Coche en Miniatura Renault 8 Gordini azul con el número 1 - Rally de Marruecos de 1969
Escala 1/43
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El Renault 8 Gordini nº 1 del Rally de Marruecos de 1969
Este Renault 8 Gordini azul a escala 1/43 reproduce fielmente el coche de carreras que hizo historia en el Rally de Marruecos de 1969. Luciendo con orgullo el número 1 en sus laterales, esta miniatura captura la esencia deportiva de esta berlina francesa transformada en una formidable máquina de competición. Es un valioso testimonio de la época dorada del automovilismo francés y, por supuesto, no puede faltar en cualquier colección dedicada a las miniaturas Renault .
Auténtica pieza de coleccionista , esta meticulosa reproducción encantará tanto a los apasionados de los coches como a los aficionados al automovilismo, ofreciendo un viaje en el tiempo a la época en la que los rallies africanos eran uno de los desafíos más exigentes del calendario internacional.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault 8 Gordini
- Marca: Renault Sport
- Año: 1969
- Escala: 1/43
- Color: Azul Gordini con el número 1
- Estuche protector incluido: Sí
La historia del Renault 8 Gordini
Lanzado en 1964, el Renault 8 Gordini nació de la colaboración entre Renault y Amédée Gordini, un legendario preparador de coches apodado "el hechicero". Esta versión deportiva del R8 estándar se distinguía por su motor de 1.1 litros y 95 caballos de potencia, sus distintivas franjas azules y sus rines de aluminio. El coche revolucionó el segmento de las berlinas deportivas asequibles en Francia.
Diseñado tanto para competición como para carretera, el R8 Gordini adoptó una arquitectura técnica avanzada para la época: motor trasero, refrigeración por aire, caja de cambios de 4 velocidades y frenos de disco delanteros. Estas características le otorgaron una maniobrabilidad única en carretera, especialmente apreciada en rally, donde su tracción y maniobrabilidad funcionaron de maravilla en todo tipo de terrenos.
El éxito comercial fue inmediato: se produjeron más de 2.600 unidades entre 1964 y 1967, consolidando la reputación deportiva de Renault y allanando el camino para futuros Alpine y otros modelos de alto rendimiento de la marca del rombo.
Renault y el espíritu competitivo
En 1969, Renault atravesaba un período de gran entusiasmo deportivo . La marca, fundada en 1898 por Louis Renault, experimentaba un resurgimiento competitivo tras el éxito del Alpine A110 y buscaba diversificar su presencia en competición. El R8 Gordini se convirtió en el embajador de esta estrategia, llevando los colores franceses por las carreteras más difíciles del mundo.
Este período marcó el auge de la colaboración Renault-Gordini , iniciada en la década de 1950. Amédée Gordini aportó su experiencia en la preparación de motores, mientras que Renault se encargó del chasis y la logística. Esta sinergia dio origen a coches revolucionarios que dominaron los rallies europeos y africanos, forjando la leyenda del automovilismo francés.
El desafío marroquí de 1969
El Rally de Marruecos de 1969 sigue siendo uno de los eventos más memorables en la historia del R8 Gordini. Esta carrera, organizada a lo largo de 2.000 kilómetros por las pistas saharianas y las carreteras del Atlas, fue una auténtica prueba para los mecánicos. Las temperaturas extremas, el polvo omnipresente y los importantes desniveles pusieron a prueba tanto a los pilotos como a las máquinas.
El Gordini n.° 1, conducido por una tripulación franco-marroquí, se convirtió rápidamente en la estrella del evento . Su distintivo azul contrastaba con el paisaje desértico, mientras que el ronroneo de su motor refrigerado por aire resonaba por los uadis y las mesetas rocosas. Los espectadores locales adoptaron rápidamente este "pequeño coche azul", que desafió los elementos con una determinación típicamente francesa.
La aventura marroquí del R8 Gordini trasciende el contexto puramente deportivo para convertirse en un símbolo cultural . Representa la audacia francesa ante los desafíos africanos, su capacidad para transformar una berlina familiar en una máquina de guerra capaz de competir con los especialistas del desierto. Las imágenes de este Gordini surcando las dunas a toda velocidad permanecen grabadas en la memoria colectiva del automovilismo.
Esta epopeya marroquí tuvo una influencia duradera en la imagen de Renault en el norte de África, donde la marca desarrolló una clientela fiel, atraída por esta demostración de robustez y rendimiento . Incluso hoy, los veteranos recuerdan este pequeño coche azul que conquistó tantos corazones como épocas.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault 8 Gordini ocupa un lugar privilegiado en el mundo de las miniaturas de automovilismo. Encaja a la perfección con otros modelos icónicos de la heroica era del rally, creando sinergias temáticas con los coches de rally en miniatura y los coches de carreras en miniatura .
Los coleccionistas apreciarán especialmente su complementariedad con otros deportivos Renault, como el Alpine Renault , formando un conjunto coherente que traza la evolución deportiva de la marca. También interactúa armoniosamente con los coches miniatura franceses de las décadas de 1960 y 1970, un período de prosperidad para la industria automovilística francesa.
Esta miniatura está dirigida a los apasionados de la autenticidad : coleccionistas de deportivos Renault, aficionados a los rallies históricos o simplemente entusiastas de la magnífica mecánica francesa. También encaja en colecciones temáticas dedicadas a la década de 1960 , una década crucial para el automovilismo moderno.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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