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Même marque : Peugeot
Même origine : française
Coche en Miniatura Peugeot 402 azul de 1936
Escala 1/43
Estuche agrietado en la parte trasera
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Peugeot 402 azul de 1936: una miniatura excepcional
Este magnífico Peugeot 402 azul de 1936 representa uno de los modelos más emblemáticos del automóvil francés de la década de 1930. Esta miniatura a escala 1/43 captura sutilmente las líneas revolucionarias de esta berlina vanguardista, auténtico símbolo de la renovación estilística de Peugeot durante el periodo de entreguerras.
Destinada a los apasionados coleccionistas de automóviles franceses y a los entusiastas de la historia del automóvil, esta fiel reproducción constituye un precioso testimonio de una época en la que la industria automovilística francesa rivalizaba con los grandes fabricantes europeos.
Características de la miniatura
- Modelo: Peugeot 402
- Marca: Peugeot
- Año: 1936
- Escala: 1/43
- Color: Azul
- Estuche protector incluido: Sí (Nota: Estuche roto en la parte posterior)
El Peugeot 402, una revolución estilística de los años 30
Lanzado en octubre de 1935 en el Salón del Automóvil de París, el Peugeot 402 marcó una ruptura total con los códigos estéticos de la época. Fruto del trabajo del equipo de diseño dirigido por Henri Thomas, este sedán revolucionó el estilo de Peugeot con sus faros integrados en la parrilla , una innovación fundamental que marcaría una influencia duradera en el diseño automotriz.
Este automóvil vanguardista se distinguía por su silueta aerodinámica, sus elegantes parachoques cromados y su distintiva parrilla con barras horizontales. El modelo 402 ofrecía una variedad de motores, desde uno de 4 cilindros y 1.3 litros hasta uno de 6 cilindros y 2.1 litros, ofreciendo un rendimiento excepcional para la época. Su diseño moderno e innovaciones técnicas lo convirtieron rápidamente en un éxito comercial, con más de 75,000 unidades producidas para 1940.
El 402 formó parte de la estrategia de modernización de Peugeot, destinada a conquistar a una clientela burguesa que buscaba elegancia y distinción. Su diseño innovador influyó significativamente en la evolución estilística de los coches miniatura Peugeot y marcó la entrada del fabricante de Sochaux en la era moderna.
Peugeot en los años 30: la edad de oro del diseño
La década de 1930 representó un período crucial para Peugeot, fundada en 1810 por la familia homónima. Tras sus inicios en la metalurgia y luego en el sector de las bicicletas, la empresa se lanzó a la industria automotriz en 1891. Durante esta década, bajo el liderazgo de Jean-Pierre Peugeot , el fabricante emprendió una auténtica revolución estética y técnica.
Este período coincidió con el surgimiento de un nuevo lenguaje estilístico automotriz, influenciado por movimientos artísticos de la época, como el Art Déco. Peugeot supo adaptarse a la perfección a estas nuevas tendencias, desarrollando modelos de líneas fluidas y modernas que contrastaban con la producción más conservadora de años anteriores. La marca del león consolidó así su posición como pionera del diseño automotriz francés , anticipando los grandes éxitos que vendrían después de la guerra.
La innovación constante y la investigación estética caracterizaron la filosofía de Peugeot, sentando las bases de una reputación de calidad y elegancia que aún perdura hoy en el mundo de los coches miniatura franceses .
La historia secreta de los faros emergentes
La innovación más espectacular del Peugeot 402 fueron sus famosos faros retráctiles, integrados tras la parrilla. Esta proeza técnica, revolucionaria para la época, se desarrolló en secreto en los talleres de Sochaux bajo la dirección del ingeniero André Lefèbvre. El sistema permitía que los faros desaparecieran por completo tras unas persianas metálicas, otorgando al coche una silueta única y futurista.
Esta innovación despertó admiración durante su presentación pública, pero también cierta preocupación por parte de las autoridades. De hecho, el Código de Circulación francés de la época no preveía este tipo de dispositivo, lo que obligó a Peugeot a negociar extensamente con las autoridades públicas para obtener la aprobación. Se cuenta que los primeros ejemplares de demostración fueron examinados minuciosamente por los ingenieros de Ponts et Chaussées, fascinados por este nuevo mecanismo.
Aún más sorprendente, esta innovación técnica inspiró directamente a la industria aeronáutica francesa. Los ingenieros de Bloch y Morane-Saulnier se interesaron profundamente por el sistema de flaps retráctiles del 402 y encontraron soluciones aplicables al tren de aterrizaje retráctil de sus futuros aviones de combate. Así, este automóvil francés contribuyó indirectamente al desarrollo de la aviación militar francesa.
Durante la Ocupación, las autoridades alemanas requisaron varios 402, que valoraban especialmente su comodidad y discreción. Irónicamente, algunos sirvieron como vehículos de enlace para la Resistencia francesa, ya que sus faros retráctiles permitían una conducción nocturna más discreta. Esta versatilidad de uso demuestra la excelencia técnica y la notable adaptabilidad de este excepcional modelo.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Peugeot 402 de 1936 ocupa un lugar especial en el mundo de los coches en miniatura franceses. Encaja a la perfección en una colección dedicada a coches clásicos en miniatura o a las innovaciones más significativas de la industria automovilística francesa. Su rareza y su diseño icónico lo convierten en una pieza muy codiciada por los coleccionistas más exigentes.
Para enriquecer su colección, esta miniatura combina armoniosamente con otros modelos de la época, como los Citroën de la década de 1930, como el Traction Avant, o incluso los Renault contemporáneos. También encaja a la perfección con los excepcionales sedanes en miniatura que han marcado la historia del automóvil.
Esta reproducción está dirigida tanto a coleccionistas apasionados como a entusiastas de la historia del automóvil que deseen poseer un testimonio fiel de la innovación francesa en la década de 1930. También constituye un excelente punto de partida para una colección temática dedicada a los coches en miniatura de la década de 1930 , un período próspero de creatividad y audacia estilística en los automóviles franceses.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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