


Coche en Miniatura Peugeot 305 SR rojo de 1980 (escala 1/24)
Escala 1/24

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Peugeot 305 SR rojo 1980: una miniatura icónica de los años 80
Este Peugeot 305 SR rojo de 1980, modelo a escala 1:24, captura a la perfección la esencia de uno de los hatchbacks más populares de finales de los 70 y principios de los 80. Reproduciendo fielmente las líneas elegantes y deportivas de este icónico modelo, esta pieza de colección hará las delicias de los entusiastas de los coches y coleccionistas de modelos Peugeot .
Una auténtica pieza de coleccionista , esta reproducción detallada es un testimonio de la maestría de los fabricantes de miniaturas y de la importancia histórica del 305 en el panorama automovilístico francés. Su meticuloso acabado y su vibrante color rojo lo convierten en una pieza clave para cualquier aficionado a las maquetas.
Características de la miniatura
- Modelo: Peugeot 305 SR
- Marca: Peugeot
- Año: 1980
- Escala: 1/24
- Color: Rojo
- Estuche protector incluido: Sí
El Peugeot 305, una berlina revolucionaria
Lanzado en octubre de 1977 , el Peugeot 305 marcó el inicio de una nueva era para el fabricante de Sochaux. Diseñado bajo la dirección de Pininfarina, este sedán compacto pretendía sustituir al antiguo 304, ofreciendo un diseño más moderno y tecnologías innovadoras. La versión SR, presentada en 1979, aportó una dimensión más deportiva con sus acabados específicos y un rendimiento mejorado.
Este sedán del segmento M1 destacaba por su carrocería firme, sus distintivos faros rectangulares y su espacioso interior a pesar de sus compactas dimensiones exteriores. El 305 SR contaba con un motor de 1.6 litros que ofrecía una potencia considerable para la época, combinada con una maniobrabilidad ejemplar, legado de la experiencia de Peugeot en chasis.
El éxito comercial estaba asegurado, con más de 2,6 millones de unidades producidas en 1989, lo que convirtió al 305 en uno de los Peugeot más vendidos de su época. Contribuyó en gran medida a consolidar la reputación del gigante francés en cuanto a fiabilidad e innovación en los mercados europeos.
Peugeot a finales de los años 80
Cuando se lanzó el 305, Peugeot atravesaba un momento crucial en su historia. Tras la adquisición de Citroën en 1976, el grupo PSA se estaba estructurando para convertirse en un actor clave de la industria automovilística europea. El 305 encarnaba esta ambición con sus tecnologías modernas y una producción optimizada en las fábricas de Sochaux y Mulhouse.
La empresa con sede en Sochaux, con una tradición centenaria que se remonta a 1882, se basó en la innovación técnica y la calidad de fabricación para conquistar nuevos mercados. La década de 1980 representó un gran desafío ante la creciente competencia alemana y japonesa, y el 305 representó una ambiciosa respuesta tecnológica y comercial.
En este período, Peugeot también amplió su gama deportiva con el famoso GTI, manteniendo al mismo tiempo una sólida oferta familiar. El 305 SR se integró a la perfección en esta estrategia de gama alta, ofreciendo un equilibrio ideal entre practicidad diaria y placer de conducción.
La anécdota 305: estrella de la pantalla chica
El Peugeot 305 ha cautivado el imaginario colectivo mucho más allá de sus cualidades de conducción, en particular gracias a su destacada presencia en la serie de televisión "L'Instit", protagonizada por Gérard Klein. Esta serie, emitida entre 1993 y 2004, presentaba a un maestro de escuela que recorría Francia al volante de su fiel 305 familiar blanco, que se hizo tan famoso como el protagonista.
Esta exposición mediática contribuyó a consolidar el 305 en la cultura popular francesa como el vehículo del maestro devoto, símbolo de sencillez y fiabilidad. La serie reforzó la imagen del 305 como un coche familiar accesible, alejado del lujo de los coches de lujo, pero cercano a las preocupaciones cotidianas de los franceses.
Más allá de la ficción, el 305 acompañó a toda una generación en sus trayectorias profesionales y familiares. Fue elegido por numerosos organismos gubernamentales, empresas y particulares por su robustez y bajo coste de mantenimiento, convirtiéndose así en un testigo privilegiado de la evolución de la sociedad francesa en la década de 1980.
Esta popularidad explica el furor actual de los coleccionistas por los 305 en miniatura , auténticas magdalenas automovilísticas que evocan una época en la que los coches franceses aún brillaban en las carreteras europeas. Cada maqueta cuenta una historia: la de una Francia en transformación, impulsada por sus innovaciones industriales.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Peugeot 305 SR en miniatura se sitúa en el corazón de una colección dedicada a los automóviles franceses de los años 80. Combina a la perfección con otros modelos emblemáticos de la época, como los Renault de colección o los Citroën en miniatura de la misma época.
Los coleccionistas apasionados por los coches de los años 80 apreciarán especialmente esta fiel reproducción, que se exhibe junto a otras berlinas familiares de la época. Es el complemento perfecto para una colección inspirada en la época dorada del automovilismo francés , junto a deportivos Talbot, Simca o Alpine.
Esta miniatura a escala 1/24 también encantará a los aficionados a los sedanes en miniatura gracias a su extraordinario nivel de detalle. Su generoso tamaño permite apreciar plenamente la exquisitez de la reproducción, convirtiendo cada ejemplar en una pieza de primera para los entusiastas de la historia del automóvil y los nostálgicos de esta década histórica.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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