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Coche en Miniatura Porsche 917 LH azul y verde número 3 (24 Horas de Le Mans de 1970)
Escala 1/43
G. Larousse / W. Kauhsen
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Porsche 917 LH: El icono de las 24 Horas de Le Mans en miniatura
Esta miniatura azul y verde del Porsche 917 LH , número 3, reproduce fielmente uno de los bólidos más legendarios de la historia del automóvil. Pilotada por Gérard Larousse y Willi Kauhsen durante las 24 Horas de Le Mans de 1970 , esta réplica a escala 1/43 captura la esencia de esta excepcional máquina que marcó la época dorada de las carreras de resistencia.
Esta pieza de colección está dirigida a entusiastas de los coches y coleccionistas exigentes, y ofrece un nivel de detalle excepcional que honra el legado de este legendario coche de carreras . Cada elemento de esta miniatura demuestra la maestría de artesanos especializados en la reproducción de vehículos históricos.
Características de la miniatura
- Modelo: Porsche 917 LH
- Marca: Porsche
- Año: 1970
- Escala: 1/43
- Color: Azul y verde
- Número de carrera: 3
- Conductores: G. Larousse / W. Kauhsen
- Estuche protector incluido: Sí
El Porsche 917: revolución tecnológica en las carreras de resistencia
El Porsche 917 nació en 1969 del deseo de Ferdinand Piëch de dominar las carreras de resistencia, en particular las prestigiosas 24 Horas de Le Mans. Este revolucionario coche, desarrollado como parte del Grupo 5, incorporó importantes innovaciones técnicas: un chasis tubular ultraligero, una carrocería de fibra de vidrio y un motor bóxer de 12 cilindros y 4,5 litros que desarrollaba más de 580 caballos de potencia.
La versión LH (Cola Larga) se distingue por su extrema aerodinámica , con una cola alargada especialmente diseñada para circuitos rápidos como Le Mans. Esta configuración permitía alcanzar velocidades superiores a 380 km/h en la recta de Mulsanne, convirtiendo al 917 LH en uno de los coches más rápidos de su época.
El modelo número 3 de 1970, pilotado por Gérard Larousse y Willi Kauhsen, encarna a la perfección el espíritu competitivo de esta época dorada del automovilismo . Aunque no ganó ese año, este coche sigue siendo un símbolo de la excelencia técnica alemana y la audacia de los pilotos de la época.
Porsche: la excelencia alemana al servicio del rendimiento
Para 1970, Porsche ya era reconocido como uno de los fabricantes más innovadores del mundo. Fundada en 1931 por Ferdinand Porsche, la marca con sede en Stuttgart se había forjado una reputación de excelencia gracias a sus excepcionales logros técnicos, desde el Volkswagen Escarabajo hasta los primeros 356 deportivos.
La participación de Porsche en el automovilismo se remonta a la década de 1950, pero fue con el programa 917 que la marca alcanzó la verdadera excelencia en el automovilismo . Este período corresponde a la época dorada de Porsche en las carreras de resistencia, donde la innovación tecnológica y el máximo rendimiento se combinaron para crear máquinas excepcionales.
La filosofía Porsche de esta era priorizaba la innovación técnica al servicio del rendimiento, un enfoque que se refleja en cada detalle del 917. Esta búsqueda de la perfección técnica convertiría a Porsche en una de las marcas más exitosas en la historia del automovilismo, con numerosas victorias en Le Mans en las décadas siguientes.
La historia del 917: Cuando la velocidad pura desafía los límites
La historia del Porsche 917 LH es inseparable de una de las anécdotas más fascinantes del automovilismo moderno. Durante las pruebas preliminares de las 24 Horas de Le Mans de 1970, los pilotos se sorprendieron al descubrir que su coche podía superar los 380 km/h en la recta de Mulsanne. Esta velocidad, inaudita en aquel entonces, transformó literalmente la percepción de lo que era posible en un automóvil.
El experimentado piloto francés Gérard Larousse relata cómo la primera vez que se puso al volante del 917 LH, quedó literalmente pegado al asiento por la aceleración. El coche alcanzaba velocidades tan altas que los neumáticos de la época no lograban mantener el ritmo, lo que obligó a los equipos técnicos a replantear por completo su enfoque en las carreras de resistencia.
El aspecto más destacable de este 917 número 3 reside en su decoración azul y verde, colores que reflejan el espíritu internacional de las tripulaciones de la época. Esta combinación de colores, que se ha convertido en un icono, simboliza a la perfección la elegancia europea frente a la brutalidad estadounidense, en un contexto donde los fabricantes del Viejo Continente buscaban demostrar su superioridad técnica.
El 917 LH también encarna el cambio de actitud en el automovilismo en la década de 1970. A medida que la seguridad comenzó a convertirse en una preocupación importante, estos autos extremos representaron los últimos momentos de una era en la que la búsqueda del rendimiento puro prevaleció sobre todas las demás consideraciones, creando leyendas automovilísticas inmortales.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Esta miniatura del Porsche 917 LH es ideal para coleccionistas apasionados por los coches de lujo y el automovilismo. Encaja a la perfección en colecciones dedicadas a las 24 Horas de Le Mans y complementa a la perfección otros modelos históricos de Porsche.
Los aficionados a las miniaturas de Porsche apreciarán especialmente esta pieza, que combina a la perfección con otros modelos icónicos de la marca, creando una colección cohesiva que refleja el desarrollo técnico de Stuttgart. Este 917 LH también combina a la perfección con otros coches de carreras de la década de 1970.
Para los coleccionistas que buscan ampliar sus horizontes, esta miniatura encaja a la perfección con los modelos de la década de 1970 y también con las miniaturas a escala 1/43 . Los aficionados a la resistencia pueden complementarla con otros coches de competición , creando una colección representativa de esta época dorada del automovilismo .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
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