Coche en Miniatura Renault Alpine V6 Turbo azul GENDARMERÍA
Escala 1/43
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Renault Alpine V6 Turbo azul GENDARMERIE - Miniatura de coleccionista
Este Renault Alpine V6 Turbo en miniatura con los colores de la Gendarmería Francesa representa uno de los vehículos de intervención más emblemáticos de los años 1980 y 1990. Fielmente reproducido a escala 1/43 , esta pieza de coleccionista captura a la perfección el espíritu de este deportivo francés que marcó su época con sus excepcionales prestaciones.
Auténtico objeto de pasión para los amantes de los automóviles y de los vehículos de servicio franceses, esta miniatura es una pieza imprescindible para cualquier coleccionista deseoso de reconstruir la historia de los automóviles franceses y la evolución de las fuerzas del orden.
Características de la miniatura
- Modelo: Alpine V6 Turbo
- Marca: Renault
- Año: década de 1980-1990
- Escala: 1/43
- Color: Azul Gendarmería
- Estuche protector incluido: Sí
El Alpine V6 Turbo: un deportivo francés excepcional
El Alpine V6 Turbo nació en 1985 bajo el impulso de Renault, que buscaba crear un auténtico superdeportivo francés capaz de competir con las mejores producciones europeas. Este modelo sucedió al Alpine A310 y representó el logro técnico de la marca Dieppe, entonces propiedad del diamante.
Equipado con un motor V6 PRV turboalimentado de 200 caballos, este Alpine ofrecía un rendimiento excepcional para la época: aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 250 km/h. Su carrocería de fibra de vidrio, típica de Alpine, le confería una excepcional ligereza de tan solo 1180 kg, optimizando así la relación peso/potencia.
El éxito comercial se mantuvo en secreto, con aproximadamente 2700 unidades producidas hasta 1991, lo que convirtió a cada Alpine V6 Turbo en un automóvil excepcional y codiciado. Su adopción por parte de ciertos servicios especializados de la Gendarmería da fe de sus excepcionales cualidades dinámicas.
Renault y Alpine: una historia de pasión francesa
Cuando se creó el Alpine V6 Turbo, Renault ya poseía la marca Alpine desde 1973, adquirida a Jean Rédélé. Este período coincidió con la época dorada del automovilismo francés, cuando Renault dominaba la Fórmula 1 con sus motores turbo y quería trasladar esta experiencia tecnológica a la producción en serie.
La historia de Alpine comenzó en 1955 en el pequeño garaje de Jean Rédélé en Dieppe, un entusiasta de los rallies y concesionario Renault. Sus deportivos , basados en motores Renault, destacaron rápidamente en la competición. El Alpine A106, el A108 y, posteriormente, el legendario A110 "Berlinette", forjaron la leyenda de la marca azul, culminando con victorias en el Rally de Montecarlo y el Campeonato Mundial de Rally en 1973.
En la década de 1980, Renault realizó una importante inversión en Alpine para convertirla en su laboratorio deportivo , desarrollando tecnologías de vanguardia que posteriormente beneficiarían a toda la gama. Esta estrategia posicionó a Alpine como embajador de la experiencia técnica francesa en el automovilismo.
El Alpine V6 Turbo al servicio de la República
El uso del Alpine V6 Turbo por parte de la Gendarmería forma parte de una tradición francesa particular: el uso de vehículos deportivos nacionales para intervenciones rápidas. Esta práctica, iniciada con el Citroën SM en la década de 1970, cumple un doble objetivo: disponer de medios de intervención eficientes y promover la industria automovilística francesa.
Algunas brigadas especializadas, en particular las brigadas de autopistas , estaban equipadas con estos Alpine de excepcional rendimiento. Estos vehículos permitían una intervención eficaz en las principales carreteras francesas, donde la velocidad y la maniobrabilidad eran cruciales. El Alpine V6 Turbo podía así detener a los infractores más temerarios que conducían deportivos extranjeros.
Este uso operativo contribuyó a forjar la leyenda del Alpine V6 Turbo , convirtiendo este deportivo de confianza en un símbolo de la excelencia francesa. Los gendarmes que tuvieron la oportunidad de conducir estos bólidos aún dan testimonio hoy de unas sensaciones de conducción excepcionales, entre la precisión del chasis y la potencia del motor turbo.
La imagen de estos Alpine azules recorriendo las autopistas francesas permanece grabada en la memoria colectiva, encarnando una época en la que Francia destacaba tanto en tecnología automovilística como en deportes de motor, un período bendito en el que Renault dominaba la Fórmula 1 y Alpine brillaba en los rallies.
Completa tu colección de miniaturas
Este Alpine V6 Turbo Gendarmerie ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas francesas, representando a la perfección la excelencia técnica francesa de los años 80. Encaja a la perfección con otros modelos emblemáticos como los deportivos Renault o los vehículos de servicio de la misma época.
Para coleccionistas apasionados por la historia del automóvil francés, esta miniatura combina a la perfección con coches clásicos franceses o coches de carreras Renault. También queda genial junto a modelos de la década de 1980 , un período de auge para la industria automotriz francesa.
Esta pieza encantará tanto a coleccionistas especializados en vehículos de servicio como a aficionados a los deportivos franceses, testimonio de una época donde el rendimiento era sinónimo de excepcionalidad francesa. Su escala 1:43 facilita su exhibición y almacenamiento, adaptándose perfectamente a las colecciones habituales de los aficionados a los modelos de coches.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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