Coche en Miniatura Peugeot VLV beige (caja de plexiglás)
Echelle: 1/43ème
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Esta miniatura Peugeot VLV en color beige representa uno de los vehículos más atípicos de la historia automobilística francesa. Este modelo a escala 1/43 captura perfectamente el espíritu de innovación y adaptación que caracterizaba este período turbulento de la historia francesa.
Una verdadera pieza de colección, esta reproducción fiel está dirigida a los entusiastas de los automóviles franceses y a los coleccionistas que desean poseer un testimonio raro de la ingeniosidad automovilística francesa en tiempos de guerra.
Características de la miniatura
- Modelo: VLV (Vehículo Ligero de Ciudad)
- Marca: Peugeot
- Año: 1941-1943
- Escala: 1/43
- Color: Beige
- Caja de protección incluida: Sí
El Peugeot VLV: una respuesta a la escasez
El Peugeot VLV nace en 1941 en un contexto especialmente difícil. Frente a la escasez de gasolina que afecta a la Francia ocupada, Peugeot desarrolla este vehículo eléctrico revolucionario para mantener la movilidad urbana. Este pequeño coche eléctrico, concebido en la urgencia, representaba una solución pragmática a las restricciones de combustible impuestas por el ocupante alemán.
Con sus dimensiones reducidas y su diseño simplificado, el VLV podía transportar a dos adultos y algunas maletas en distancias urbanas. Su motorización eléctrica de 3.5 caballos le permitía alcanzar los 35 km/h y ofrecía una autonomía de aproximadamente 80 kilómetros, rendimientos notables para la época considerando las limitaciones técnicas.
A pesar de su producción limitada a aproximadamente 377 ejemplares, este modelo marcó la historia como el primer coche eléctrico francés producido en serie. Su alto precio y las dificultades de aprovisionamiento de baterías limitaron su difusión, pero su concepto pionero es un testimonio de la capacidad de adaptación de la industria automovilística francesa.
Peugeot en tiempos de guerra: innovación y resistencia
Durante la Segunda Guerra Mundial, Peugeot demuestra una notable capacidad de adaptación. La marca del león, fundada en 1810 y convertida en fabricante de automóviles en 1889, tuvo que reinventar su producción frente a las restricciones impuestas por la ocupación. El desarrollo del VLV ilustra perfectamente este período de innovación forzada.
La empresa familiar, entonces dirigida por la dinastía Peugeot, se negó a colaborar y sufrió numerosas requisiciones de fábricas. Paradójicamente, fue en este contexto difícil donde nacieron proyectos audaces como el VLV. Este período oscuro de la historia francesa revela la ingeniosidad de los ingenieros de Peugeot, capaces de concebir soluciones técnicas innovadoras a pesar de las restricciones materiales.
La marca sochalense, fuerte de su experiencia en metalurgia y mecánica de precisión, aplica su saber hacer tradicional a esta nueva motorización eléctrica. Esta capacidad de innovación ante la adversidad anticipa el espíritu pionero que más tarde caracterizará los desarrollos de Peugeot en la automoción moderna.
La anécdota del precursor olvidado
El Peugeot VLV esconde una historia fascinante que resuena sorprendentemente con nuestras preocupaciones actuales. En 1941, mientras el mundo apenas descubre los retos de la movilidad sostenible, Peugeot inventa sin saberlo el coche urbano eléctrico moderno. Este pequeño urbano a baterías anticipa los Smart eléctricos y otros Citroën Ami de nuestra época, con cerca de 80 años de antelación.
La ironía de la historia quiere que este vehículo, diseñado por necesidad en lugar de por conciencia ecológica, ya ofreciera las características buscadas hoy en día: cero emisiones locales, silencio de funcionamiento y uso urbano optimizado. Los ingenieros de 1941 habían resuelto, con los medios de la época, problemas que la industria automovilística redescubre hoy con la electrificación masiva.
Más sorprendente aún, el VLV disponía de un sistema de carga por toma doméstica, anticipándose a la democratización de la carga en casa ocho décadas. Los propietarios de esta curiosidad técnica fueron probablemente los primeros "electromobilistas" de la historia, experimentando sin saberlo la movilidad del mañana en el dramático contexto de la Ocupación.
Esta presciencia técnica involuntaria convierte al Peugeot VLV en un símbolo conmovedor de la innovación francesa: capaz de revolucionar la automoción por pragmatismo, incluso antes de medir su alcance histórico. Un pequeño vehículo que, por su simple existencia, demuestra que las mejores innovaciones a menudo nacen de la necesidad.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta miniatura de Peugeot VLV ocupa un lugar único en el mundo de los coleccionistas. Representa un fragmento poco conocido pero fascinante de la historia automovilística francesa, un período en el que la innovación surgió de la dificultad. Para los amantes de los coches miniatura franceses, este modelo constituye un testimonio insustituible de la ingeniosidad tricolor.
Esta miniatura se integra perfectamente en una colección dedicada a los automóviles de los años 40 o a vehículos de excepción. Dialoga armónicamente con otras rarezas francesas de la época, creando un conjunto coherente que cuenta la historia del automóvil francés en tiempos de crisis. Los coleccionistas apreciarán su complementariedad con los modelos Citroën o Renault de la misma época.
Destinada a los apasionados de la historia automovilística y a los coleccionistas exigentes, esta Peugeot VLV atrae también a los aficionados a miniaturas a escala 1/43. Su carácter único y su caja de protección la convierten en una pieza clave para enriquecer cualquier colección seria, testificando el espíritu pionero de la automoción eléctrica francesa.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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