Coche en Miniatura Peugeot 404 East African Safari blanco de 1967 (con el número 5)
Escala 1/43
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Peugeot 404 East African Safari 1967: una leyenda del rally en miniatura
Este Peugeot 404 East African Safari blanco de 1967 , número 5, captura la esencia de una época dorada del rally. Fiel reproducción de uno de los modelos más emblemáticos que participó en el legendario Rally Safari de Kenia , esta pieza de coleccionista es un testimonio de la excelencia francesa en las pistas africanas.
Auténtico objeto de pasión para los coleccionistas, esta miniatura evoca el espíritu de aventura y robustez que caracterizó a los coches de rally de los años 60 , periodo en el que Peugeot dominaba las pruebas más exigentes del continente africano.
Características de la miniatura
- Modelo: Peugeot 404 East African Safari
- Marca: Peugeot
- Año: 1967
- Escala: 1/43
- Color: Blanco con el número 5
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo original: robustez y resistencia
El Peugeot 404 fue lanzado en 1960 por el fabricante de Sochaux, lo que marcó una revolución en el enfoque automovilístico francés. Diseñado por el ingeniero Fernand Picard, este sedán familiar destacó por sus elegantes líneas Pininfarina y su diseño técnico particularmente meticuloso. El modelo Safari, especialmente preparado para las carreras africanas, se benefició de refuerzos estructurales, mayor distancia al suelo y equipamiento específico para afrontar condiciones extremas.
Impulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros que desarrolla 80 caballos de potencia, el 404 Safari combinaba una gran potencia con una fiabilidad excepcional . Su robusta transmisión y suspensión adaptada a terrenos difíciles lo convertían en el arma perfecta para los rallies africanos. Esta versión especializada contribuyó enormemente a forjar la reputación de solidez de la marca del león en el continente africano.
El éxito comercial del 404 fue inmediato, con más de 2,8 millones de unidades producidas en 1975. Su longevidad en producción demostró cualidades excepcionales que atrajeron tanto a las familias europeas como a los aventureros de los senderos africanos.
Peugeot en los años 60: la época dorada de los rallies
La década de 1960 marcó un punto de inflexión decisivo para Peugeot en el mundo del automovilismo. Basándose en su centenaria tradición industrial, la marca con sede en Sochaux se abocó firmemente a la competición para demostrar la fiabilidad de sus vehículos. Este período coincidió con el auge de los rallies africanos, auténticos laboratorios de resistencia donde los fabricantes acudían a probar sus creaciones.
Jean-Pierre Nicolas, Jean Todt y el equipo Peugeot Talbot Sport aún no habían nacido, pero ya se estaban sentando las bases del futuro éxito en los rallies . El 404 Safari encarnaba a la perfección esta filosofía: un coche de producción capaz de ofrecer un rendimiento excepcional en las condiciones más difíciles. Este enfoque prefiguró las futuras victorias de la marca, desde el París-Dakar hasta los campeonatos mundiales.
El compromiso de Peugeot con África también formaba parte de una estrategia comercial, ya que el continente representaba un mercado importante para vehículos robustos y fiables, cualidades que el 404 poseía en abundancia.
La épica del Rally Safari: cuando el 404 hizo historia
El Rally Safari de Kenia de 1967 es recordado como uno de los eventos más épicos en la historia del rally automovilístico. Esta carrera de casi 5.000 kilómetros a través de la sabana keniana, las tierras altas de Etiopía y las polvorientas pistas de Tanzania representó el mayor desafío para las tripulaciones y sus caballos mecánicos.
El Peugeot 404 número 5 de 1967 destacó especialmente en esta legendaria edición. Conducido por una tripulación francoafricana, atravesó territorios donde los leones vagaban junto a las acacias, donde los ríos desbordados transformaban los vados en trampas mortales. Los mecánicos de la época aún relatan estas reparaciones nocturnas a la luz de los faros, entre un coro de rugidos salvajes, donde cada tuerca apretada representaba una victoria contra la hostilidad del continente.
Esta participación marcó la cúspide de la conquista africana de Peugeot. El 404 Safari se convirtió rápidamente en el vehículo predilecto de exploradores, médicos de monte y aventureros de todo tipo. Su legendaria robustez le permitió recorrer África durante décadas, acumulando algunos ejemplares más de un millón de kilómetros en los senderos más improbables.
El impacto cultural de estas epopeyas africanas trascendió con creces el ámbito automovilístico. El 404 Safari contribuyó a la escritura de la historia africana moderna, transportando a cooperantes en desarrollo, periodistas que cubrían la independencia y cooperantes en la educación y la salud. Se convirtió en el símbolo de una época en la que la aventura automovilística aún rimaba con el descubrimiento y la superación personal.
Completa tu colección de miniaturas
Este Peugeot 404 Safari se integra de forma natural en una colección dedicada a las grandes epopeyas del rally. Interactúa armoniosamente con los demás modelos franceses que han marcado la historia de la competición, creando un conjunto coherente que celebra la excelencia francesa en las pistas del mundo.
Los coleccionistas apasionados pueden combinarlo con otras miniaturas de Peugeot para crear un panorama completo de la evolución de la marca o incluirlo en una colección temática dedicada a los coches de rally . Su impecable decoración blanca contrasta elegantemente con los tonos más oscuros de los coches de los años 60 , creando un equilibrio visual particularmente logrado.
Esta miniatura resultará atractiva tanto para coleccionistas experimentados como para entusiastas de la historia del automóvil que deseen poseer un ejemplar auténtico de la época dorada del rallies africano. Además, constituye un excelente punto de partida para descubrir el mundo de los coches en miniatura franceses y puede enriquecerse con la adquisición de modelos adicionales que representan los avances de la década de 1970 u otros coches de carreras y competición que perpetuaron esta tradición de excelencia.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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