Coche en Miniatura Renault 5 Maxi Turbo azul con bajos rojos número 3 (referencia Solido 1908 caja naranja)
Echelle: 1/43ème
Planche de décalcomanies jointe et à coller sur la voiture
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El Renault 5 Maxi Turbo representa uno de los capítulos más espectaculares de la historia del automovilismo francés. Esta miniatura Solido a escala 1/43, que presenta su librería azul con bajos rojos y el número 3, captura perfectamente la esencia de esta bestia de carreras que marcó la década de 1980.
Esta reproducción fiel se sitúa como una pieza central para cualquier coleccionista apasionado por la época dorada del rally francés, ofreciendo un nivel de detalle extraordinario que honra el legado de esta leyenda de los rallys.
Características del miniatura
- Modelo: Renault 5 Maxi Turbo
- Marca: Renault
- Año: 1985-1986
- Escala: 1/43
- Color: Azul con bajos rojos, número 3
- Fabricante: Solido
- Referencia: 1908 caja naranja
- Estuche de protección incluido: Sí
El modelo real: una revolución técnica
Desarrollado en 1985, el Renault 5 Maxi Turbo nace de la ambición de Renault Sport de crear una versión aún más radical del R5 Turbo para dominar los rallies del grupo B. Esta máquina de guerra cuenta con un chasis tubular revolucionario y una carrocería completamente repensada en materiales compuestos.
Bajo el capó, el motor turboalimentado de 1.4 litros desarrolla cerca de 350 caballos de fuerza, una potencia fenomenal para la época. La arquitectura del motor central trasero, heredada del R5 Turbo, se lleva al extremo con vías ensanchadas, un alerón imponente y un kit de carrocería agresivo que no deja dudas sobre sus intenciones deportivas.
Desafortunadamente, la prohibición del grupo B en 1986 pondrá fin prematuramente a su carrera en el rally mundial, pero algunos ejemplares lograron brillar en el campeonato francés y en diversas competiciones nacionales, demostrando un potencial excepcional.
Renault Sport: la excelencia francesa en competición
A mediados de la década de 1980, Renault Sport se posicionó como uno de los actores clave en el automovilismo mundial. Fortalecida por sus éxitos en Fórmula 1 con su revolucionario motor turbo, la marca del rombo trasladó esta experiencia técnica al rally. Este período corresponde a la edad de oro de la tecnología turbo en Renault, una innovación que irrigó toda la gama deportiva.
La historia de Renault, desde su fundación por Louis Renault en 1898, es testigo de una constante pasión por la innovación. Desde los primeros éxitos en competición a principios del siglo XX hasta las victorias contemporáneas, la marca francesa no ha dejado de desafiar los límites técnicos. Las décadas de 1970 y 1980 marcaron un punto de inflexión decisivo con el desarrollo de tecnologías turbo y el masivo compromiso en competición.
Esta filosofía de innovación se traduce en modelos revolucionarios como el R5 Turbo original en 1980, seguido de esta versión Maxi aún más extrema, demostrando la capacidad de Renault para transformar un coche urbano popular en una formidable máquina de carreras.
La anécdota del grupo B: cuando la carrera se convierte en espectáculo
La era del grupo B (1982-1986) representa la edad de oro del rally mundial, un período en el que los fabricantes competían audazmente sin restricciones regulatorias significativas. El Renault 5 Maxi Turbo es parte de esta carrera armamentista donde Audi Quattro, Lancia Delta S4 y Peugeot 205 T16 libraron una batalla tecnológica sin cuartel.
Este esquema azul y rojo, lucido por varios pilotos en los últimos rallys del grupo B, se ha convertido en emblemático de esta época heroica. Los espectadores se aglomeraban en los márgenes para admirar estos vehículos de más de 500 caballos de fuerza, verdaderos prototipos rodantes que constantemente empujaban los límites de la adherencia y la física.
La prohibición brutal del grupo B en 1986, tras los trágicos accidentes que ensombrecieron la disciplina, convirtió a estas máquinas en objetos de culto instantáneos. El Renault 5 Maxi Turbo, producido en solo unos pocos ejemplares, se convirtió en uno de los santos griales de esta época legendaria, símbolo de una carrera automovilística sin compromisos.
Aún hoy, la simple evocación de estos colores azul y rojo en un R5 Maxi hace vibrar a los entusiastas, recordando ese período en el que la innovación técnica y el espectáculo eran uno en las carreteras de rally del mundo entero.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault 5 Maxi Turbo Solido ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas de rally. Su rareza, combinada con la precisión de la reproducción Solido, lo convierte en una pieza muy deseada por los coleccionistas especializados en coches de carreras franceses de los años 80.
Se complementa perfectamente con otros modelos de esta época dorada, incluidos los Peugeot 205 T16 o otras leyendas del rally. Los coleccionistas apasionados por las creaciones Solido apreciarán especialmente esta referencia 1908 en caja naranja, testimonio de la excelencia del fabricante francés en la reproducción de coches deportivos hexagonales.
Esta miniatura encantará tanto a quienes sienten nostalgia por el automovilismo de los años 80 como a los coleccionistas que buscan piezas raras de la escala 1/43. Su autenticidad histórica y su cuidadosa terminación la convierten en una inversión segura para enriquecer cualquier colección dedicada a automóviles franceses de leyenda.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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