Coche en Miniatura Furgoneta Peugeot 203 verde oscuro de 1950, La Poste - PTT
Escala 1/43
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Peugeot 203 Van PTT 1950: una miniatura excepcional
Esta furgoneta Peugeot 203 verde oscuro de 1950, con los colores de Correos (PTT), representa una pieza destacada de la historia postal francesa. Esta fiel reproducción a escala 1:43 captura la esencia de una época en la que los vehículos comerciales Peugeot recorrían las carreteras francesas a diario para prestar servicio postal.
Auténtica pieza de coleccionista , esta miniatura destaca como un auténtico testimonio del patrimonio automovilístico francés y de la evolución de los servicios públicos en la posguerra. Su característico color verde oscuro de PTT la convierte en un objeto especialmente codiciado por los coleccionistas apasionados por la historia postal y automovilística.
Características en miniatura
- Modelo: Peugeot 203 Furgoneta
- Marca: Peugeot
- Año: 1950
- Escala: 1/43
- Color: Verde oscuro PTT
- Estuche protector incluido: Sí
El Peugeot 203: una revolución en los vehículos utilitarios
Lanzado en 1948, el Peugeot 203 marcó un punto de inflexión decisivo en la producción automovilística francesa de posguerra. Este revolucionario sedán, con carrocería monocasco y motor moderno, daría origen a una amplia gama de vehículos derivados, incluyendo esta furgoneta, que rápidamente se convirtió en indispensable para el servicio postal.
La versión furgoneta del 203, lanzada en 1950, se distinguió por su robustez ejemplar y una capacidad de carga adaptada a las necesidades de la época. Con su motor de 1.3 litros y 42 caballos de potencia, ofrecía una excelente relación entre rendimiento y economía, cualidades esenciales para los servicios públicos. Su diseño funcional, con sus amplias puertas traseras y su volumen de carga optimizado, lo convertía en la herramienta ideal para el reparto de correo en la Francia en reconstrucción.
El éxito comercial de la furgoneta fue inmediato, sobre todo entre las administraciones públicas, que la consideraron un vehículo fiable y económico. Correos, Telégrafos y Teléfonos (PTT) la convirtieron en uno de sus vehículos de servicio predilectos, contribuyendo a consolidar el 203 en el paisaje urbano y rural francés de la década de 1950.
Peugeot: Un siglo de innovación en automoción
En 1950, Peugeot atravesaba un momento crucial en su historia. Fundada en 1810 como fabricante de herramientas y resortes, la empresa familiar se había centrado en la industria automotriz en 1889. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, la marca del león tuvo que reinventarse para afrontar los nuevos retos de movilidad de una Francia en reconstrucción.
El 203 encarna a la perfección este renacimiento. Siendo el primer Peugeot completamente nuevo de la posguerra, demuestra la capacidad de innovación de la marca de Sochaux. Su desarrollo, iniciado en secreto en 1943, movilizó a los mejores ingenieros de la compañía, quienes concibieron un vehículo decididamente moderno. Esta audacia técnica, combinada con un enfoque pragmático ante las necesidades del mercado, posicionó a Peugeot como un actor clave en la democratización del automóvil en Francia.
La adopción masiva del 203 por parte de los servicios públicos, y en particular por parte del PTT, estableció el reconocimiento institucional de la marca y reforzó su reputación como fabricante de vehículos robustos y duraderos, un legado que continúa hasta nuestros días.
Los pequeños secretos de la furgoneta PTT
La historia de la furgoneta Peugeot 203 PTT está llena de anécdotas interesantes que ilustran su papel fundamental en la vida cotidiana de los franceses. Estos vehículos, apodados cariñosamente "los verdes" por los carteros, eran reconocibles desde lejos gracias a su distintivo color y a su distintiva bocina que anunciaba la llegada del correo a los pueblos.
Una característica poco conocida de estas furgonetas era su distribución interior, diseñada específicamente para el servicio postal. Los ingenieros de Peugeot, en colaboración con la administración del PTT, habían desarrollado un sistema de taquillas modulares para clasificar el correo durante los viajes. Esta innovación, patentada en 1951, optimizó significativamente las rondas y redujo el tiempo de inactividad.
Los carteros de la época relatan con gusto cómo estos vehículos contribuyeron a la vida social de las comunidades. En pueblos aislados, la llegada de la furgoneta PTT era un acontecimiento cotidiano. Los residentes escuchaban el sonido distintivo del motor de 1.3 litros, y la furgoneta solía servir como enlace social informal , ya que el cartero transmitía noticias y mensajes orales entre familias.
Durante los duros inviernos de la década de 1950, estas furgonetas escribieron páginas heroicas en la historia postal. Su legendaria robustez les permitió operar en cualquier condición climática, garantizando la continuidad del servicio público incluso en las condiciones más difíciles. Algunos modelos, equipados con cadenas especiales y dispositivos antihielo de fabricación casera, permanecieron en servicio hasta mediados de la década de 1960, lo que demuestra su excepcional longevidad.
Completa tu colección de miniaturas
Esta furgoneta Peugeot 203 PTT ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de vehículos utilitarios franceses. Encaja a la perfección en una colección dedicada a vehículos Peugeot clásicos o vehículos comerciales ligeros , aportando una dimensión histórica y social particularmente rica.
Para los coleccionistas apasionados por la historia de los servicios públicos franceses, esta miniatura encaja a la perfección con otros vehículos de servicio público o modelos de Correos y EDF . También interactúa con otros coches franceses de la década de 1950, un período crucial para la industria automovilística francesa.
Esta reproducción a escala 1/43 está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil que desean crear una vitrina que represente la evolución del transporte en Francia. Su autenticidad histórica y su cuidado acabado la convierten en un elemento unificador para cualquier colección centrada en el patrimonio automovilístico francés o en vehículos de la década de 1950. Los aficionados a las furgonetas también encontrarán una maqueta emblemática de esta categoría tan especial de vehículos utilitarios.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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