Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Coche en Miniatura Renault 5 Maxi Turbo azul con bajos rojos - Tour de Corse 1985
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J. Ragnotti / P. Thimonier
Su información de pago se procesa de forma segura.
Descubre este magnífico Renault 5 Maxi Turbo con los colores emblemáticos del Tour de Corse 1985, pilotado por el legendario dúo Jean Ragnotti y Pierre Thimonier. Esta miniatura captura perfectamente la esencia de esta máquina de guerra del rally francés, con su llamativa pintura azul realzada por los bajos rojos característicos.
Verdadero testigo de la edad de oro del rally francés, esta fiel reproducción se impone como una pieza indispensable para cualquier coleccionista apasionado por el mundo de la competición automovilística y la historia de Renault Sport.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault 5 Maxi Turbo
- Marca: Renault
- Año: 1985
- Escala: 1/43
- Color: Azul con bajos rojos
- Equipo: J. Ragnotti / P. Thimonier
- Prueba: Tour de Corse 1985
- Estuche protector incluido: Sí
El Renault 5 Maxi Turbo, una leyenda del rally
Desarrollado específicamente para los rallies del Grupo B, el Renault 5 Maxi Turbo vio la luz en 1985 para suceder al Renault 5 Turbo. Esta nueva generación lleva aún más lejos los límites del rendimiento, con un motor de 1.4 litros sobrealimentado que desarrolla casi 350 caballos. El coche se distingue por sus espectaculares ampliaciones de aletas y una aerodinámica cuidadosamente trabajada.
El Tour de Corse 1985 marcó un punto crucial en la evolución de esta excepcional máquina. Jean Ragnotti, piloto emblemático de Renault, demostró una vez más su dominio de las sinuosas carreteras corsas. Esta prueba particular, apodada el "Rallye de los 10,000 giros", fue un campo de juego ideal para aprovechar el chasis afilado y la tracción de la Maxi Turbo.
La decoración azul y roja adoptada ese año reflejaba la identidad visual de Renault Sport, marcando el compromiso total de la firma del rombo en la competición automovilística de alto nivel.
Renault y la aventura del Grupo B
En 1985, Renault atravesaba una época trascendental en su historia competitiva. Después de los éxitos en Fórmula 1 con sus motores turbo revolucionarios, la marca francesa concentró sus esfuerzos en el rally con este Renault 5 Maxi Turbo. La era del Grupo B representó el apogeo técnico del rally mundial, donde los fabricantes competían en ingenio para crear máquinas cada vez más potentes.
Este periodo dorado formaba parte de la continuidad del legado del rally de Renault, iniciado en los años 70 con el Alpine A110. La transición hacia coches de motor central trasero con el Renault 5 Turbo y luego este Maxi Turbo demostró la voluntad de innovación constante de la ingeniería francesa. La fábrica de Dieppe, cuna de Renault Sport, orquestaba entonces el desarrollo de estos excepcionales deportivos.
El compromiso de Renault en el rally durante esta década también marcó una estrategia de marketing audaz, utilizando la competición para realzar la imagen deportiva de sus modelos de producción y, en particular, de la gama R5.
La magia de Ragnotti en las carreteras de Córcega
Jean Ragnotti mantenía una relación particular con Córcega y sus legendarias carreteras. Apodado "Jeannot", este piloto de estilo espectacular se convirtió en una verdadera estrella del rally francés. Su conducción en derrape controlado y sus pasadas de ruedas por los bordes eran un deleite para los espectadores y los fotógrafos.
El Tour de Corse 1985 se encuadraba en esta tradición de excelencia de Ragnotti en la Isla de Belleza. Nacido en Córcega, el piloto conocía cada curva, cada piedra de esas sinuosas carreteras que serpentean entre matorrales y acantilados. Este conocimiento íntimo del terreno, combinado con su estilo de conducción inimitable, lo convertía en un adversario formidable en esta prueba particular.
La colaboración con Pierre Thimonier como copiloto representaba una garantía de seriedad y precisión. Thimonier, experimentado navegante, sabía perfectamente adaptarse al estilo único de Ragnotti. Este Renault 5 Maxi Turbo azul y rojo se convirtió así en uno de los símbolos de esa época dorada en la que el rally francés brillaba en la escena internacional.
Esta participación en el Tour de Corse 1985 también testifica la notable evolución técnica de los coches de rally de esta década, un periodo en el que la tecnología turbo revolucionaba las prestaciones en competición.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault 5 Maxi Turbo del Tour de Corse 1985 encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada al rally francés y al mundo de Renault Sport. Dialoga perfectamente con otros modelos emblemáticos de esta época fascinante, incluidas las coches de los años 80 que marcaron el apogeo técnico del Grupo B.
Para los apasionados de la historia de Renault, esta miniatura se armoniza perfectamente con las otras producciones de la marca del rombo, desde las Alpine-Renault legendarias hasta los modelos más recientes de la gama deportiva. Los coleccionistas apreciarán especialmente poder recrear la evolución de Renault Sport a través de las décadas.
Esta reproducción a 1/43 encanta tanto a coleccionistas experimentados como a nuevos aficionados que descubren el mundo de las miniaturas a escala 1/43. Su diseño auténtico y sus detalles cuidados la convierten en un testimonio valioso de este periodo crucial en el que el rally francés brillaba en todas las escenas internacionales.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes