Coche en Miniatura Renault ACL Rodeo Escape Rojo 1971
Renault ACL Rodeo Escape Rojo 1971
Escala: 1/43
Su información de pago se procesa de forma segura.
Renault ACL Rodéo Évasion Rojo del 1971 - Miniatura de colección
Esta miniatura roja del Renault ACL Rodéo Évasion de 1971 representa uno de los vehículos más inusuales y audaces de la historia del automóvil francés. Fiel reproducción a escala 1:43, esta pieza de colección captura a la perfección el espíritu revolucionario de este todoterreno que marcó la década de 1970.
Destinada a los apasionados coleccionistas de automóviles franceses y a los entusiastas de los vehículos recreativos, esta miniatura destaca como un testimonio auténtico de una época en la que la industria automovilística francesa se atrevió a innovar y diferenciarse.
Características de la miniatura
- Modelo: ACL Rodeo Escape
- Marca: Renault
- Año: 1971
- Escala: 1/43
- Color: Rojo
- Estuche protector incluido: Sí
El verdadero modelo: un pionero del todoterreno recreativo
El Renault ACL Rodéo se lanzó en 1970, cuando los fabricantes franceses buscaban diversificar su oferta más allá de los sedanes tradicionales. Diseñado en colaboración con ACL (Automobiles Chausson Loire), este revolucionario vehículo ofreció un enfoque completamente nuevo al transporte de ocio.
Basado en la mecánica probada del Renault 4L, el Rodéo se distinguía por su colorida carrocería de plástico , la ausencia de puertas y su techo desmontable. Con sus asientos tipo butaca y su tablero simplificado, encarnaba a la perfección el espíritu de libertad de los años 70. Su gran distancia al suelo y la tracción total opcional lo convirtieron en un precursor de los vehículos recreativos todoterreno actuales.
A pesar de su carácter innovador, el Rodeo sólo logró un éxito comercial modesto , con alrededor de 1.800 unidades producidas entre 1970 y 1981, lo que lo convierte en un vehículo especialmente buscado entre los coleccionistas en la actualidad.
Renault a principios de la década de 1970
En 1971, Renault atravesaba un período de profunda transformación bajo el liderazgo de Pierre Dreyfus. La empresa buscaba modernizar su imagen y conquistar nuevos segmentos de mercado, en particular el mercado de vehículos de ocio, emergente con el auge del turismo de masas.
Esta época marcó el auge del Renault 4L, lanzado en 1961, que ya revolucionaba el transporte público con sus innovaciones técnicas. A raíz de este éxito, Renault se atrevió a experimentar con proyectos audaces como el Rodéo, demostrando la creatividad y la audacia de la compañía francesa ante la creciente competencia internacional.
La marca del diamante desarrolló entonces una filosofía de vehículos accesibles y prácticos, buscando responder a los nuevos estilos de vida de una sociedad francesa en rápido cambio social y económico.
Una anécdota colorida
La historia del Renault ACL Rodéo está estrechamente ligada a la de su creador, Roland de la Poype, figura legendaria de la aviación francesa durante la Segunda Guerra Mundial. Un heroico piloto de combate convertido en industrial, de la Poype imaginó un vehículo que encarnara el espíritu de aventura y libertad que había experimentado en el aire.
La génesis del Rodéo se remonta a una apuesta arriesgada: crear un vehículo capaz de circular con la misma facilidad por las playas de Saint-Tropez que por carreteras rurales, conservando el encanto relajado de la época . El prototipo también se probó en las playas de la Costa Azul, donde sus colores brillantes y su aspecto relajado sedujeron de inmediato a la juventud dorada de la época.
Una anécdota encantadora cuenta que Brigitte Bardot vio el primer Rodeo rojo durante un rodaje en Saint-Tropez en 1971. La actriz, cautivada por la originalidad del vehículo, encargó uno de inmediato, contribuyendo así a la creciente leyenda de este singular vehículo. Esta asociación con el mundo del cine y el ocio mediterráneo convirtió al Rodeo en un símbolo del arte de vivir francés.
Paradójicamente, a pesar de su imagen glamurosa, el Rodéo sufrió una comercialización difícil, estancado entre los vehículos utilitarios tradicionales y los turismos. Esta posición única lo convierte hoy en día en objeto de fascinación para historiadores y coleccionistas del sector automovilístico, testigo de una época en la que la industria francesa aún se atrevía a ser completamente original.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta miniatura del Renault ACL Rodéo Évasion se integra perfectamente en una colección dedicada a vehículos franceses icónicos. Combina a la perfección con otros modelos emblemáticos, como las miniaturas Renault de la misma época, en particular el legendario 4L o el deportivo Alpine.
Los apasionados coleccionistas de coches franceses en miniatura apreciarán especialmente esta rara pieza, ideal para las colecciones temáticas de la década de 1970. Su llamativo color rojo y su diseño único la convierten en un excelente punto de interés para los amantes de los descapotables y los vehículos de ocio .
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil francés, y ofrece un testimonio tangible de una época en la que la innovación y la audacia caracterizaron a la industria francesa. También es una excelente opción para los aficionados a los vehículos todoterreno y los vehículos utilitarios ligeros , categorías en las que fue uno de los pioneros.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes