JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Escala 1/43
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Esta miniatura del Peugeot 402 Eclipse beige de 1936 representa uno de los modelos más emblemáticos del periodo francés de entreguerras. Fielmente reproducida a escala 1:43, esta pieza de coleccionista captura toda la elegancia e innovación de este revolucionario descapotable que marcó su época.
Auténtica pieza de colección para los amantes de los coches y de la historia, esta miniatura es un testimonio del saber hacer francés en el diseño de automóviles en la década de 1930, un periodo de gran creatividad y audacia técnica.
Lanzado en 1935, el Peugeot 402 Eclipse representó una auténtica proeza técnica para su época. Siendo el primer descapotable del mundo con techo rígido retráctil eléctrico, este coche revolucionó el concepto mismo del descapotable. El sistema Eclipse, patentado por el ingeniero Georges Paulin, permitía que el techo metálico desapareciera completamente en el maletero en tan solo unos segundos.
Construido sobre la base del sedán 402, el Eclipse se benefició de las mismas innovaciones estéticas que su hermano: faros integrados en la parrilla, líneas aerodinámicas y carrocería monocasco. Su motor de 1.6 litros y 4 cilindros desarrollaba una potencia respetable para la época, ofreciendo un rendimiento atractivo a una clientela adinerada que buscaba modernidad.
A pesar de su elevado precio, equivalente al de dos berlinas 402, el Eclipse obtuvo un notable éxito de crítica , con alrededor de 580 ejemplares producidos hasta 1940, lo que demuestra el atractivo de esta tecnología de vanguardia.
En la década de 1930, Peugeot atravesaba un período de intensa creatividad bajo el liderazgo de Eugène Peugeot y sus equipos de ingeniería. La marca del león, con su centenaria experiencia en metalurgia, se consolidó como uno de los fabricantes más innovadores de Europa. Esta década marcó la llegada de modelos revolucionarios como el 301, el 401 y, por supuesto, el 402.
La empresa familiar, dirigida entonces por la tercera generación de Peugeot, se basó en la innovación técnica y el diseño vanguardista para destacarse de la competencia. La colaboración con reconocidos carroceros e ingenieros visionarios como Georges Paulin permitió a Peugeot crear automóviles que dejaron una huella imborrable en la historia del automovilismo francés. Esta filosofía de innovación sigue caracterizando a la marca hoy en día, evocando la audacia técnica de la década de 1930 .
El Peugeot 402 Eclipse no solo fue una proeza técnica; rápidamente se convirtió en un símbolo de la modernidad y la elegancia francesas. Su techo retráctil fascinó a las multitudes en los salones del automóvil europeos, donde las demostraciones atrajeron a cientos de curiosos maravillados por esta "magia" mecánica. El Eclipse se presentó notablemente en el Salón del Automóvil de París de 1935, donde eclipsó literalmente a la competencia.
El mundo del cine se apoderó rápidamente de este excepcional automóvil. Varias películas francesas de la época presentaron el Eclipse, explotando su lado espectacular y su imagen de lujo accesible. Los directores de la época comprendieron que este coche encarnaba a la perfección el espíritu de innovación y modernidad que caracterizaba a la Francia de la década de 1930.
Una encantadora anécdota cuenta la historia de un acaudalado coleccionista parisino que organizó una reunión social en 1937, cuyo momento culminante fue una coreografía de seis Eclipses que sincronizaban la apertura y el cierre de sus techos al ritmo de una orquesta de jazz. Esta espectacular demostración, filmada por los noticieros de la época, contribuyó enormemente a la fama de este excepcional modelo.
Incluso hoy, los pocos Eclipse que sobreviven se encuentran entre los automóviles franceses más buscados por los coleccionistas de todo el mundo, lo que demuestra el impacto duradero de esta innovación técnica en la imaginación automovilística.
Este Peugeot 402 Eclipse es el complemento perfecto para cualquier colección dedicada a los automóviles franceses del periodo de entreguerras. Combina a la perfección con otros modelos icónicos de este próspero período, como el Citroën Traction Avant y el Talbot Lago de la misma época.
Los coleccionistas apasionados por la innovación automotriz disfrutarán compartiéndola con otros prototipos o modelos revolucionarios de la década de 1940 que perpetuaron este espíritu pionero. Esta miniatura está dirigida tanto a los entusiastas de los coches franceses como a los coleccionistas especializados en descapotables excepcionales.
Perfecto para enriquecer una colección temática sobre la evolución del diseño automotriz o sobre innovaciones técnicas significativas, este Eclipse en miniatura es un elemento de conversación ideal, combinando historia, tecnología y estética en un objeto de colección refinado.
JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Jérome BLONDIAUX
7 noviembre 2026
Paquetes siempre impecables y cuidados, gran selección de modelos con buena relación calidad/precio, altamente recomendados sin dudarlo
alain desmouceaux
6 noviembre 2026
Los productos son conformes a las fotografías. Están muy bien embalados. La entrega es seguida de cerca por el gerente. Recomiendo este sitio para coleccionistas.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
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La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.