Coche en Miniatura Renault 4L SAFARI verde oscuro de 1976 - Vitesse referencia L165B (caja cuadrada)
Echelle: 1/43ème
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Este Renault 4L SAFARI verde oscuro de 1976, reproducido por Vitesse bajo la referencia L165B, ilustra perfectamente la esencia de una época en la que el automóvil francés rimaba con practicidad y accesibilidad. Esta miniatura a escala 1/43 captura con precisión las líneas características del icónico utilitario Renault, en su versión Safari con capacidades de carga optimizadas.
Un auténtico objeto de colección, esta reproducción fiel es testigo del saber hacer de Vitesse en el arte de miniaturizar vehículos que han marcado la historia del automóvil francés. El acabado cuidadoso y los detalles auténticos hacen de este 4L Safari un imprescindible para cualquier apasionado del automóvil.
Características de la miniatura
- Modelo : 4L SAFARI
- Marca : Renault
- Año : 1976
- Escala : 1/43
- Color : Verde oscuro
- Fabricante : Vitesse
- Referencia : L165B
- Caja de protección incluida : Sí
Un utilitario polivalente nacido de la ingenio francés
El Renault 4L Safari de 1976 representa la evolución lógica del famoso 4L hacia usos más utilitarios. Lanzado para satisfacer las necesidades de los profesionales y las familias numerosas, esta variante se distingue por su distancia entre ejes ampliada y su capacidad de carga considerablemente aumentada. En una época en la que los fabricantes franceses sobresalían en el arte de crear vehículos prácticos y económicos, la Safari encarnaba esta filosofía con brillantez.
Técnicamente, esta versión conservaba la mecánica probada del 4L tradicional, con su motor de 845 cm³ que desarrollaba unos treinta caballos, pero se beneficiaba de un chasis adaptado para soportar cargas mayores. Su diseño funcional, alejado de los artificios estéticos, privilegiaba la eficiencia y la robustez, valores apreciados por Renault en los años 70.
El éxito de la Safari se explica por su versatilidad notable, capaz de servir tanto de utilitario profesional como de vehículo familiar espacioso. Esta adaptabilidad le ha permitido conquistar una clientela variada, desde artesanos hasta familias y administraciones.
Renault en los años 70: la edad de oro del utilitario francés
En 1976, Renault atraviesa un período próspero de su historia, consolidando su posición como líder en el mercado francés mientras desarrolla su presencia internacional. La Régie Renault, dirigida por Bernard Vernier-Palliez, apostó por una estrategia de diversificación de su gama, transformando sus modelos estrella como el 4L en múltiples variantes para cubrir todas las necesidades del mercado.
Esta época marca el apogeo de la filosofía Renault heredada de Pierre Dreyfus: ofrecer vehículos accesibles, fiables y adaptados a los usos reales de los franceses. La Safari se inscribe perfectamente en esta lógica, demostrando la capacidad de la marca del rombo para anticipar las evoluciones del mercado automovilístico. Los modelos Renault de este período son testigos de una creatividad y audacia técnica que han forjado la reputación de la marca.
La historia de Renault en los años 70 también está marcada por sus éxitos en competición, especialmente en Fórmula 1, que han repercutido positivamente en la imagen de toda la gama, incluyendo modelos utilitarios como la Safari.
La epopeya del 4L Safari: cuando el utilitario se convierte en leyenda
El Renault 4L Safari ha escrito algunas de las páginas más sorprendentes de la historia del automóvil francés. Más allá de su uso diario, este vehículo se ha destacado en aventuras extraordinarias que han contribuido a forjar su leyenda. Una de las más memorables es, sin duda, la expedición realizada en 1978 por un grupo de aventureros franceses que recorrieron de París a Pekín en un Safari cargado, demostrando las insospechadas capacidades de este humilde utilitario.
Más sorprendente aún, la Safari encontró una segunda juventud en los años 80 como vehículo predilecto de fotógrafos de prensa y corresponsales de guerra. Su robustez, su facilidad de reparación con medios improvisados y su capacidad para transportar equipo la convertían en la herramienta ideal para cubrir eventos en zonas de difícil acceso. Así, algunos ejemplares han recorrido cientos de miles de kilómetros en todos los continentes.
La anécdota más conmovedora puede ser el uso de la Safari por parte de Médicos Sin Fronteras en los años 70 y 80. Estos vehículos, reconocibles por su color a menudo blanco roto y sus equipamientos médicos, han salvado miles de vidas al permitir el transporte de cuidados y medicamentos a regiones aisladas de África y Asia. Esta dimensión humanitaria ha otorgado a la Safari un aura particular, trascendiendo su estatus de mero vehículo utilitario.
Aún hoy, los apasionados organizan reuniones Safari donde se agrupan ejemplares restaurados y versiones de trabajo desgastadas por los años, testimoniando el duradero apego que suscita este vehículo fuera de lo común. Estos eventos perpetúan la memoria de un utilitario que marcó una generación y continúa inspirando a los amantes de automóviles antiguos.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault 4L Safari de Vitesse ocupa un lugar privilegiado en el universo de las miniaturas automovilísticas francesas. Su relativa rareza y su cuidadosa terminación hacen de este un modelo particularmente buscado por los coleccionistas especializados en vehículos utilitarios ligeros. Se integra naturalmente en una colección dedicada a los Renault 4L, junto a las versiones civiles y las variantes especiales del icónico modelo.
Para los apasionados de la historia del automóvil francés de los años 70, esta Safari encuentra su lugar natural junto a otros utilitarios de la época, creando un conjunto coherente que narra la historia de este próspero período de la industria automovilística hexagonal. Los coleccionistas aprecian particularmente la complementariedad con otros modelos Renault de la gama, desde familiar a versiones comerciales.
Esta miniatura está destinada tanto a coleccionistas experimentados como a apasionados de la historia del automóvil que desean preservar la memoria de estos vehículos que han acompañado la evolución de la sociedad francesa. Su autenticidad y calidad de reproducción la convierten en un fiel testimonio de una época en la que la ingenio francés se expresaba en creaciones automovilísticas que eran a la vez simples y revolucionarias.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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