Coche en Miniatura Renault 5 Maxi Turbo azul, blanco y rojo + rayas con el dorsal 6 "Fouya", ganador del rally cross de 1987 (caja rectangular)
Escala 1/43
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Una leyenda del rallycross en miniatura
Este Renault 5 Maxi Turbo de 1987, con su decoración azul, blanca y roja, luce con orgullo el número 6 "Fouya", representando uno de los momentos más gloriosos del rallycross francés. Esta excepcional miniatura captura la esencia de esta máquina de guerra que ha marcado la historia del automovilismo francés. Presentado en su caja rectangular protectora , es una auténtica joya para cualquier coleccionista apasionado por los coches de carreras.
Reproduciendo fielmente los detalles de este modelo ganador , esta pieza de colección es testigo de la época dorada del rallycross, cuando los Renault 5 reinaban en los circuitos mixtos. La precisión de la reproducción y la autenticidad de la decoración la convierten en una pieza imprescindible para los aficionados al automovilismo francés.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault 5 Maxi Turbo "Fouya" n.° 6
- Marca: Renault
- Año: 1987
- Escala: 1/43
- Color: Azul, blanco y rojo con rayas.
- Estuche protector incluido: Sí
El Renault 5 Maxi Turbo: una revolución técnica
Desarrollado a principios de la década de 1980, el Renault 5 Maxi Turbo representó la culminación tecnológica del famoso pequeño coche francés. Diseñado específicamente para la competición, esta versión extrema del R5 adoptó una arquitectura revolucionaria con su motor turboalimentado que desarrollaba casi 350 caballos de potencia, una potencia fenomenal para la época.
El chasis completamente rediseñado, las espectaculares extensiones de alerón y la aerodinámica refinada hicieron de este Renault 5 un auténtico prototipo de competición. Su motor turboalimentado de 1.4 litros con inyección electrónica de combustible ofreció un rendimiento asombroso en los circuitos de rallycross, disciplina en la que destacó especialmente.
Esta versión de 1987 marcó el apogeo de la implicación de Renault en el rallycross, un periodo en el que la marca del rombo dominó esta espectacular disciplina que combinaba pura velocidad y cruce de obstáculos.
Renault: la innovación al servicio del rendimiento
A mediados de la década de 1980, Renault disfrutaba de un auge en el automovilismo. La compañía francesa, impulsada por su éxito en la Fórmula 1 con su revolucionario motor turbo, aplicó esta experiencia técnica a sus modelos de producción y competición. El Renault 5, lanzado en 1972, se había convertido en el símbolo de la democratización de la industria automovilística francesa.
La participación de Renault en el rallycross formó parte de una estrategia global destinada a demostrar la experiencia tecnológica de la marca. Las victorias en rallycross sirvieron como campo de pruebas para innovaciones destinadas a los modelos de producción, en particular en turbocompresores y tracción total.
Este período también corresponde a la época dorada de Renault Sport, una división creada para llevar con orgullo los colores deportivos de la marca en todos los terrenos de juego automovilísticos, del circuito a la pista y las especiales de rally.
La epopeya de Fouya: cuando Francia dominó el rallycross
El año 1987 quedará grabado en la historia del rallycross francés por las hazañas de este Renault 5 Maxi Turbo número 6. El piloto francés Jean-Claude Fouya, apodado "Fouya", se había convertido en una auténtica leyenda viviente de esta espectacular disciplina. Su conducción agresiva y precisa en los circuitos mixtos de rallycross hizo maravillas al volante de este Renault sobrealimentado.
La temporada de 1987 fue particularmente memorable porque marcó el dominio absoluto del Renault 5 en el panorama europeo del rallycross. Los circuitos resonaban con el característico silbido de los turbos Renault, creando una atmósfera única que los espectadores de la época jamás olvidarán. La decoración tricolor de este R5 encarnaba a la perfección la excelencia francesa en esta disciplina.
El impacto cultural de estas victorias trascendió con creces el ámbito deportivo. Estos éxitos contribuyeron a forjar la imagen de una industria automovilística francesa innovadora y exitosa , una época en la que la industria francesa brilló por su creatividad técnica. Las hazañas de Fouya inspiraron a toda una generación de pilotos y contribuyeron a la popularización del rallycross entre el público francés.
Este Renault 5 Maxi Turbo también representó la culminación de una filosofía automovilística francesa: transformar un coche popular en una máquina de guerra mediante el ingenio técnico. Este enfoque típicamente francés resultaba atractivo por su accesibilidad y espectacularidad, muy diferente de los prototipos de precios excesivos de algunos fabricantes extranjeros.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault 5 Maxi Turbo se integra de forma natural en una colección dedicada a las miniaturas Renault , junto con otros modelos emblemáticos de la marca del rombo. Encaja a la perfección en un set dedicado a miniaturas de rally o de carreras y competición .
Los coleccionistas apasionados por los coches en miniatura de los años 80 apreciarán especialmente esta pieza, que captura el espíritu de esta fascinante década. Combina armoniosamente con otros modelos franceses de la época, creando un conjunto cohesivo que refleja la excelencia automovilística francesa de este período.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas del automovilismo que deseen iniciar una colección temática. Su rareza y autenticidad histórica la convierten en una excelente inversión para construir un legado de coches en miniatura de calidad. También encontrará su lugar en una colección dedicada a coches en miniatura franceses o miniaturas vintage , testimonio de la excelencia técnica francesa de la década de 1980.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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