Coche en Miniatura Peugeot CD azul número 52 - 24 horas de Le Mans 1966
Echelle: 1/43ème
Pilotes: P. Lelong / A. Bertaut
Su información de pago se procesa de forma segura.
Descubre esta magnífica miniatura Peugeot CD en su librea azul número 52, fiel reproducción del ejemplar inscrito en las 24 horas de Le Mans de 1966. Esta pieza excepcional captura la elegancia y la audacia técnica de uno de los prototipos más logrados de Peugeot en competición.
Verdadero objeto de colección, esta miniatura testimonia el compromiso del constructor francés en el universo de la resistencia y constituye un homenaje perfecto a la edad dorada de las carreras automovilísticas de los años 1960.
Características de la miniatura
- Modelo: Peugeot CD
- Marca: Peugeot
- Año: 1966
- Escala: 1/43
- Color: Azul, número de carrera 52
- Estuche de protección incluido: Sí
El prototipo Peugeot CD en la historia
Desarrollado a mediados de los años 1960, el Peugeot CD (Coupé Diesel) representaba la vanguardia tecnológica del constructor de Sochaux. Este prototipo revolucionario estaba propulsado por un motor diésel atmosférico de 2 litros, una configuración audaz para la época donde los motores de gasolina dominaban aún ampliamente la competición automovilística.
El CD se distinguía por su carrocería perfilada diseñada en el túnel de viento Peugeot, ofreciendo un coeficiente de resistencia notable para la época. Su chasis tubular y su construcción ligera le conferían cualidades dinámicas excepcionales, particularmente adaptadas a las pruebas de resistencia donde el consumo reducido del diésel constituía una ventaja estratégica mayor.
Durante las 24 horas de Le Mans de 1966, este Peugeot CD número 52 encarnaba la esperanza francesa de demostrar la viabilidad del diésel en competición, abriendo el camino a los futuros éxitos de la marca en esta tecnología.
Peugeot en los años 1960
A mediados de los años 1960, Peugeot atravesaba un período bisagra de su historia. Bajo la dirección de la familia Peugeot, el constructor buscaba modernizar su imagen capitalizando al mismo tiempo su pericia técnica. La marca del león acababa de lanzar con éxito el 404, que encontraba una acogida comercial formidable tanto en Francia como en exportación.
Esta época marcaba igualmente el compromiso creciente de Peugeot en la investigación y desarrollo, especialmente en torno al motor diésel. Pionero en este campo desde los años 1930, Peugeot deseaba demostrar que esta tecnología podía trascender el uso utilitario para imponerse en el universo deportivo. El proyecto CD se inscribía perfectamente en esta estrategia de innovación y diferenciación.
El legado centenario de la marca, fundada en 1810 por la familia Peugeot en Doubs, se nutría entonces de una pericia metalúrgica y mecánica que encontraba en estos prototipos de excepción una expresión particularmente lograda. Los coches miniatura Peugeot de este período testimonian esta riqueza técnica y estética.
La aventura diésel en las 24 horas de Le Mans
El compromiso del Peugeot CD número 52 en las 24 horas de Le Mans de 1966 constituye un capítulo fascinante de la historia de la resistencia. En una época donde los motores de gasolina V8 y V12 dominaban los circuitos, ver llegar un pequeño diésel francés de 2 litros rozaba casi la provocación técnica.
Los ingenieros Peugeot habían calculado que el consumo reducido del diésel permitiría espaciar las paradas de repostaje, compensando así el déficit de potencia frente a las cilindradas atmosféricas gigantes de los constructores anglosajones. Esta estrategia audaz prefiguraba los reglamentos actuales que valorizan la eficiencia energética.
Aunque la aventura no desembocara en la victoria esperada, marcaba los espíritus por su carácter visionario. Los espectadores descubrían con asombro este Peugeot CD de ronroneo tan particular, evolucionando con una regularidad de metrónomo sobre el circuito sarthés. Este enfoque diferente del rendimiento automovilístico inspiraría más tarde los éxitos Peugeot en resistencia, culminando con las victorias en Le Mans en los años 1990.
La historia retiene igualmente las condiciones meteorológicas difíciles de esta edición 1966, donde la lluvia y la niebla transformaron la prueba en verdadera prueba de resistencia, terreno de juego ideal para demostrar la fiabilidad legendaria de las mecánicas francesas de la época.
Completa tu colección de miniaturas
Este Peugeot CD de las 24 horas de Le Mans ocupa un lugar de honor en el universo de las miniaturas de carrera francesas. Se inscribe perfectamente junto a otros prototipos emblemáticos de los años 1960, período fasto de creatividad automovilística donde los constructores franceses rivalizaban de audacia técnica.
Los coleccionistas apasionados de automóviles de carrera apreciarán particularmente esta pieza que dialoga armoniosamente con las otras miniaturas de resistencia. Encuentra igualmente su lugar natural en una colección dedicada a los coches franceses, testimoniando la excelencia técnica hexagonal.
Esta miniatura seducirá tanto a los aficionados de la historia automovilística como a los apasionados de la competición, ofreciendo un puente auténtico entre el legado Peugeot y la evolución de las tecnologías de carrera. Su acabado cuidado y su estuche de protección la convierten igualmente en un regalo ideal para iniciar a los más jóvenes en la riqueza del patrimonio automovilístico francés.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes