Coche en Miniatura Peugeot 601 POURTOUT azul de 1935 (coche visto en la película "Le Schpountz" con Fernandel filmado en 1937)
Escala 1/43
Réplica del coche de Marcel Pagnol
Modelo en miniatura muy, muy raro de encontrar; visto por más de 150 euros en Internet y no disponible en sitios web especializados en miniaturas.
Precio de compra de esta miniatura: 94,80 euros en 2009 (ver foto adjunta)
Su información de pago se procesa de forma segura.
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Este Peugeot 601 POURTOUT azul de 1935 es mucho más que una simple miniatura: es una auténtica pieza histórica del cine francés y de la industria automovilística de la década de 1930. Esta fiel reproducción nos transporta al mundo de Marcel Pagnol y su famosa película "Le Schpountz" con Fernandel, rodada en 1937.
Esta excepcional pieza de colección es testimonio de una época en la que los automóviles franceses brillaban con elegancia y refinamiento. Su rareza en el mercado de miniaturas la convierte en una pieza muy codiciada entre los coleccionistas apasionados por los automóviles y el cine franceses.
Características de la miniatura
- Modelo: Peugeot 601 POURTOUT
- Marca: Peugeot
- Año: 1935
- Escala: 1/43
- Color: Azul
- Estuche protector incluido: Sí
El Peugeot 601: la elegancia francesa de los años 30
El Peugeot 601 fue lanzado en 1934 por el fabricante de Sochaux para sustituir al 301. Esta berlina de gama media encarnaba a la perfección el estilo de vida francés de la década de 1930, combinando comodidad burguesa y sofisticación técnica. La carrocería de POURTOUT , un reconocido carrocero parisino, añadió un toque de elegancia a este ya distinguido automóvil.
Equipado con un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros que desarrollaba aproximadamente 35 caballos de potencia, el 601 ofrecía un rendimiento respetable para la época. Su robusto chasis y su suspensión cuidadosamente diseñada garantizaban una conducción cómoda, apreciada por una clientela exigente. La versión con carrocería Pourtout destacaba por sus líneas más fluidas y un interior especialmente cuidado, convirtiéndolo en un vehículo de prestigio accesible.
Este automóvil disfrutó de un éxito comercial modesto pero constante, atrayendo a una clientela burguesa preocupada por la elegancia y la fiabilidad. Su presencia en el cine, especialmente en las películas de Marcel Pagnol, contribuyó a consolidar su imagen en el imaginario colectivo francés.
Peugeot en los años 30: innovación y prestigio
Durante esta década, Peugeot consolidó su reputación como fabricante premium al ofrecer una amplia gama de vehículos, desde utilitarios hasta coches de lujo. La marca del león invirtió fuertemente en investigación y desarrollo, anticipándose a las necesidades de una clientela cada vez más exigente. Este período marcó la época dorada de la industria automotriz francesa, con Peugeot compitiendo con Citroën y Renault por conquistar el mercado nacional.
La historia de Peugeot, que comenzó en 1810 con la metalurgia, dio un giro decisivo hacia el automóvil a finales del siglo XIX. Armand Peugeot , un visionario convencido, había apostado por la motorización ya en 1889. Para la década de 1930, la empresa familiar se había convertido en un actor clave de la industria francesa, empleando a miles de trabajadores y exportando sus vehículos a todo el mundo.
Esta época dorada se caracterizó por una búsqueda constante de innovación técnica y estética. Las colaboraciones con prestigiosos carroceros como POURTOUT demostraron este afán de excelencia, creando automóviles que eran auténticas obras de arte rodantes.
Cuando Pagnol eligió el Peugeot para sus películas
La historia de este Peugeot 601 POURTOUT en "Le Schpountz" revela la estrecha relación entre el cine y el automóvil en la Francia de los años 30. Marcel Pagnol, un director exigente y apasionado por la autenticidad, eligió meticulosamente cada elemento de sus decorados, incluidos los vehículos. Este Peugeot azul no era solo un elemento de atrezo, sino un auténtico personaje de la película, que simbolizaba el ascenso social del héroe de Fernandel .
El rodaje de "Le Schpountz" en 1937 marcó el auge del cine francés de preguerra. Pagnol, pionero del cine sonoro, revolucionó el séptimo arte rodando en exteriores en su Provenza natal. La presencia de este elegante sedán en las polvorientas carreteras de la región creaba un contraste impactante, ilustrando a la perfección el choque entre la tradición rural y la modernidad urbana.
Este automóvil se convirtió así, sin quererlo, en testigo de un momento histórico del cine francés. Décadas después, su reproducción en miniatura perpetúa esta memoria cinematográfica, permitiendo a los coleccionistas poseer un fragmento de esta época dorada en la que la industria automovilística francesa brilló en las pantallas de todo el mundo.
La anécdota cuenta que el propio Fernandel se enamoró de este Peugeot durante el rodaje, admirando su comodidad y elegancia. Esta pasión compartida entre el actor y el vehículo se refleja en la pantalla, creando un vínculo genuino que aún contribuye al éxito atemporal de la película.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Peugeot 601 POURTOUT ocupa un lugar único en el mundo de las miniaturas de coches franceses. Su doble dimensión histórica y cinematográfica lo convierte en una obra maestra para cualquier coleccionista apasionado por los automóviles de la década de 1930 o el mundo del cine francés. Su excepcional rareza en el mercado lo sitúa entre las miniaturas más codiciadas de su categoría.
Encaja a la perfección en una colección dedicada a los coches históricos franceses , junto con otros modelos icónicos como el Citroën 2CV u otros Peugeot clásicos . Para los aficionados a los coches clásicos , es un valioso testimonio de la elegancia automovilística francesa de preguerra.
Esta miniatura resultará especialmente atractiva para coleccionistas exigentes, entusiastas de la historia del automovilismo francés y cinéfilos amantes de las películas de Marcel Pagnol. Su autenticidad histórica y su meticulosa elaboración la convierten en una inversión duradera para cualquier coleccionista, capaz de transmitir el recuerdo de esta época dorada del automovilismo francés a las futuras generaciones.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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