Renault Clio S 1600 amarillo y gris número 39 - Rallye de Monté-Carlo 2004
Echelle: 1/43ème
Pilotes: N. Bernardi / D. Giraudet
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Descubre este magnífico Renault Clio S 1600 en su color amarillo y gris que marcó el Rallye de Monte-Carlo 2004. Esta miniatura a escala 1/43 reproduce fielmente el coche número 39 pilotado por N. Bernardi y D. Giraudet durante esta memorable edición de la prueba monegasca.
Un verdadero testimonio del compromiso de Renault Sport en las competiciones automovilísticas, esta réplica atrae tanto a los apasionados del rally como a los coleccionistas exigentes por su cuidadosa acabados y su autenticidad histórica.
El Renault Clio S 1600 representa la culminación del programa de desarrollo de Renault Sport para la categoría Super 1600 de los campeonatos de rally. Lanzada a principios de los años 2000, esta versión de competición de la Clio II contaba con un motor atmosférico de 1,6 litros que desarrolla cerca de 200 caballos, asociado a un sistema de tracción total y un chasis completamente revisado.
Esta arma de competición se distinguía por su aerodinámica trabajada, sus amplias aletas y su prominente alerón trasero. El Rallye de Monte-Carlo 2004 constituía un terreno perfecto para esta Clio S 1600, con sus carreteras retorcidas y sus cambiantes condiciones meteorológicas que ponían a prueba las capacidades de adaptación del chasis francés.
El compromiso en Super 1600 permitió a Renault mantener una presencia significativa en los rallys internacionales, ofreciendo a pilotos privados como Bernardi y Giraudet una máquina competitiva para brillar en las especiales más exigentes.
En 2004, Renault atravesaba un período particularmente próspero en su historia deportiva. La marca del rombo brillaba simultáneamente en Fórmula 1 con su regreso como constructor, mientras mantenía una fuerte presencia en los rallyes gracias a sus programas Clio y al desarrollo de la futura Mégane Trophy.
Esta diversificación deportiva se enmarca en la estrategia global de Renault Sport, creada en 1976 y que, a lo largo de las décadas, se ha convertido en el punta de lanza tecnológica de la marca. Las lecciones aprendidas en la competición alimentan directamente el desarrollo de las versiones deportivas de producción, creando un círculo virtuoso entre pista y carretera que forja la identidad deportiva de Renault desde hace casi cinco décadas.
El Rallye de Monte-Carlo 2004 quedará grabado en la memoria por sus condiciones excepcionalmente difíciles. Esta 72ª edición ofreció a los espectadores un cóctel explosivo que combinaba nieve, hielo, lluvia y tramos en seco, a veces en una misma especial. Los pilotos tuvieron que demostrar una constante adaptación, alternando entre neumáticos según las condiciones.
Para las tripulaciones en Super 1600 como Bernardi y Giraudet, este rally constituía un verdadero laboratorio a gran escala. La Clio S 1600 número 39 supo brillar en estas condiciones infernales, demostrando la pertinencia de las decisiones técnicas de Renault Sport. Los ajustes del chasis, fruto de miles de kilómetros de pruebas, permitieron que esta Clio se mantuviera competitiva a pesar de la constante alternancia de condiciones de adherencia.
Esta edición de 2004 simboliza perfectamente el espíritu del “Monte”, prueba mítica donde el clima puede alterar todos los pronósticos. La presencia de este Renault Clio S 1600 amarillo y gris en el pelotón es testimonio de la progresiva democratización del deporte motor, permitiendo a los equipos privados acceder a las pruebas más prestigiosas del mundo con material de vanguardia.
Este Renault Clio S 1600 del Monte-Carlo 2004 encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a los rallys. Se armoniza perfectamente con otros modelos de nuestra colección de rally, creando un conjunto coherente que retrata la evolución de los coches de competición.
Los amantes del deporte automovilístico francés disfrutarán asociándolo con otros modelos de nuestra colección Renault, ilustrando la rica historia competitiva de la marca. Esta miniatura también dialoga con otros representantes de los años 2000, un periodo dorado del rally mundial donde la diversidad de fabricantes comprometidos ofrecía un espectáculo incomparable.
Ya sea que seas un coleccionista experimentado o un amante de las bellas mecánicas, este Clio S 1600 enriquecerá tu universo miniatura al aportar un toque de autenticidad deportiva y la emoción de las horas más bellas del rally francés en la escena internacional.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
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