Coche en Miniatura Renault Clio 16S rojo (caja rectangular) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
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El Renault Clio 16S, la icónica deportiva francesa en miniatura
Este miniatura Renault Clio 16S rojo firmado Universal Hobbies captura toda la esencia del deportivo francés que marcó los años 90. Reproducido a escala 1/43, esta réplica fiel encarna perfectamente el espíritu dinámico y la estética notable de este modelo emblemático que ha sabido seducir a toda una generación de automovilistas apasionados.
Presentado en su caja rectangular protectora, esta miniatura constituye una pieza de elección para cualquier coleccionista deseoso de enriquecer su colección con una representación auténtica de la edad dorada del automóvil deportivo francés accesible.
Características de la miniatura
- Modelo: Clio 16S
- Marca: Renault
- Año: 1991-1996
- Escala: 1/43
- Color: Rojo
- Fabricante: Universal Hobbies
- Caja de protección incluida: Sí
El Clio 16S, el nacimiento de una leyenda deportiva
Lanzado en 1991, el Renault Clio 16S representaba la culminación de la filosofía deportiva de Renault aplicada a un automóvil urbano. Desarrollado en la línea de los míticos R5 Turbo y R11 Turbo, esta versión vitaminada de la primera generación del Clio incorporaba el famoso motor 1.8 de 16 válvulas con 137 caballos, heredado directamente del R19 16S.
Los ingenieros de Renault prestaron especial atención al chasis y las suspensiones para aprovechar al máximo la potencia del bloque. Con sus llantas de aleación específicas, extensiones de aletas y su discreto alerón trasero, el 16S mostraba claramente sus ambiciones deportivas mientras mantenía la practicidad de un automóvil urbano. Este enfoque equilibrado entre rendimiento y usabilidad diaria fue el éxito comercial del modelo.
Comercializado hasta 1996, el Clio 16S estableció nuevos estándares en el segmento de automóviles urbanos deportivos europeos, influyendo duraderamente en el diseño de los hot hatches modernos.
Renault a principios de los 90: la innovación al servicio del deporte
A finales de los años 90, Renault atravesaba un período de renovación creativa especialmente fértil. Bajo la dirección de Patrick Le Quément, el diseño de Renault evolucionaba hacia líneas más esculturales y expresivas, de las cuales el Clio de primera generación era uno de los ejemplos más exitosos. Esta época también marcó el apogeo del compromiso deportivo de la marca del rombo, tanto en Fórmula 1 como en rally.
La creación del Clio 16S se inscribió en esta dinámica de excelencia técnica e innovación. Renault buscaba democratizar las tecnologías desarrolladas en competición, incluidos los motores de múltiples válvulas y los chasis deportivos. Esta filosofía de transferencia de tecnología de carreras a la producción en serie ha sido el ADN de la marca desde los años 70.
La historia de Renault, fundada en 1899 por Louis Renault, ya era rica en casi un siglo de innovaciones y éxitos deportivos. Desde las victorias en los primeros Grandes Premios de automovilismo hasta los campeonatos en Fórmula 1 de los años 90, la marca había logrado construir una imagen de pionero tecnológico que encontraba su expresión natural en modelos como el Clio 16S.
La anécdota: cuando el Clio 16S desafía a las referencias alemanas
Una de las anécdotas más destacadas del Clio 16S tiene que ver con sus enfrentamientos directos con el Volkswagen Golf GTI, referencia absoluta del segmento desde los años 70. Durante las pruebas comparativas de la época, en particular la del Auto Journal en 1991, el pequeño francés había causado sensación al adelantar al GTI en circuito, gracias a un chasis más rígido y un motor más moderno.
Este rendimiento técnico inesperado había provocado un verdadero terremoto en la prensa automovilística europea. Por primera vez, un automóvil urbano francés lograba igualar o incluso superar las referencias alemanas en su propio terreno. Los periodistas británicos de CAR Magazine incluso titularon "La Revolución Francesa" al referirse a las cualidades dinámicas excepcionales del Clio 16S.
Más sorprendente aún, este reconocimiento se extendía incluso a los propietarios de deportivos de alta gama. Muchos testimonios de la época informan que propietarios de Porsche o BMW utilizaban su Clio 16S como segundo automóvil, seducidos por su carácter juguetón y su fiabilidad a prueba de todo.
Esta reputación de excepción perdura hoy en día en los encuentros de autos clásicos, donde el Clio 16S goza de un estatus particular entre los apasionados de los deportivos franceses. Su influencia sobre las generaciones siguientes de automóviles urbanos deportivos sigue siendo visible incluso en los modernos Clio RS, herederos directos de esta filosofía nacida a principios de los 90.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Renault Clio 16S de Universal Hobbies ocupa un lugar privilegiado en el mundo de las miniaturas de automóviles franceses. Se integra perfectamente con otros modelos emblemáticos de la producción hexagonal, formando un conjunto coherente que retrata la evolución del automóvil deportivo francés. Su complementariedad con los otros modelos Renault la convierte en una adquisición estratégica para cualquier coleccionista.
Los aficionados a los automóviles franceses encontrarán en esta miniatura un testimonio fiel de la edad dorada de los automóviles urbanos deportivos tricolores. Dialoga naturalmente con las representaciones de los Peugeot 205 GTI y otros Citroën AX Sport, reconstituyendo la apasionada atmósfera del automovilismo de los años 90.
Esta pieza seducirá especialmente a los coleccionistas especializados en miniaturas a escala 1/43 así como a los apasionados de la historia del automóvil francés reciente. Su cuidada presentación y fidelidad al modelo original la convierten también en una elección preferida para los coleccionistas que buscan piezas representativas de la evolución técnica y estética del automóvil europeo moderno.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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