de los comisarios de carrera del Tour de Francia de 1961
Echelle: 1/43ème

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Descubre esta magnífica miniatura del Panhard PL 17 cabriolet rojo, fiel reproducción del vehículo de los comisarios de carrera del Tour de Francia de 1961. Esta pieza excepcional captura perfectamente el espíritu de esta época dorada del ciclismo francés, donde los coches de acompañamiento eran parte integral del espectáculo deportivo.
Esta miniatura representa mucho más que un simple modelo reducido: es un testigo privilegiado de la historia del deporte francés y de la industria automovilística hexagonal de los años 60.
Características de la miniatura
- Modelo: PL 17 cabriolet
- Marca: Panhard
- Año: 1961
- Escala: 1/43
- Color: Rojo
- Incluye estuche protector: Sí
El Panhard PL 17, una berlina de vanguardia
Lanzado en 1959, el Panhard PL 17 representaba la culminación de la filosofía técnica de la marca francesa. Esta berlina revolucionaria se destacaba por su construcción completamente de aluminio y su carrocería monocasco particularmente ligera, pesando solo 650 kg. Su motor bicilíndrico tipo boxer de 850 cm³ refrigerado por aire, heredado de la aviación, generaba una potencia notable para la época.
La versión cabriolet, más rara y prestigiosa, encantaba con sus líneas elegantes diseñadas por Louis Bionier. Esta carrocería descapotable ofrecía una silueta especialmente moderna, con sus flancos esculpidos y su parrilla característica. La elección del PL 17 para las misiones oficiales del Tour de Francia testificaba su reconocimiento como símbolo del savoir-faire automovilístico francés.
A pesar de sus cualidades indiscutibles, el PL 17 solo tuvo un éxito comercial modesto con aproximadamente 130,000 ejemplares producidos hasta 1965, la competencia de las berlinas convencionales y su alto precio limitaron su difusión.
Panhard, pionero de la innovación automotriz
A principios de la década de 1960, Panhard estaba atravesando una etapa crucial de su historia. Fundada en 1887 por René Panhard y Émile Levassor, la marca había forjado una reputación de innovador con soluciones técnicas audaces. La empresa francesa apostaba por la ligereza y la eficiencia energética, conceptos visionarios para la época.
Esta filosofía única, encarnada por los propulsores refrigerados por aire y las carrocerías de aleación ligera, posicionaba a Panhard como un constructor de vanguardia. La marca parisina cultivaba una imagen de sofisticación técnica que atraía a una clientela exigente, aunque este enfoque la marginalizaría progresivamente frente a las estrategias de producción en masa de sus competidores. Esta búsqueda constante de innovación explica por qué Panhard fue elegida para acompañar a los vehículos del Tour de Francia durante las grandes ediciones de los años 60.
La elegancia francesa en las carreteras del Tour
El uso del Cabriolet rojo Panhard PL 17 como vehículo de los comisarios de carrera durante el Tour de Francia de 1961 se inscribía en una tradición de excelencia francesa. Ese año, Jacques Anquetil ganó su segundo Tour de Francia consecutivo, y la organización quería que el soporte técnico estuviera a la altura del prestigio de la prueba.
Los comisarios, vestidos con sus trajes oficiales, tomaban asiento en estos cabriolets descapotables para seguir al pelotón por las carreteras de Francia. Esta imagen pintoresca, inmortalizada por los fotógrafos de la época, se convirtió en emblemática de los años gloriosos del ciclismo francés. El brillante color rojo de estos Panhard contrastaba maravillosamente con los paisajes recorridos, desde los adoquines del Norte hasta los puertos pirenaicos.
Esta colaboración entre Panhard y el Tour de Francia era un testimonio de la época en que la industria automovilística francesa estaba estrechamente ligada a los grandes eventos deportivos nacionales. Fabricantes como Citroën o Peugeot también participaban en este escaparate tecnológico que se había convertido en la Grande Boucle.
Hoy, estas imágenes de archivo que muestran los Panhard PL 17 rojos recorriendo las carreteras del Tour constituyen un patrimonio visual valioso, recordando una época en la que el automóvil francés brillaba en la escena internacional.
Completa tu colección de miniaturas
Este Panhard PL 17 cabriolet encuentra naturalmente su lugar en varias temáticas de colección. Los entusiastas de los coches franceses descubrirán un raro ejemplo de la ingeniosidad tricolor, mientras que los coleccionistas de modelos de los años 60 apreciarán su autenticidad histórica.
Esta miniatura combina perfectamente con otros vehículos de época como los Citroën DS o los modelos Renault contemporáneos. Para los aficionados a los deportes de motor, completa idealmente una colección dedicada a los vehículos de carrera y competición.
Ya seas un coleccionista experimentado o un amante de la historia del automóvil, este Panhard PL 17 de los comisarios del Tour de Francia 1961 representa una pieza destacada que evoca con precisión la edad de oro de la industria francesa y del ciclismo hexagonal.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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