Coche en Miniatura Renault 5 Maxi Turbo azul y con franja roja número 3 (Solido referencia 1908 caja violeta)
Echelle: 1/43ème
Planche de décalcomanies jointe et à coller sur la voiture
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Este Renault 5 Maxi Turbo en color azul con franja roja número 3 representa uno de los modelos más emblemáticos de la época dorada del rally francés. Editado por Solido en su famosa serie referencia 1908 con caja violeta, esta miniatura captura perfectamente el espíritu competitivo de los años 1980.
Verdadero objeto de colección, esta fiel reproducción viene con una hoja de calcomanías para aplicar, permitiendo a los entusiastas personalizar su modelo según las configuraciones de carrera históricas de este legendario coche de rally.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault 5 Maxi Turbo
- Marca: Renault
- Año: 1985
- Escala: 1/43
- Color: Azul con franja roja, número 3
- Fabricante: Solido
- Referencia: 1908 caja violeta
- Incluye estuche de protección: Sí
El modelo real: una leyenda del rally
El Renault 5 Maxi Turbo nace en 1985 de la voluntad de Renault Sport de crear un arma absoluta para los rallyes del campeonato del mundo. Desarrollado específicamente para la competición, esta versión extrema del popular R5 conserva de su predecesor solo la silueta general y algunos elementos de carrocería.
Equipado con un motor turbo de 1.4 litros que desarrolla más de 350 caballos, el Maxi Turbo adopta una arquitectura revolucionaria con un motor central y tracción total. Sus espectaculares extensiones de guardabarros, su imponente alerón trasero y sus múltiples tomas de aire son testimonio de su carácter puramente deportivo. Esta bestia de carrera podía alcanzar los 100 km/h en menos de 3 segundos en tierra.
A pesar de una carrera en competición relativamente corta, el R5 Maxi Turbo ha dejado huella por sus excepcionales prestaciones y su estilo único, convirtiéndose instantáneamente en un ícono del rally de los años 1980.
Renault Sport: la experiencia de la competición
En el contexto de mediados de los años 80, Renault Sport ya representaba la excelencia francesa en materia de competición automovilística. Con sus éxitos en Fórmula 1 y su revolucionario motor turbo, el fabricante del rombo decide aplicar esta experiencia a los rallyes con la creación de la división Renault Sport.
La historia de Renault en competición se remonta a los inicios mismos del automóvil, con Louis Renault participando desde 1899 en la carrera París-Trouville. Esta tradición deportiva se perpetúa a lo largo de las décadas, desde las victorias en Grand Prix en los años 1900 hasta los éxitos modernos en Fórmula 1. La creación de modelos como el R5 Turbo luego Maxi Turbo encaja en esta ilustre línea, demostrando la capacidad de Renault para transformar sus modelos de serie en temibles máquinas de carrera manteniendo su identidad visual distintiva.
Una estrella del cine de acción
Más allá de sus hazañas deportivas, el Renault 5 Turbo y su versión Maxi han adquirido notoriedad particular gracias al cine francés de los años 80. Es especialmente en la película "Taxi" de 1998, aunque filmada más tarde, donde el espíritu de estos coches sobrevive a través del Peugeot 406 modificado del héroe, pero es sobre todo en las películas de acción de los años 80 que el R5 Turbo causa sensación.
Una de las anécdotas más marcadas se refiere al desarrollo del Maxi Turbo en sí. Los ingenieros de Renault Sport literalmente "cortaron" un R5 de serie para instalar el grupo motopropulsor en el centro del vehículo. Esta operación quirúrgica automotriz fue tan drástica que solo unas pocas centenas de ejemplares vieron la luz, haciendo de cada coche algo excepcionalmente raro.
La particularidad de esta decoración azul y roja número 3 hace referencia a los colores tradicionales del motorsport francés, recordando los tonos llevados por los coches tricolores en competiciones internacionales. Esta combinación cromática se ha convertido en una de las más reconocibles en la historia del rally, simbolizando la excelencia técnica francesa en los tramos de todo el mundo.
Hoy en día, un R5 Maxi Turbo auténtico puede alcanzar sumas astronómicas en las subastas, testificando su estatus de leyenda absoluta entre coleccionistas de automóviles deportivos. Su rareza y su impacto cultural lo convierten en uno de los modelos más buscados en la historia del rally francés.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault 5 Maxi Turbo Solido encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a coches de rally o a modelos deportivos franceses. Se asocia perfectamente con otras creaciones de Renault Sport como los Alpine Renault, formando un conjunto coherente representativo de la excelencia francesa en competición.
Los coleccionistas apasionados por los años 80 apreciarán especialmente esta miniatura que encarna perfectamente el espíritu de esta década dorada del rally. La calidad de Solido, reconocida por sus detalles cuidadosos y su robustez, garantiza una reproducción fiel de las líneas agresivas y las proporciones únicas de este modelo excepcional.
Esta miniatura se dirige tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de los coches franceses, ofreciendo un enfoque accesible al exclusivo mundo de los coches de rally. Las calcomanías proporcionadas añaden una dimensión interactiva apreciada por los aficionados a los modelos Solido, permitiendo una personalización acorde a las configuraciones históricas de carrera.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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