Renault 5 maxi Turbo negra, marrón y blanca número 1 - rallye de Var 1986

Renault 5 maxi Turbo negra, marrón y blanca número 1 - rallye de Var 1986

30,00 €
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Renault 5 maxi Turbo negra, marrón y blanca número 1 - rallye de Var 1986

Voiture miniature Renault 5 maxi Turbo negra, marrón y blanca número 1 - rallye de Var 1986

30,00 €
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Echelle: 1/43ème

Pilotes: François Chatriot / Michel Perin

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Description

Este Renault 5 Maxi Turbo número 1 representa fielmente uno de los vehículos más espectaculares del rally francés de los años 80. Con su imagen tricolor negra, marrón y blanca, esta miniatura a escala 1/43 inmortaliza la participación de François Chatriot y Michel Perin en el rally de Var 1986, una prueba mítica del campeonato de Francia.

Un verdadero objeto de colección para los apasionados del deporte del motor, esta reproducción captura la esencia de una época dorada en la que el Grupo B reinaba en las especiales cronometradas.

Características de la miniatura

  • Modelo : Renault 5 Maxi Turbo
  • Marca : Renault
  • Año : 1986
  • Escala : 1/43
  • Color : Negro, marrón y blanco
  • Número de carrera : 1
  • Prueba : Rallye de Var 1986
  • Pilotos : François Chatriot / Michel Perin
  • Caja de protección incluida : Sí

Descripción del modelo real

El Renault 5 Maxi Turbo nace en 1985 en la efervescencia de la era del Grupo B, una época en la que los fabricantes compiten en audacia técnica. Desarrollado por Renault Sport, esta versión radical del popular R5 conserva únicamente las puertas delanteras y el techo del modelo original. El resto de la carrocería se ha replanteado por completo: espectaculares ensanchamientos de aletas, enormes spoilers delanteros y traseros, y una silueta transformada para albergar la mecánica de alto rendimiento.

Bajo el capó, un motor turboalimentado de 1.4 litros desarrolla casi 350 caballos, teniendo una excepcional relación peso/potencia gracias a los solo 750 kilos del vehículo. La tracción total permanente y las suspensiones adaptadas hacen de este R5 un verdadero misil en las sinuosas rutas de los rallyes. Los frenos Brembo y la jaula de seguridad reforzada completan un conjunto técnico de altísimo nivel.

A pesar de una carrera acortada por la prohibición del Grupo B a finales de 1986, el 5 Maxi Turbo logra varias victorias nacionales y marca la memoria por sus actuaciones y su carácter espectacular, convirtiéndose rápidamente en una leyenda del rally francés.

Descripción de la marca

En 1986, Renault atraviesa un momento crucial en su compromiso con la competición automovilística. Tras sus éxitos en Fórmula 1 con el auge del motor turbo, la marca del rombo invierte masivamente en el rally para promocionar sus modelos de serie. La creación de Renault Sport es testimonio de esta voluntad de excelencia técnica e innovación.

Fundada por Louis Renault en 1898, la empresa francesa siempre se ha distinguido por su espíritu pionero. Desde las primeras carreras de coches a principios del siglo XX hasta las victorias contemporáneas, Renault cultiva una tradición deportiva indisolublemente unida a su identidad. Los coches miniatura Renault son testimonio de esta rica historia, desde el 4CV hasta los modelos de competición más extremos.

El compromiso en rallyes de los años 80 se inscribe en una estrategia global para demostrar la destreza técnica francesa frente a la competencia internacional, particularmente activa en esta disciplina.

Anecdota del modelo

El rallye de Var 1986 se recuerda como una de las últimas grandes demostraciones de los vehículos del Grupo B antes de su prohibición. François Chatriot, un piloto veterano del campeonato de Francia, eligió esta prueba del Var para intentar un golpe de efecto con su Renault 5 Maxi Turbo número 1. Las sinuosas rutas de los macizos de Maures y Estérel ofrecían un terreno de juego ideal para aprovechar la excepcional maniobrabilidad del francés.

La historia cuenta que durante los reconocimientos, el equipo Chatriot-Perin impresionó a los observadores con su enfoque metódico y su perfecto conocimiento del terreno varo. El diseño tricolor de su vehículo contrastaba con los coloridos escenarios de la Costa Azul, creando un espectáculo visual impresionante que dejó huella en los fotógrafos presentes.

Esta edición del rallye de Var coincidió con los últimos fuegos del Grupo B. Unos meses más tarde, estos monstruos mecánicos desaparecerían de las especiales, víctimas de su propia desmesura. El R5 Maxi Turbo de Chatriot encarnaba perfectamente esta época donde la técnica no conocía límites, donde cada fabricante competía en audacia por crear máquinas cada vez más rápidas y espectaculares.

Los testigos de la época aún recuerdan el sonido característico del turbo del Renault resonando en los valles varois, la firma sonora de una generación de coches que nunca volverá.

Completa tu colección de miniaturas

Este Renault 5 Maxi Turbo encuentra naturalmente su lugar junto a otras leyendas del rally francés. Dialoga perfectamente con los coches miniatura de rallye de la misma época, como los Peugeot 205 T16 o Lancia Delta S4 que dominaban la escena internacional.

Los coleccionistas apasionados por esta década dorada del deporte del motor apreciarán completarla con otros modelos Renault Sport de la colección. Las miniaturas a escala 1/43 ofrecen el compromiso ideal entre detalle y facilidad de exhibición, permitiendo crear una auténtica galería de los modelos de competición más hermosos.

Esta reproducción se dirige tanto a los nostálgicos de los años 80 como a los jóvenes coleccionistas que descubren esta fascinante época. Es una pieza clave para cualquier colección dedicada a los coches franceses o a los modelos de carrera y competición, testimoniando la excelencia técnica francesa en el deporte del motor.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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