Renault 5 maxi turbo azul, blanco y rojo número - Tour de Corse de 1985

Renault 5 maxi turbo azul, blanco y rojo número - Tour de Corse de 1985

25,00 €
Ir directamente a la información del producto
Renault 5 maxi turbo azul, blanco y rojo número - Tour de Corse de 1985

Voiture miniature Renault 5 maxi turbo azul, blanco y rojo número - Tour de Corse de 1985

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: J. Ragnotti / P. Thimonier

Blister un peu cabossé


Formas de pago
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

El Renault 5 Maxi Turbo del Tour de Corse 1985, pilotado por Jean Ragnotti y Pierre Thimonier, representa uno de los momentos más espectaculares del rally francés. Esta miniatura captura perfectamente la esencia de este coche legendario que marcó los años 80 con su estilo inimitable y sus espectaculares prestaciones.

Esta reproducción fiel constituye un testimonio valioso de la edad dorada del rally automovilístico francés, donde el Renault 5 Maxi Turbo reinaba en las carreteras sinuosas de Córcega y más allá.

Características de la miniatura

  • Modelo : Renault 5 Maxi Turbo Tour de Corse 1985
  • Marca : Renault
  • Año : 1985
  • Escala : 1/43
  • Color : Azul, blanco y rojo
  • Pilotos representados : J. Ragnotti / P. Thimonier
  • Caja protectora incluida : Sí

Descripción del modelo real

El Renault 5 Maxi Turbo nació en 1985 en el marco del grupo B de rallys, esta mítica categoría que permitía desarrollos técnicos casi ilimitados. Basada en el popular Renault 5, esta versión de competición solo conservaba algunos elementos de la carrocería de su hermana de producción.

Equipado con un motor turbo de 1,4 litros que desarrolla más de 350 caballos, el Maxi Turbo mostraba un rendimiento espectacular para la época. Su tracción integral permanente y su chasis completamente rediseñado lo convertían en un arma temible en todo tipo de terrenos, desde carreteras asfaltadas hasta pistas de tierra.

El éxito comercial y deportivo fue inmediato. El Maxi Turbo ganó numerosas victorias en el campeonato de Francia y brilló en pruebas internacionales, gracias al talento de pilotos como Jean Ragnotti, que supo aprovechar todo el potencial de esta máquina excepcional.

La marca Renault en los años 80

A mediados de los años 80, Renault atraviesa un momento decisivo de su historia. La empresa pública, dirigida por Georges Besse, apuesta enormemente por el deporte automovilístico para relanzar su imagen y desarrollar sus tecnologías. Esta estrategia se articula en torno a la Fórmula 1 con motores turbo, pero también en rally con el Maxi Turbo.

Fundada en 1899 por Louis Renault, la marca del rombo siempre ha cultivado un vínculo privilegiado con la competición. En los años 80, esta pasión se traduce en enormes inversiones en el deporte automovilístico. El Maxi Turbo se inscribe en esta línea, sirviendo de laboratorio móvil para innovaciones que más tarde beneficiarán a los modelos de producción, especialmente en términos de sobrealimentación y tracción total.

La epopeya de Ragnotti y el Maxi Turbo

Jean Ragnotti, apodado "Jeannot", forma con el Renault 5 Maxi Turbo uno de los dúos más espectaculares de la historia del rally francés. Este piloto de estilo inimitable, reconocible por sus gafas de sol y su enfoque desenfadado, revoluciona el arte de conducir en rally con este coche excepcional.

La anécdota más famosa se remonta al Tour de Corse 1985, precisamente el que reproduce esta miniatura. Ragnotti, junto a Pierre Thimonier, ofrece un verdadero espectáculo a los espectadores corsos. Su manera de negociar las curvas cerradas utilizando el freno de mano, mientras mantiene un régimen de motor elevado para evitar el retraso del turbo, se convierte en su sello.

Lo que hace que esta época sea tan especial es el ambiente amigable que reina alrededor del equipo Renault. Ragnotti no duda en bromear con los periodistas, en firmar autógrafos en plena conexión, creando una proximidad única con el público. Esta aparente relajación oculta en realidad un profesionalismo absoluto y un conocimiento perfecto de su máquina.

El Maxi Turbo se convierte rápidamente en el emblema de una generación de apasionados del automóvil. Su aspecto agresivo, sus colores tricolores y el característico sonido de su turbo marcan duraderamente la memoria colectiva, convirtiéndolo en algo más que un simple coche de carreras: un verdadero fenómeno social.

Completa tu colección de miniaturas

Este Renault 5 Maxi Turbo encuentra naturalmente su lugar entre las miniaturas Renault más emblemáticas. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los coches de rally, junto a otras leyendas como las Alpine A110 o las Lancia Stratos.

Los coleccionistas apasionados por los años 80 encontrarán en esta miniatura un complemento ideal para sus series dedicadas a esta deslumbrante década. Dialoga armoniosamente con otros modelos del Tour de Francia y de las competiciones deportivas francesas.

Esta reproducción se dirige tanto a los nostálgicos de los rallyes como a los jóvenes coleccionistas que descubren esta época dorada del automovilismo. Constituye una puerta de entrada ideal hacia el universo de coches franceses de competición, completando perfectamente las colecciones centradas en autos de carreras tricolores.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires