Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Escala 1/18)
Defecto de pintura en la tapa del maletero trasero (visible en la última foto)
Este Renault 12 Gordini azul de SOLIDO representa uno de los coches más emblemáticos del automovilismo francés de la década de 1970. Esta miniatura a escala 1/18, referencia 8188, captura a la perfección el espíritu de esta berlina deportiva que marcó la historia de Renault y conquistó los corazones de los aficionados al motor.
Una auténtica pieza de colección , esta fiel reproducción demuestra la experiencia de SOLIDO en la creación de miniaturas de automóviles de calidad, ofreciendo a los coleccionistas una auténtica pieza del patrimonio deportivo francés.
El Renault 12 Gordini nació en 1970 del deseo de Renault de crear una versión deportiva de su berlina familiar R12. Desarrollado en colaboración con Amédée Gordini, el "mago" de Billancourt, esta versión de alto rendimiento transformó una modesta berlina en una auténtica bomba francesa . Equipado con el motor de 1.6 litros que desarrollaba 125 caballos de potencia, destacó de inmediato con su característica pintura azul y franjas blancas.
Este Renault Gordini revolucionó el automovilismo popular en Francia. Su impresionante rendimiento —de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h— lo convirtió en un referente absoluto en su categoría. El R12 Gordini se ganó rápidamente una reputación de fiabilidad y eficiencia que atrajo tanto a pilotos aficionados como profesionales.
Su éxito comercial, aunque modesto, con unas 5.000 unidades producidas, consolidó definitivamente la reputación deportiva de Renault y abrió el camino a futuros Renault Alpine y otras creaciones de alto rendimiento de la marca del rombo.
A principios de la década de 1970, Renault atravesaba un período de gran transformación . La colaboración con Amédée Gordini, formalizada en 1969 con la adquisición del equipo Gordini, permitió a la marca francesa desarrollar su imagen deportiva. Esta alianza estratégica dio origen a vehículos excepcionales, entre los cuales el R12 Gordini fue uno de los primeros buques insignia.
Fundada en 1899 por Louis Renault, la historia de Renault se encontraba en un punto de inflexión. La marca, que se había forjado una sólida reputación en la industria automotriz popular, buscaba conquistar nuevos mercados y atraer a una clientela más joven y deportiva. La experiencia de Gordini en la puesta a punto de motores y chasis deportivos proporcionó justo lo que Renault necesitaba para consolidar su enfoque orientado al rendimiento.
Este período también marca la época dorada de los automóviles franceses en el panorama internacional, con Renault consolidándose progresivamente como un fabricante capaz de competir con las marcas extranjeras en el ámbito de la deportividad pura.
Una de las anécdotas más divertidas sobre el Renault 12 Gordini se remonta a 1971, durante una prueba comparativa organizada por la revista "Sport Auto". Los periodistas habían organizado una carrera no oficial entre un R12 Gordini y un BMW 2002, entonces la referencia alemana de las berlinas deportivas. Contra todo pronóstico, el coche francés ganó contundentemente, causando una auténtica conmoción en el pequeño mundo del automóvil europeo.
Esta victoria simbólica tuvo repercusiones mucho más allá del mero resultado deportivo. Demostró que la industria automovilística francesa tenía los medios para estar a la altura de sus ambiciones y podía competir con Alemania en su propio terreno. El evento tuvo una amplia cobertura en la prensa especializada y contribuyó significativamente a forjar la leyenda del R12 Gordini.
Aún más sorprendente, este mismo R12 Gordini de pruebas fue posteriormente utilizado como coche de empresa por uno de los directores de Renault, quien se negó rotundamente a desprenderse de él a pesar de las peticiones de numerosos coleccionistas. Así, circuló durante más de quince años por las calles de Boulogne-Billancourt, testigo diario de la excelencia francesa en el sector automovilístico.
Esta historia ilustra perfectamente el impacto cultural y emocional del R12 Gordini en una generación de automovilistas franceses, que lo vieron como la encarnación perfecta del genio francés aplicado a los automóviles de alto rendimiento.
Este Renault 12 Gordini SOLIDO ocupa un lugar privilegiado en el mundo de las miniaturas de coches franceses. A escala 1/18, ofrece un nivel de detalle excepcional que permite apreciar todas las sutilezas estéticas del original, desde sus elegantes líneas hasta sus detalles deportivos. Esta reproducción encaja a la perfección en una colección dedicada a miniaturas o vehículos a escala 1/18 de la década de 1970 .
Los coleccionistas apasionados de automóviles franceses lo encontrarán como el complemento ideal para otros modelos icónicos de la época. Armoniza especialmente bien con otros deportivos Renault o coches de carreras franceses de la misma época. Esta miniatura encantará tanto a los aficionados al automovilismo como a los nostálgicos de la época dorada de la industria automovilística francesa, constituyendo un valioso testimonio de una época en la que Francia destacó en la creación de auténticos sedanes deportivos .
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible