Gonzalo
18 septembre 2026
Muy bonito sitio con muchas coches hermosos, a menudo raros. Respuesta rápida y entrega muy cuidadosa.
Echelle: 1/43ème
Este Renault 1400 Kg en la librea publicitaria de BUTAGAZ y PROPAGAZ representa un vehículo icónico del Tour de Francia ciclista de las décadas de 1950 y 1960. Fielmente reproducido a escala 1/43 en su destacada vestimenta azul y gris, esta miniatura captura el espíritu auténtico de las caravanas publicitarias que acompañaban a la Grande Boucle en la época dorada del ciclismo francés.
Un verdadero objeto de colección, esta reproducción rigurosa está destinada tanto a los aficionados a los automóviles como a los amantes del ciclismo y la historia del deporte francés. Testifica una época en la que los vehículos publicitarios eran parte integral del espectáculo del Tour de Francia.
El Renault 1400 Kg fue lanzado en 1952 para satisfacer las crecientes necesidades de transporte de mercancías en la Francia de posguerra. Este camión ligero representaba una evolución importante respecto a los vehículos utilitarios de la época, ofreciendo una capacidad de carga optimizada y una mayor fiabilidad para los profesionales.
Equipado con un motor diésel de 4 cilindros de 2,1 litros que desarrolla 58 caballos de fuerza, el 1400 Kg se distinguía por su robustez y simplicidad de mantenimiento. Su diseño priorizaba la funcionalidad con una cabina espaciosa y un chasis adaptable a diferentes tipos de carrocerías, lo que lo convirtió rápidamente en la opción preferida de muchas empresas francesas.
Este vehículo tuvo un notable éxito comercial entre artesanos, comerciantes y empresas de servicios que encontraban en él la herramienta perfecta para sus entregas urbanas y regionales. Su presencia en la caravana del Tour de Francia atestigua esta popularidad entre los profesionales de la época.
En la década de 1950, Renault todavía era una empresa nacionalizada, heredera de las decisiones del gobierno de De Gaulle en 1945. Este período marcaba un punto de inflexión estratégico para la marca del rombo que se posicionaba como la vanguardia de la industria automotriz francesa en reconstrucción.
Fundada en 1898 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault, la empresa ya había atravesado dos guerras mundiales y se imponía como un actor importante en la industria automotriz europea. La década de 1950 representaba para Renault una fase de expansión y modernización, con el desarrollo simultáneo de vehículos particulares como el 4CV y de utilitarios robustos como el 1400 Kg. Esta estrategia diversificada permitió a la marca cubrir todas las necesidades de motorización de la sociedad francesa en plena transformación económica.
El vehículo BUTAGAZ del Tour de Francia formaba parte de esta legendaria caravana publicitaria que acompaña a los ciclistas desde 1930. BUTAGAZ, empresa especializada en la distribución de gas butano y propano, había comprendido la importancia de esta vitrina excepcional para promocionar sus productos al gran público francés.
Estos vehículos publicitarios recorrían las carreteras de Francia varias horas antes del paso de los ciclistas, distribuyendo objetos promocionales y creando un ambiente festivo único. El Renault 1400 Kg BUTAGAZ, con su distintiva librea azul y gris, era inmediatamente identificable por los espectadores congregados a lo largo de las rutas.
La asociación entre BUTAGAZ y el Tour de Francia se situaba en una época en la que el equipamiento de gas de los hogares franceses se generalizaba rápidamente. El paso de estos vehículos por los pueblos más remotos de la Hexágono contribuía a familiarizar a las poblaciones rurales con estas nuevas tecnologías energéticas.
Esta tradición de la caravana publicitaria, de la que formaba parte este Renault 1400 Kg, ha llegado a ser a lo largo de las décadas un patrimonio cultural francés en sí mismo, inmortalizado por numerosas películas y documentales sobre la historia del ciclismo hexagonal.
Esta miniatura Renault 1400 Kg BUTAGAZ encuentra naturalmente su lugar en múltiples universos de colección. Se integra perfectamente en los vehículos publicitarios y complementa idealmente una colección de vehículos del Tour de Francia. Los coleccionistas apasionados por el automóvil francés también apreciarán combinarla con otros modelos de la gama Renault.
Dialoga perfectamente con las miniaturas de los años 1950 y años 1960, periodo de referencia para este tipo de vehículo utilitario. Los amantes de los utilitarios ligeros encontrarán un ejemplo notable de la evolución del transporte profesional francés.
Esta reproducción está destinada tanto a coleccionistas experimentados como a los apasionados de la historia del ciclismo y la publicidad francesa. También constituye un excelente punto de partida para descubrir el fascinante mundo de los automóviles franceses y su papel en la sociedad de la época.
Gonzalo
18 septembre 2026
Muy bonito sitio con muchas coches hermosos, a menudo raros. Respuesta rápida y entrega muy cuidadosa.
Bernard MARI
17 septembre 2026
Velocidad de envío. Paquete extremadamente bien hecho para proteger las miniaturas. Todo es perfecto y serio.
Sylvain Delmatti
17 septembre 2026
Muy buena compra, pedido conforme con envío rápido. Muy buena comunicación.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault Alpine A110 azul número 61 - 24 horas de Le Mans de 1968
25,00 €
Renault Twingo verde - Solido referencia 1530
25,00 €
Renault 11 azul Taxi - JAMES BOND - DANGEREUSEMENT VOTRE (Un vistazo para matar)
25,00 €
Tanque militar RENAULT R 35 - Solido (fabricación francesa) - sin caja de cartón
30,00 €
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30,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible