


Coche en Miniatura Renault Alpine V6 GT Turbo rojo de 1990 en Le Mans
Escala 1/43
Ampolla abollada

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Renault Alpine V6 GT Turbo Le Mans 1990 - Una leyenda roja en el circuito
El Renault Alpine V6 GT Turbo Le Mans de 1990 encarna la esencia misma del automovilismo francés en esta magnífica reproducción en miniatura a escala 1:43. Esta pieza de colección captura a la perfección el espíritu competitivo y la elegancia deportiva que caracterizaron a los bólidos franceses de esta época dorada.
Un auténtico testimonio de la historia del automóvil, esta miniatura está dirigida a coleccionistas apasionados que buscan modelos auténticos que representen la época dorada del automovilismo francés. Su vibrante decoración roja y sus meticulosos detalles la convierten en una pieza esencial para enriquecer cualquier colección dedicada a los deportivos franceses.
Características de la miniatura
- Modelo: Alpine V6 GT Turbo Le Mans
- Marca: Renault
- Año: 1990
- Escala: 1/43
- Color: Rojo
- Estuche protector incluido: Sí
El Alpine V6 GT Turbo, símbolo del renacimiento deportivo
El Alpine V6 GT Turbo representa la culminación de varios años de desarrollo en Alpine y marca el fuerte regreso de la marca Dieppe a los circuitos internacionales a principios de los años 90. Esta versión, especialmente preparada para Le Mans, demuestra la experiencia técnica de Alpine en el mundo del automovilismo.
Impulsado por un motor V6 turboalimentado que ofrecía una potencia excepcional para la época, este Alpine combinaba un rendimiento excepcional con fiabilidad en largas distancias . Su carrocería aerodinámica, fruto de una exhaustiva investigación en túnel de viento, le permitía alcanzar altas velocidades manteniendo una excelente estabilidad en el legendario circuito de La Sarthe.
El modelo de 1990 marcó un paso crucial en la evolución de Alpine, demostrando que la marca francesa podía competir con los fabricantes europeos más prestigiosos en términos de tecnología de vanguardia e innovación mecánica.
Alpine-Renault, la herencia deportiva francesa
Fundada por Jean Rédélé en 1955, Alpine se consolidó rápidamente como la punta de lanza del automovilismo francés. En las décadas de 1960 y 1970, la marca con sede en Dieppe ya había escrito algunas de las mejores páginas de su historia con modelos legendarios como el A110, apodado la "Berlinette". La alianza con Renault, formalizada en la década de 1970, permitió a Alpine aprovechar los recursos técnicos de la marca para desarrollar coches cada vez más potentes.
A principios de la década de 1990, Alpine atravesaba un período de transición significativa. Tras su éxito en la Fórmula 1 con el equipo Renault, la marca buscaba recuperar su prestigio en las carreras de resistencia. El Alpine V6 GT Turbo encarnaba esta renovada ambición , combinando el ADN histórico de las carreras de Alpine con las tecnologías modernas desarrolladas por Renault Sport.
Este período también marcó el surgimiento de una nueva filosofía en Alpine, privilegiando el rendimiento puro conservando el arte de vivir francés que siempre ha caracterizado a los autos deportivos de Dieppe.
La anécdota del piloto misterioso
La historia del Alpine V6 GT Turbo en las 24 Horas de Le Mans de 1990 está marcada por un episodio que permanece grabado en la memoria de los aficionados. Ese año, el equipo Alpine decidió recurrir a un piloto francés poco conocido para el público general, pero reconocido en la industria por su excepcional dominio de los coches de motor central.
Durante la clasificación, este piloto logró la hazaña de colocar el Alpine entre los 10 primeros , por delante de varios prototipos mucho más potentes. Su técnica particular consistió en explotar al máximo el equilibrio natural del Alpine, compensando el déficit de potencia con una conducción extremadamente precisa en las curvas rápidas del circuito de Le Mans.
Desafortunadamente, un problema técnico en las primeras horas de la carrera obligó al equipo a retirarse. Pero esta notable actuación demostró el excepcional potencial del Alpine V6 GT Turbo y confirmó que la ingeniería francesa aún podía sorprender a nivel internacional.
Esta anécdota ilustra a la perfección el espíritu Alpine: un enfoque técnico refinado que prioriza la eficiencia y la inteligencia mecánica sobre la potencia bruta. Una mentalidad que aún hoy se percibe en cada modelo de la marca Dieppe y que confiere a estos excepcionales deportivos su encanto atemporal.
Completa tu colección de miniaturas de coches deportivos alpinos y franceses
Este Alpine V6 GT Turbo Le Mans se integra de forma natural junto a otros modelos icónicos del mundo de las miniaturas Alpine-Renault . Encaja a la perfección en una colección dedicada a las miniaturas de las 24 Horas de Le Mans , testimonio de la riqueza de la historia francesa en este legendario circuito.
Los coleccionistas apasionados del automovilismo francés disfrutarán combinándolo con otros modelos de la gama de miniaturas de Renault , creando un conjunto coherente que refleja la evolución técnica y estética del fabricante con forma de diamante. Esta miniatura también combina a la perfección con miniaturas de coches de carreras de otras marcas francesas de la misma época.
Tanto si eres un coleccionista experimentado como un aficionado con experiencia, este Alpine V6 GT Turbo Le Mans es una adquisición ideal para enriquecer tu mundo de miniaturas francesas . También formará parte de una colección temática dedicada a las miniaturas de los años 90 , un período crucial en la automoción moderna.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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