Coche en Miniatura Renault Alpine Rédélé Speciale azul desde 1953
Escala 1/43
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Una joya de la historia del automóvil francés en miniatura
El Renault Alpine Rédélé Spéciale azul de 1953 representa uno de los modelos más emblemáticos de la historia del automovilismo francés. Esta miniatura a escala 1:43 captura a la perfección la esencia de este excepcional coche, fruto de la pasión y el genio de Jean Rédélé. Mucho más que una simple pieza de coleccionista, esta fiel reproducción es testigo de una época en la que la innovación francesa brilló en los circuitos europeos.
Esta miniatura es imprescindible para cualquier coleccionista apasionado por la historia del automóvil francés y los inicios de la leyenda alpina. Su meticuloso acabado y la atención al detalle la convierten en una pieza excepcional que sin duda encontrará su lugar en las mejores colecciones.
Características de la miniatura
- Modelo: Alpine Rédélé Especial
- Marca: Renault
- Año: 1953
- Escala: 1/43
- Color: Azul
- Estuche protector incluido: Sí
El Alpine Rédélé Spéciale: el nacimiento de una leyenda
El Alpine Rédélé Spéciale de 1953 marcó los primeros pasos de Jean Rédélé en la aventura automovilística que daría origen a la marca Alpine. Basado en la mecánica del Renault 4CV, este coche artesanal revolucionó el automovilismo francés gracias a su ligereza y su innovadora aerodinámica. El joven concesionario Renault de Dieppe transformó una popular berlina en una formidable máquina de carreras.
Esta original creación se distingue por su carrocería de poliéster , un material revolucionario para la época, que reducía considerablemente el peso manteniendo la robustez necesaria para la competición. El motor Renault 4CV, hábilmente afinado, desarrollaba la potencia suficiente para impulsar esta elegante silueta a numerosas victorias en subidas y circuitos.
El éxito inmediato de este Alpine Rédélé Spéciale abrió el camino a una producción a pequeña escala, sentando las bases de la futura marca Alpine , que se convertiría en uno de los líderes mundiales del automovilismo francés.
Renault: la innovación al servicio del rendimiento
A principios de la década de 1950, Renault atravesaba un período de reconstrucción e innovación tras la Segunda Guerra Mundial. La marca, con forma de diamante y nacionalizada desde 1945, se apoyaba en modelos populares como el 4CV para recuperar el mercado automovilístico francés. Fue en este contexto que comenzó la colaboración con Jean Rédélé, quien vio un potencial deportivo sin explotar en la mecánica de Renault.
Fundada en 1899 por Louis Renault, la historia de Renault se caracteriza por una búsqueda constante de innovación . Desde sus inicios, la marca destacó por su destreza técnica y deportiva, destacando su victoria en la primera carrera automovilística París-Viena en 1902. Esta tradición de excelencia técnica encontró un nuevo eco en la década de 1950 con el apoyo a iniciativas como la de Jean Rédélé.
La colaboración entre Renault y preparadores independientes como Rédélé ilustra perfectamente la filosofía abierta de la marca, dispuesta a ver su mecánica trascendida por la pasión y la artesanía francesa.
La epopeya de Jean Rédélé: cuando la pasión se convierte en leyenda
La historia del Alpine Rédélé Spéciale comenzó en el taller familiar de Dieppe , donde Jean Rédélé, hijo de un concesionario Renault, soñaba con el automovilismo. Apasionado por la mecánica desde joven, transformó su taller en un auténtico laboratorio de innovación, experimentando incansablemente con la mecánica del 4CV.
La primera victoria de Jean Rédélé al volante de su creación artesanal en la subida al Mont Ventoux en 1952 marcó un punto de inflexión decisivo. Esta excepcional actuación atrajo la atención de aficionados y medios especializados, catapultando al joven preparador de Dieppe a la vanguardia del panorama automovilístico francés. El éxito fue tal que los pedidos no tardaron en llegar.
Una encantadora anécdota cuenta cómo Jean Rédélé, a falta de espacio en su garaje, a veces construía sus carrocerías en el patio del concesionario familiar , ante la mirada atónita de los clientes que venían a comprar su Renault. Esta proximidad entre la artesanía y el comercio del automóvil ilustra a la perfección el espíritu pionero de una época en la que todo parecía posible.
La elección del azul para este Alpine Rédélé Spéciale no es baladí: retoma los códigos de color del automovilismo francés , una tradición que se remonta a las primeras carreras internacionales de principios del siglo XX. Este tono se convirtió rápidamente en una de las señas de identidad visual de las creaciones de Rédélé, anticipando el famoso «azul alpino» que dejaría una huella imborrable en la historia de la marca.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Alpine Rédélé Spéciale de 1953 ocupa un lugar especial en el mundo de los coches miniatura franceses . Representa un eslabón perdido entre la época dorada del automovilismo popular de la posguerra y el surgimiento del automovilismo moderno. Su rareza y su importancia histórica lo convierten en una pieza preciada para coleccionistas exigentes.
Esta miniatura encaja a la perfección con otros modelos icónicos de la época, como los Renault 4CV originales y los Renault Alpine de décadas posteriores. También encaja a la perfección con los coches en miniatura franceses de la década de 1950, un período de auge para la innovación automotriz francesa.
Los entusiastas de la historia del automóvil disfrutarán combinándolo con miniaturas de carreras de la época o modelos de la década de 1950. Este Alpine Rédélé Spéciale también es un excelente punto de partida para una colección dedicada a los vehículos Renault , testimonio de la riqueza y diversidad del legado automovilístico de la marca del diamante. Atraerá tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes deseosos de descubrir los tesoros ocultos de los automóviles franceses .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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