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Esta magnífica miniatura en 1/43 reproduce fielmente el Peugeot 504 de rallye que marcó la historia del Rally Safari de Kenia en 1976. Con su distintivo traje blanco y azul adornado con el número 2, esta réplica rinde homenaje al legendario equipo compuesto por Jean-Pierre Nicolas y Jean-Claude Lefèbvre, pilotos emblemáticos de la época heroica del rally.

Un verdadero testimonio de la edad de oro del automovilismo francés, esta miniatura encantará tanto a los coleccionistas apasionados de rally como a los amantes de la historia de Peugeot en competición. Un modelo imprescindible para enriquecer cualquier colección dedicada a los coches miniatura franceses.

Características de la miniatura

  • Modelo : Peugeot 504 Safari Rally 1976
  • Marca : Peugeot
  • Año : 1976
  • Escala : 1/43
  • Color : Blanco y azul, número 2
  • Pilotos : J.P. Nicolas / J.C. Lefèbvre
  • Incluye caja de protección : Sí

El Peugeot 504 : una berlina revolucionaria

Lanzado en septiembre de 1968, el Peugeot 504 representa la culminación de la experiencia de Peugeot en el ámbito de las berlinas familiares. Desarrollado para suceder al 404, se distingue por su diseño moderno firmado por Pininfarina y su legendaria robustez. La versión de rally, preparada específicamente para las pruebas africanas, contaba con una mayor distancia al suelo y un motor 2.0 litros de inyección especialmente fiable.

Esta berlina francesa conquistó rápidamente los mercados internacionales gracias a su excepcional versatilidad. Su diseño, que prioriza la fiabilidad y la comodidad, la convertía en el vehículo ideal para enfrentar las pistas africanas del Rally Safari, una de las pruebas más desafiantes del campeonato mundial de rallys.

El éxito comercial del 504 fue inmediato, con cerca de 3,7 millones de unidades producidas hasta 1983. Su notable adaptación a condiciones extremas le valió una reputación mundial, especialmente en África, donde hoy en día se le considera un referente de durabilidad.

Peugeot en 1976 : la cima de la marca del león

En 1976, Peugeot atravesaba un periodo próspero de su historia. La marca sochalienne acababa de adquirir Citroën el año anterior, formando así el grupo PSA y consolidando su posición de líder en el mercado automovilístico francés. Esta adquisición estratégica permitió a Peugeot diversificar su gama mientras fortalecía su presencia internacional.

El compromiso de Peugeot en la competición automovilística constituyó entonces un formidable laboratorio tecnológico. Las victorias en rally, especialmente en el Safari, demostraron la calidad y robustez de los vehículos de serie. Este periodo también coincidió con la expansión de la marca hacia nuevos mercados, especialmente en África y América del Sur, donde la reputación de fiabilidad del 504 abría nuevos horizontes comerciales.

La década de 1970 representa así el auge de Peugeot en el rally, con éxitos repetidos que forjaron la leyenda deportiva de la marca y alimentaron sus argumentos comerciales ante una clientela seducida por estas hazañas técnicas.

La epopeya legendaria del Rally Safari

El Rally Safari de 1976 permanece grabado en la memoria colectiva como una de las ediciones más espectaculares de este evento mítico. Jean-Pierre Nicolas y Jean-Claude Lefèbvre, al volante de su Peugeot 504 número 2, libraron una dura batalla en los 5000 kilómetros de pistas kenianas y tanzanas, enfrentándose a una fauna salvaje, ríos crecidos y temperaturas extremas.

Esta prueba, apodada "el rally más duro del mundo", transformaba los coches en auténticos laboratorios sobre ruedas. El Peugeot 504 de Nicolas-Lefèbvre, preparado en los talleres de Peugeot Talbot Sport, había sufrido importantes modificaciones: depósito de 200 litros, protección del cárter, suspensiones reforzadas y equipamiento de supervivencia. La tripulación debía ser autónoma durante varios días en la jungla africana.

La anécdota más significativa de esta edición es el cruce nocturno del parque nacional de Tsavo, donde los pilotos tuvieron que zigzaguear entre los elefantes atraídos por los faros. Nicolas contaba más tarde que había conducido durante horas a velocidad reducida, escoltado por una familia de elefantes curiosos que seguía el coche durante varios kilómetros.

Esta aventura humana y técnica ilustra perfectamente el espíritu del rally de los años 70, donde el logro deportivo se mezclaba con el descubrimiento geográfico y la aventura humana. El Peugeot 504 se convirtió, gracias a estas epopeyas africanas, en un símbolo de resistencia que trasciende considerablemente el ámbito automovilístico para ingresar en la cultura popular francesa.

Completa tu colección de miniaturas

Este Peugeot 504 Safari ocupa un lugar destacado en el universo de miniaturas de rally. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los años 70, la época dorada del automovilismo francés donde los constructores hexagonales dominaban las competiciones mundiales.

Los coleccionistas apreciarán especialmente su complementariedad con otros modelos Peugeot de competición, especialmente las miniaturas Peugeot 504 Coupé V6 o las versiones Dakar. Esta miniatura también encuentra su lugar junto a los coches de carreras contemporáneos que marcaron esta década excepcional.

Destinada a los apasionados del automovilismo y a los coleccionistas exigentes, esta reproducción a escala 1/43 seduce por su autenticidad histórica y su cuidadosa terminación. Constituye un testimonio valioso de la epopeya africana de Peugeot y del coraje de las tripulaciones que forjaron la leyenda del rally francés en las pistas más difíciles del mundo.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?

Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

Thierry Vérifié
rápido
rápido y bien informado sobre el avance del pedido
il y a 23 heures
BLANC Gérard Vérifié
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Muy buen sitio Miniaturas de calidad Entrega sin problemas a tiempo
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Gerard Vérifié
Completamente satisfactorio
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Muy bien empacado, diría incluso que realmente fue excelente. Los vehículos están muy limpios y son de buena calidad.
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Fernandes José Vérifié
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patrice FAIVRE Vérifié
Vendedor Muy Serio
Selección importante y actualizada - precios competitivos y promociones - los pedidos muy bien protegidos se envían y se entregan rápidamente - los artículos pedidos siempre son conformes a la descripción. Vendedor muy serio que recomiendo. Gracias y hasta pronto.
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Michel FALCOTET Vérifié
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Chartier Vérifié
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Mi marido colecciona coches en miniatura (no podemos permitirnos coleccionar los reales 😂)! Para el Día del Padre, hice un pedido a Bernard por segunda vez y quedé completamente satisfecha. Entrega rápida, cuidado con los coches y su embalaje, comunicación... ¡tranquilidad!
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Baptiste Suaud Vérifié
Nada que decir
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il y a 2 semaines