Peugeot 405 familiar SRI blanco (Norev)
Escala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
El Peugeot 405 Break SRI de Norev captura a la perfección la esencia de esta berlina familiar que marcó los años 80 y 90. Esta fiel reproducción a escala 1/43 rinde homenaje a uno de los modelos más populares del fabricante de Sochaux, símbolo de una época en la que los automóviles franceses aún brillaban en las carreteras europeas.
Esta miniatura es una pieza de colección imprescindible para los amantes de los coches franceses. Con su impecable decoración blanca y sus meticulosos detalles, demuestra la maestría de Norev en la reproducción de vehículos franceses icónicos.
Lanzado en julio de 1987 , el Peugeot 405 nació de la colaboración entre Peugeot y el famoso carrocero italiano Pininfarina. Esta berlina encarna a la perfección la elegancia francesa con sus líneas fluidas y armoniosas que contrastan con los modelos angulares de la época. La versión familiar, comercializada a partir de 1988, satisfizo las expectativas de las familias francesas que buscaban espacio y practicidad.
El 405 SRI (Sport Routier Injection) representa la versión más dinámica de la gama, equipada con un motor de 1.9 litros que desarrolla 105 CV. Esta versión se distingue por su equipamiento deportivo: volante de cuero, asientos tipo butaca, llantas de aleación y alerón trasero que le confieren una marcada personalidad.
Con más de 2,5 millones de unidades producidas en todas sus versiones, el 405 se ha consolidado como uno de los mayores éxitos comerciales de Peugeot. Incluso obtuvo el título de "Coche del Año 1988" en Europa, en reconocimiento a la excelencia del diseño francés.
A finales de los 80, Peugeot disfrutaba de un período de prosperidad bajo el liderazgo de Jacques Calvet. El fabricante de Sochaux, con su centenaria experiencia en la industria automotriz, apostó por el diseño italiano para renovar su gama. Esta estrategia dio sus frutos con el 405, que restauró la reputación de la marca del león tras los difíciles años de las décadas anteriores.
La empresa familiar fundada en 1810 por Jean-Pierre y Jean-Frédéric Peugeot se ha consolidado gradualmente como una de las pioneras de la industria automotriz . En la década de 1980, Peugeot se benefició de la experiencia técnica adquirida, especialmente en competición, con las victorias en rally del 205 T16, que reflejaron la imagen moderna de la marca.
El Peugeot 405 Estate se convirtió rápidamente en el emblema de las vacaciones familiares francesas. Su generoso maletero de 510 litros y su modularidad lo convertían en el compañero ideal para largos viajes al Mediterráneo o al Atlántico. En la década de 1990, era frecuente encontrar estos vehículos familiares cargados hasta el techo por las carreteras, con remolques para bicicletas enganchados, rumbo a campings costeros.
Una anécdota encantadora cuenta la historia de un propietario de un 405 Break SRI que estableció un récord personal al transportar simultáneamente un refrigerador, una lavadora y un lavavajillas durante una mudanza, demostrando así las insospechadas capacidades del vehículo. Esta legendaria versatilidad forjó la reputación de robustez y fiabilidad que aún conserva el 405.
La versión SRI, con su carácter más deportivo, también atrajo a una clientela de ejecutivos jóvenes y dinámicos que encontraron en ella el equilibrio perfecto entre rendimiento y practicidad. Se convirtió así en el símbolo de una generación que conciliaba el éxito profesional con la vida familiar, encarnando a la perfección el espíritu de los años 90.
Algunos ejemplares del 405 Break superan ya los 500.000 kilómetros recorridos , testimonio vivo de la calidad del diseño de este modelo que ha sobrevivido a las décadas sin envejecer.
Este Peugeot 405 Break SRI encaja a la perfección en una colección dedicada a los coches en miniatura franceses . Interactúa armoniosamente con otros modelos emblemáticos, como las miniaturas Peugeot de los años 80 y 90, la época dorada del fabricante de Sochaux.
Los coleccionistas disfrutarán combinándolo con otros coches familiares en miniatura para crear un diorama familiar, o agregándolo a los sedanes franceses clásicos para rastrear la evolución del diseño automotriz francés.
Esta reproducción de Norev encantará tanto a los nostálgicos de esta época como a los jóvenes coleccionistas que descubren la época dorada del automóvil francés. Naturalmente, encaja a la perfección con otros modelos de las décadas de 1980 y 1990 , un período crucial en el que la industria automovilística francesa aún brillaba con fuerza en el panorama internacional.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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