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Coche en Miniatura Porsche 962C blanco y rojo número 72 (24 Horas de Le Mans de 1987)
Escala 1/43
P. Yver / B. De Dryver / J. Lässig
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Porsche 962C Le Mans 1987: Una leyenda de las 24 horas
Este Porsche 962C en miniatura, con decoración blanca y roja y el número 72, representa uno de los bólidos más emblemáticos de las 24 Horas de Le Mans de 1987. Pilotado por el trío P. Yver, B. De Dryver y J. Lässig, esta fiel reproducción captura la esencia de las carreras de resistencia automovilística en su máxima expresión.
Esta pieza de colección destaca como un testimonio auténtico de la época dorada del automovilismo, cuando Porsche dominaba los circuitos de resistencia con una maestría técnica incomparable.
Características de la miniatura
- Modelo: Porsche 962C
- Marca: Porsche
- Año: 1987
- Escala: 1/43
- Color: Blanco y rojo
- Número de carrera: 72
- Pilotos: P. Yver / B. De Dryver / J. Lässig
- Estuche protector incluido: Sí
El Porsche 962C, reina de la resistencia
Desarrollado a mediados de la década de 1980, el Porsche 962C representa la evolución natural del legendario 956. Este prototipo deportivo fue diseñado específicamente para dominar las carreras de resistencia, en particular las legendarias 24 Horas de Le Mans. Su revolucionario diseño aerodinámico y su refinada mecánica lo convirtieron rápidamente en la referencia en circuitos de todo el mundo.
Impulsado por un motor bóxer turboalimentado de 6 cilindros que genera más de 630 caballos de fuerza, el 962C combinaba potencia bruta con una fiabilidad ejemplar . Su carrocería de carbono y chasis monocasco le otorgaban una excepcional relación peso-potencia, mientras que su sofisticada aerodinámica generaba una considerable carga aerodinámica a altas velocidades.
La edición de Le Mans de 1987 marcó un hito crucial en la historia de este modelo, con varios ejemplares inscritos por diferentes equipos. El coche número 72, fielmente reproducido en esta miniatura, ilustra a la perfección la excelencia técnica y la determinación deportiva que caracterizaron a la marca de Stuttgart en aquella época.
Porsche, el legado de una dinastía automovilística
Fundada en 1931 por Ferdinand Porsche, la marca alemana se consolidó rápidamente como referente en el mundo de los deportivos de prestigio . En la década de 1980, época a la que pertenece este 962C, Porsche atravesaba una notable fase de expansión, cosechando numerosos éxitos tanto en carretera como en circuito.
El compromiso de Porsche con el automovilismo se remonta a los orígenes de la marca. Las victorias en Le Mans, el Campeonato Mundial de Resistencia y la Fórmula 1 forjaron la reputación de excelencia técnica que caracteriza a la firma con sede en Zuffenhausen hasta la fecha. El 962C continúa esta tradición de dominio tecnológico , heredando directamente las innovaciones desarrolladas para sus victoriosos predecesores.
Este período también coincide con el apogeo de Porsche en las carreras de resistencia, donde la marca acumuló títulos de constructores y prestigiosas victorias. El 962C se convirtió entonces en el símbolo de esta supremacía deportiva , encarnando a la perfección la filosofía de rendimiento puro que ha guiado a la marca desde sus inicios.
La anécdota: Cuando el 962C revolucionó las carreras de resistencia
La historia del Porsche 962C en las 24 Horas de Le Mans de 1987 está marcada por una innovación técnica revolucionaria que transformaría para siempre el enfoque de las carreras de resistencia. Ese año, Porsche introdujo un sofisticado sistema de gestión electrónica que permitía optimizar en tiempo real la carburación y el encendido, una primicia absoluta en el automovilismo.
El coche número 72, pilotado por P. Yver, B. De Dryver y J. Lässig, se benefició de esta tecnología de vanguardia. Durante la carrera, los mecánicos observaron un consumo de combustible notablemente controlado , lo que les permitió espaciar los repostajes y ganar valiosas vueltas con respecto a la competencia. Esta innovación técnica, común hoy en día, representó una auténtica revolución en la estrategia de competición.
El impacto cultural de este 962C trasciende el ámbito deportivo. Encarnó la excelencia tecnológica alemana en una época en la que la industria automovilística europea competía con ingenio para conquistar los mercados globales. Su decoración blanca y roja, fielmente reproducida en esta miniatura, se ha convertido en un icono y sigue inspirando a los diseñadores contemporáneos.
Este coche también simboliza una época en la que las carreras de resistencia cautivaron a un público mucho más allá de los entusiastas del automovilismo, contribuyendo al surgimiento de una auténtica cultura popular en torno a Le Mans y las carreras de larga distancia.
Completa tu colección de miniaturas
Este Porsche 962C se sitúa como un elemento esencial en una colección dedicada a los coches de carreras legendarios . Combina a la perfección con otros modelos emblemáticos de resistencia, en particular las miniaturas de las 24 Horas de Le Mans, que rememoran la historia de este legendario evento.
Los coleccionistas apasionados por el automovilismo apreciarán combinarlo con otros modelos Porsche, creando un conjunto cohesivo que refleja la evolución técnica de la marca. Esta miniatura también interactúa con coches de Fórmula 1 de la misma época, ilustrando la diversidad de los compromisos deportivos de Porsche en la década de 1980.
Esta reproducción está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil que deseen poseer un testimonio auténtico de la época dorada de las carreras de resistencia. Además, representa una excelente puerta de entrada al mundo de los coches de carreras en miniatura , abriendo camino a una colección temática rica y variada. Los aficionados a las miniaturas de Porsche la encontrarán ideal para complementar su colección dedicada a la marca alemana, mientras que los aficionados a los años 80 podrán integrarla en una evocación más amplia de esta fascinante década del automóvil.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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