Coche en Miniatura Porsche 911 SC azul y rojo número 4 - Rally de Montecarlo de 1982
Escala 1/43
G. Fréquelin - J.F. Fauchille
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Una leyenda del rally en miniatura
Este Porsche 911 SC de rally reproduce fielmente el coche que hizo historia en el Rally de Montecarlo de 1982, pilotado por la tripulación francesa de Guy Fréquelin y Jean-François Fauchille . Esta maqueta a escala 1:43 captura la esencia de esta época dorada del automovilismo, cuando los Porsche dominaban las especiales nevadas del Principado.
Una auténtica pieza de colección para los amantes de los coches y los rallyes, esta reproducción detallada demuestra la experiencia de los constructores de miniaturas a la hora de recrear las decoraciones históricas y los detalles técnicos que han dado reputación a estos excepcionales coches de carreras.
Características de la miniatura
- Modelo: Porsche 911 SC
- Marca: Porsche
- Año: 1982
- Escala: 1/43
- Pilotos: G. Fréquelin - JF Fauchille
- Evento: Rally de Montecarlo de 1982
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo original: un icono del rally
El Porsche 911 SC representa una de las evoluciones más logradas de la línea 911 en su configuración de rally. Lanzado en 1978, esta versión "Super Carrera" desarrollaba 204 caballos de potencia gracias a su motor bóxer de 3.0 litros refrigerado por aire, una potencia considerable para la época que le permitía destacar en todo tipo de terrenos.
Diseñado específicamente para la competición, este 911 SC contaba con un chasis reforzado, una suspensión adaptada a las exigencias de los rallies y un equipo de seguridad que cumplía con las normas de la FIA. Su particular distribución del peso, con el motor en voladizo trasero, le proporcionaba una tracción excepcional en carreteras resbaladizas y nevadas, convirtiéndolo en el arma definitiva en eventos invernales como Montecarlo.
El éxito comercial de esta versión de rally fue inmediato y Porsche vendió numerosos ejemplares a equipos privados y adinerados conductores aficionados que querían probar suerte en la competición con un equipamiento fiable y de alto rendimiento.
Porsche y la época dorada del rally
A principios de la década de 1980, Porsche dominaba el mundo del rally con sus 911, especialmente en pruebas de asfalto y en condiciones difíciles. La marca con sede en Stuttgart había desarrollado una experiencia única en la adaptación de sus coches de carretera a las exigencias de la competición, creando versiones específicas que conservaban el ADN deportivo de la marca y cumplían con los requisitos del reglamento.
Este período corresponde al auge de la participación de Porsche en los rallies, antes de que la marca se centrara más en la Fórmula 1 y las carreras de resistencia. Los 911 SC de rally representan, por lo tanto, el final de una época en la que los fabricantes alemanes competían con ingenio para adaptar sus modelos de producción a las etapas especiales más exigentes del campeonato mundial.
El legado de aquellos gloriosos años sigue vivo hoy en día, y Porsche sigue ofreciendo versiones de rally de sus modelos actuales, perpetuando una tradición de excelencia técnica y rendimiento que tiene sus raíces en aquellas legendarias máquinas de principios de la década de 1980.
La epopeya de Fréquelin y Fauchille en Montecarlo
El Rally de Montecarlo de 1982 será recordado como una de las ediciones más espectaculares del evento monegasco. El experimentado piloto francés Guy Fréquelin formó equipo con su copiloto Jean-François Fauchille para esta formidable campaña invernal. Su Porsche 911 SC, preparado por expertos, lucía una decoración sobria pero efectiva que se convertiría en un icono.
La edición de 1982 estuvo marcada por condiciones climáticas extremas , alternando entre hielo, nieve y asfalto seco según las etapas especiales. El 911 SC del equipo francés demostró su versatilidad, con Fréquelin aprovechando al máximo la tracción y el agarre del Porsche para sortear las curvas cerradas y heladas de los puertos alpinos con precisión milimétrica.
El ambiente único de Montecarlo, con sus conexiones nocturnas por carreteras de montaña con condiciones cambiantes, creaba un suspense constante. Cada reconocimiento se volvía crucial, cada elección de neumáticos podía inclinar la balanza. La complicidad entre Fréquelin y Fauchille, forjada a lo largo de las temporadas, resultó decisiva para mantener un ritmo constante a pesar de las trampas de los organizadores.
Esta participación ilustra a la perfección el espíritu del rally de aquella época: tripulaciones talentosas, máquinas preparadas con pasión y eventos que, ante todo, eran aventuras humanas y técnicas, lejos de los colosales presupuestos actuales. El Porsche 911 SC de Fréquelin-Fauchille encarna esta filosofía, la de un auténtico automovilismo donde el talento primaba sobre los recursos económicos.
Completa tu colección de miniaturas
Este Porsche 911 SC es la pieza perfecta para cualquier colección dedicada a los coches de rally en miniatura . Combina a la perfección con otros modelos icónicos de esta época dorada, como el revolucionario Audi Quattro o el Lancia Delta , que dominaría la década siguiente.
Los coleccionistas apasionados del mundo de Porsche lo encontrarán como el complemento ideal para las versiones de circuito y carretera del 911, ilustrando la legendaria versatilidad de este icónico modelo. Esta miniatura también forma parte de una colección temática en torno a los grandes eventos del automovilismo , junto con los modelos de Le Mans o Fórmula 1 .
Tanto si es un coleccionista experimentado como un aficionado experimentado, esta fiel reproducción de un momento histórico del automovilismo francés es un valioso testimonio de una época donde el ingenio técnico y la pasión humana bastaron para crear leyendas. Encontrará su lugar de honor en cualquier colección que respete el patrimonio automovilístico, especialmente para los aficionados a las miniaturas a escala 1/43 que aprecian este equilibrio perfecto entre detalle y presentación.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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