Peugeot 205 GTI blanco número 21 - Rally de Montecarlo de 1988

Peugeot 205 GTI blanco número 21 - Rally de Montecarlo de 1988

25,00 €
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Peugeot 205 GTI blanco número 21 - Rally de Montecarlo de 1988

Voiture miniature Peugeot 205 GTI blanco número 21 - Rally de Montecarlo de 1988

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Escala 1/43

JB Ballet / MC Lallement

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Description

El Peugeot 205 GTI Rally de Montecarlo 1988: una leyenda en miniatura

Este Peugeot 205 GTI blanco en miniatura, número 21, del Rally de Montecarlo de 1988, captura la esencia de una época dorada del automovilismo francés. Reproduciendo fielmente el coche pilotado por JB Ballet y MC Lallement , esta pieza de colección hará las delicias de los aficionados a los coches y a los rallies.

Auténtica pieza de coleccionista , esta miniatura da testimonio del compromiso de Peugeot en las competiciones de rally durante los años 80, un período en el que la marca del león dominaba las sinuosas carreteras del Principado de Mónaco y de los Alpes Marítimos.

Características de la miniatura

  • Modelo: Peugeot 205 GTI
  • Marca: Peugeot
  • Año: 1988
  • Escala: 1/43
  • Color: Blanco con el número 21
  • Equipo: JB Ballet / MC Lallement
  • Estuche protector incluido: Sí

El Peugeot 205 GTI: el nacimiento de un icono

Lanzado en 1984 , el Peugeot 205 GTI representa la culminación de la filosofía deportiva francesa de los años 80. Desarrollado en el contexto de la democratización de los deportivos, encarnaba a la perfección el espíritu del "fun car" con su motor de 1,6 litros y 105 CV y su chasis particularmente elegante.

Este deportivo compacto destacaba por su excepcional comportamiento en carretera , fruto de un inteligente equilibrio entre ligereza y dinamismo. Con su suspensión McPherson delantera y su eje semirrígido trasero, el 205 GTI ofrecía una precisión de conducción excepcional, una cualidad que rápidamente lo convirtió en un referente en los rallies.

El éxito comercial fue inmediato: el 205 GTI se consolidó como la referencia de los pequeños deportivos europeos , rivalizando con el Golf GTI y anticipando la época dorada de los «GTI» franceses que marcaría las décadas siguientes.

Peugeot y la herencia deportiva de los años 80

Cuando se lanzó el 205 GTI, Peugeot atravesaba un momento crucial en su historia. Bajo el liderazgo de Jean Boillot, la marca con sede en Sochaux experimentaba un importante cambio estratégico, abandonando gradualmente las berlinas de gran tamaño para centrarse en vehículos más compactos y tecnológicamente avanzados.

Este período coincide con el gran compromiso de Peugeot con la competición , en particular con los rallies y las carreras de resistencia. El Grupo PSA invertía entonces masivamente en el automovilismo, considerando la competición un formidable laboratorio tecnológico y una herramienta de marketing esencial.

El 205 GTI se inscribió en este enfoque: se benefició directamente de los avances técnicos desarrollados en competición, especialmente en cuanto a suspensión y gestión del motor . Este enfoque permitió a Peugeot ofrecer vehículos que combinaban placer de conducción y fiabilidad, características que seducirían a toda una generación de conductores.

El épico Rally de Montecarlo de 1988

El Rally de Montecarlo de 1988 permanece grabado en la memoria como una de las ediciones más competitivas de este legendario evento. Ese año, las condiciones meteorológicas particularmente variables transformaron las carreteras del Principado en una auténtica trampa para los competidores.

JB Ballet y MC Lallement, la tripulación de este Peugeot 205 GTI número 21 , encarnaban a la perfección el espíritu amateur e ilustrado que caracterizaba los rallies franceses de la época. Ballet, piloto experimentado en circuitos regionales, había unido fuerzas con Lallement, navegante experimentado, para intentar la aventura de Mónaco en una categoría donde el 205 GTI era el favorito indiscutible.

La edición de 1988 se caracterizó por unas condiciones de carretera excepcionalmente difíciles , que alternaban entre hielo, nieve y tramos secos según la altitud y la exposición de las especiales. Este clima caprichoso favoreció a los pilotos locales y a quienes dominaban a la perfección sus vehículos, como fue el caso de muchas tripulaciones francesas al volante de 205 GTI.

Esta miniatura captura un momento preciso en la historia del rally francés, cuando los coches de producción preparados aún permitían a los conductores aficionados competir con profesionales en los eventos mundiales más prestigiosos, encarnando una época dorada del deporte del motor accesible.

Completa tu colección de miniaturas de rally

Este Peugeot 205 GTI del Rally de Montecarlo de 1988 se sitúa como un elemento clave en una colección dedicada al automovilismo francés . Combina a la perfección con otros modelos emblemáticos de la época, en particular las miniaturas Renault de la gama Alpine o los modelos Citroën que compiten.

Los coleccionistas apasionados por los rallies apreciarán especialmente esta pieza, que interactúa con otras miniaturas Peugeot de la gama deportiva, creando un conjunto coherente y representativo de la época dorada de los rallies franceses.

Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas del automóvil que desean poseer un testimonio tangible de esta época privilegiada en la que los coches franceses brillaron en las pistas de competición. Además, constituye una excelente puerta de entrada al mundo de las miniaturas a escala 1/43 , una escala de referencia que permite una reproducción fiel y detallada de los vehículos originales.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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