Coche en Miniatura Range Rover Vogue n.º 212 (rally París-Dakar de 1981)
Escala 1/43
3.ª edición - 1981
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Una leyenda del rally-raid en miniatura
Este Range Rover Vogue n.º 212 a escala 1/43 reproduce fielmente uno de los vehículos más emblemáticos del Rally París-Dakar de 1981. Esta miniatura coleccionable captura la esencia de una época en la que los 4x4 británicos aún dominaban las pistas africanas, ofreciendo a los aficionados a los coches una auténtica pieza de la historia del rally-raid.
Parte de la 3ª edición de esta serie dedicada al París-Dakar, esta meticulosa reproducción es una pieza de coleccionista indispensable para cualquier aficionado a los vehículos todoterreno y al automovilismo.
Características de la miniatura
- Modelo: Range Rover Vogue No. 212
- Marca: Land Rover
- Año: 1981
- Escala: 1/43
- Evento: Rally París-Dakar 1981
- Estuche protector incluido: Sí
El Range Rover Vogue, un revolucionario 4x4 de lujo
Lanzado en 1970, el Range Rover representó una revolución en el mundo de los vehículos todoterreno. A diferencia de los rústicos vehículos utilitarios de la época, este modelo proponía un nuevo concepto: combinar las capacidades todoterreno de un auténtico 4x4 con la comodidad y el refinamiento de una berlina de lujo. La versión Vogue , presentada a principios de los 80, encarnó esta filosofía ofreciendo acabados de alta gama.
Impulsado por un motor V8 de 3.5 litros que desarrollaba aproximadamente 130 caballos de potencia, el Range Rover Vogue contaba con tracción total permanente y suspensión independiente, lo que lo convertía en un competidor formidable en todo tipo de terrenos. Su carrocería de tres puertas, líneas elegantes y lujoso interior atrajeron rápidamente a una clientela adinerada en busca de aventura y distinción.
Fue un éxito comercial inmediato, sentando las bases para el segmento de los SUV de lujo , que crecería considerablemente en las décadas siguientes. Este modelo sentó las bases para una nueva categoría de vehículos que combina presencia urbana y capacidades todoterreno.
Land Rover, la herencia todoterreno británica
Fundada en 1948, Land Rover nació del deseo de Maurice Wilks de crear un vehículo agrícola versátil inspirado en el Jeep estadounidense. La marca británica desarrolló rápidamente una experiencia única en el diseño de vehículos todoterreno robustos y fiables, conquistando gradualmente los mercados civiles y militares de todo el mundo.
A principios de la década de 1980, cuando se lanzó el Range Rover Vogue, Land Rover atravesaba un momento crucial en su historia. Adquirida por British Leyland y posteriormente por Rover Group, la marca buscaba diversificar su gama más allá de los vehículos utilitarios tradicionales. El Range Rover encarnaba esta estrategia de expansión en el segmento de los automóviles de lujo , posicionando a Land Rover como un fabricante capaz de competir con las marcas premium alemanas en el prestigio de los vehículos todoterreno.
Esta era marcó la edad de oro de la ingeniería 4x4 británica, con innovaciones técnicas que tendrían una influencia duradera en la industria automotriz mundial.
La epopeya del París-Dakar, un terreno glorioso para el Range Rover
La edición de 1981 del Rally París-Dakar se recuerda como una de las más competitivas de la historia de este legendario evento. Ese año, varias tripulaciones británicas eligieron el Range Rover como vehículo para recorrer los 10.000 kilómetros que separaban la capital francesa de Dakar, Senegal.
El vehículo número 212 encarnaba a la perfección el espíritu aventurero de esta heroica era del rally-raid. A diferencia de los buggies diseñados específicamente para la competición, estos Range Rover de producción ligeramente modificados representaban la opción auténtica y robusta. Sus tripulaciones, a menudo compuestas por aficionados adinerados y apasionados, encarnaban el espíritu de caballero que aún caracterizaba al París-Dakar en sus inicios.
La edición de 1981 se caracterizó por condiciones particularmente difíciles, con excepcionales tormentas de arena que asolaron la pista. Sin embargo, muchos Range Rover lograron llegar a la meta, lo que demuestra la legendaria fiabilidad de esta máquina británica. Estas actuaciones contribuyeron significativamente a forjar la reputación mundial del Range Rover como el referente de los 4x4 de lujo.
Esta participación en el París-Dakar también constituyó un formidable laboratorio de pruebas a escala real para Land Rover; las lecciones aprendidas de estos eventos extremos alimentaron el desarrollo de futuras generaciones de vehículos todoterreno de la marca.
Completa tu colección de miniaturas
Este Range Rover Vogue n.º 212 se integra de forma natural en una colección dedicada a los vehículos de rally-raid . Armoniza a la perfección con otros vehículos en miniatura del rally París-Dakar , creando un conjunto coherente que rememora la historia de este legendario evento.
Los apasionados coleccionistas de miniaturas 4x4 también apreciarán esta pieza, que combina armoniosamente con otros modelos todoterreno de la época. Es una excelente incorporación a las colecciones de vehículos y miniaturas Land Rover de la década de 1980.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas del automovilismo y la aventura. Representa un auténtico testimonio de una época en la que los logros deportivos aún primaban sobre la tecnología pura, atrayendo a un público más amplio, más allá del círculo de aficionados a los vehículos de carreras . Además, su lugar está asegurado en cualquier colección de miniaturas a escala 1/43 , la escala de referencia para coleccionistas exigentes.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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