Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
Echelle: 1/43ème
Pilotes: N. Nowicli / P. Cliff
Descubra esta magnífica reproducción del Peugeot 404 color crema número 17 que participó en el legendario Rally Safari de 1968. Esta miniatura a 1/43 captura perfectamente la esencia de esta berlina francesa en su configuración de rally, pilotada por la tripulación N. Nowicki / P. Cliff.
Un verdadero testigo de la época heroica del rally internacional, esta miniatura de colección representa uno de los desafíos más destacados en la historia del automovilismo deportivo africano. Una pieza imprescindible para los apasionados de los automóviles franceses y la competencia.
Lanzado en 1960, el Peugeot 404 marcó la entrada de Peugeot en la era moderna con un diseño de Pininfarina. Esta berlina familiar revolucionó el enfoque del fabricante de Sochaux, combinando elegancia italiana y robustez francesa. Su línea atemporal y sus excepcionales cualidades en carretera la convirtieron rápidamente en una referencia en su segmento.
Con una mecánica fiable y una suspensión especialmente eficaz, el 404 se distinguía por su notable versatilidad. Su chasis robusto y su gran despeje le permitieron brillar tanto en las carreteras europeas como en las pistas africanas más difíciles.
El éxito comercial fue inmediato: cerca de 2,9 millones de unidades fueron producidas hasta 1975, convirtiendo al 404 en uno de los Peugeot más vendidos de la historia. Su reputación de solidez le dio una segunda vida en los mercados africanos, donde aún circulaba décadas después de su fin de producción.
Durante esta década crucial, Peugeot atravesó un período de transformación importante. Bajo la dirección de los hermanos Peugeot, el fabricante abandonó definitivamente su imagen de marca conservadora para abrazar la modernidad. La colaboración con Pininfarina simbolizaba esta nueva ambición estética y técnica.
La empresa sochalienne invirtió masivamente en la competición automovilística, considerando el deporte como un laboratorio de innovación y una formidable herramienta de comunicación. Los rallys africanos, particularmente exigentes, constituían un banco de pruebas ideal para demostrar la fiabilidad y la durabilidad de los modelos Peugeot. Esta estrategia de marketing visionaria contribuyó en gran medida al éxito comercial de la marca en los mercados emergentes.
El Rally Safari de 1968 sigue siendo una de las ediciones más memorables de esta legendaria prueba. Organizado en Kenia, este rally era conocido por ser uno de los más difíciles del mundo, con sus 6,000 kilómetros de caminos destrozados, pasos de ríos y su fauna salvaje omnipresente. Las mecánicas europeas eran puestas a prueba en condiciones extremas.
El equipo Nowicki/Cliff, al volante de este Peugeot 404 número 17, encarnaba perfectamente el espíritu aventurero de la época. Estos valientes pilotos enfrentaban no solo las dificultades técnicas del recorrido, sino también los peligros inherentes a la travesía por territorios salvajes, donde las fallas mecánicas podían tener consecuencias dramáticas.
Esta participación del 404 formaba parte de la estrategia africana de Peugeot, que buscaba conquistar estos mercados demostrando la adaptabilidad de sus vehículos a las condiciones locales. El color crema de esta decoración no era casualidad: este tono permitía soportar mejor el abrumador calor mientras ofrecía la máxima visibilidad en la sabana.
El legado de estas participaciones heroicas marcó perdurablemente la imagen de Peugeot en África, donde la marca del león se convirtió en sinónimo de fiabilidad y resistencia. Hoy en día, esta reputación perdura en el continente africano.
Este Peugeot 404 Safari 1968 encaja naturalmente en cualquier colección dedicada a automóviles en miniatura de Peugeot o a vehículos de rally. Dialoga perfectamente con otros modelos franceses de la misma época, incluyendo a los Renault o Citroën que también marcaron los rallys africanos.
Los coleccionistas apasionados por los años 60 apreciarán particularmente esta miniatura que refleja la edad de oro del rally internacional. Se armoniza perfectamente con otros modelos de automóviles franceses de esta década revolucionaria para la industria automotriz hexagonal.
Esta reproducción a 1/43 seducirá tanto a los coleccionistas experimentados como a los novatos que descubren el universo de los clásicos automotrices. Su autenticidad histórica y su cuidadosa terminación la convierten en un excelente punto de partida para constituir una colección temática en torno al rally o al automóvil francés de los Treinta Gloriosas.
Grégory Girard
22 septembre 2026
Un vendedor muy serio, hermosas piezas para comprar a precios más que justos. ¡¡Recomiendo especialmente a este vendedor!!
david Carpenter
22 septembre 2026
Excelente vendedor, te mantiene constantemente informado sobre el progreso de tu envío
Lord Michel MINIER
21 septembre 2026
Muy profesional, catálogo magnífico, una persona muy receptiva y de confianza.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Peugeot 404 negra con techo rojo oscuro Taxi-Radio G7 - DAN-TOYS referencia DAN-111 (Ediciones Atlas)
25,00 €
Peugeot Berline 403 azul - DINKY-TOYS / MECCANO (fabricación francesa)
30,00 €
Peugeot 404 cabriolet rojo - QUIRALU
30,00 €
Peugeot 908 DDI negro, blanco y rojo número 7 - 24 horas de Le Mans 2008
25,00 €
Peugeot 403 azul
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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