Renault Clio S 1600 amarillo y gris número 39 - Rally de Montecarlo 2004
Escala: 1/43
Pilotos: N. Bernardi / D. Giraudet
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
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Descubra este magnífico Renault Clio S 1600 en su librea amarilla y gris que marcó el Rally de Montecarlo 2004. Esta miniatura a escala 1/43 reproduce fielmente el coche número 39 pilotado por N. Bernardi y D. Giraudet durante esta memorable edición de la prueba monegasca.
Auténtico testimonio del compromiso de Renault Sport con la competición automovilística, esta réplica seduce tanto a los aficionados al rally como a los coleccionistas exigentes por su acabado cuidado y su autenticidad histórica.
El Renault Clio S 1600 representa el culmen del programa de desarrollo de Renault Sport para la categoría Super 1600 de los campeonatos de rally. Lanzado a principios de los años 2000, esta versión de competición del Clio II contaba con un motor atmosférico de 1,6 litros que desarrollaba cerca de 200 caballos, asociado a una transmisión integral y a un chasis completamente revisado.
Esta arma de competición se distinguía por su aerodinámica trabajada, sus imponentes ensanchamientos de aletas y su alerón trasero prominente. El Rally de Montecarlo 2004 constituyó un escenario ideal para este Clio S 1600, con sus carreteras sinuosas y sus condiciones meteorológicas cambiantes que pusieron a prueba las cualidades de adaptación del chasis francés.
La participación en Super 1600 permitía a Renault mantener una presencia significativa en los rallys internacionales, ofreciendo a pilotos privados como Bernardi y Giraudet una máquina competitiva para brillar en los tramos más exigentes.
En 2004, Renault atraviesa un periodo especialmente brillante de su historia deportiva. La marca del rombo destaca entonces simultáneamente en la Fórmula 1 con su regreso como constructor, al tiempo que mantiene una fuerte presencia en los rallys gracias a sus programas Clio y al desarrollo del futuro Mégane Trophy.
Esta diversificación deportiva se inscribe en la estrategia global de Renault Sport, creado en 1976 y convertido con el paso de las décadas en el buque insignia tecnológico de la marca. Las enseñanzas extraídas de la competición alimentan directamente el desarrollo de las versiones deportivas de serie, creando un círculo virtuoso entre pista y carretera que forja la identidad deportiva de Renault desde hace casi cinco décadas.
El Rally de Montecarlo 2004 quedará grabado en la memoria por sus condiciones excepcionalmente difíciles. Esta 72.ª edición ofreció a los espectadores un explosivo cóctel de nieve, hielo, lluvia y tramos sobre asfalto seco, a veces en un mismo tramo cronometrado. Los pilotos tuvieron que demostrar una adaptación constante, alternando neumáticos según las condiciones.
Para las tripulaciones de Super 1600 como Bernardi y Giraudet, este rally supuso un verdadero laboratorio a escala real. El Clio S 1600 número 39 se desenvolvió brillantemente en estas condiciones infernales, demostrando la acierto de las decisiones técnicas de Renault Sport. Los ajustes del chasis, fruto de miles de kilómetros de pruebas, permitieron que este Clio siguiera siendo competitivo pese a la alternancia constante de las condiciones de adherencia.
Esta edición de 2004 simboliza perfectamente el espíritu del "Monte", prueba mítica en la que el tiempo puede trastocar todos los pronósticos. La presencia de este Renault Clio S 1600 amarillo y gris en el pelotón da testimonio de la democratización progresiva del automovilismo, que permitió a tripulaciones privadas acceder a las pruebas mundiales más prestigiosas con material de primer nivel.
Este Renault Clio S 1600 del Montecarlo 2004 encuentra de forma natural su lugar en el corazón de una colección dedicada a los rallys. Armoniza a la perfección con los demás modelos de nuestra colección de rally, creando un conjunto coherente que recorre la evolución de los coches de competición.
Los aficionados al automovilismo deportivo francés apreciarán combinarlo con los demás modelos de nuestra colección Renault, ilustrando la rica historia competitiva de la marca. Esta miniatura también dialoga con las demás representantes de los años 2000, periodo dorado del rally mundial en el que la diversidad de fabricantes participantes ofrecía un espectáculo incomparable.
Ya sea usted un coleccionista experimentado o un aficionado a las bellas mecánicas, este Clio S 1600 enriquecerá su universo en miniatura aportando un toque de autenticidad deportiva y la emoción de las mejores horas del rally francés en la escena internacional.
Stephane Bazille
14 noviembre 2026
Siempre entregado dentro de los plazos acordados, materiales bien empaquetados y protegidos. Nada negativo que reportar. Una gama siempre renovada que, a pesar de la intención de mantenerse cauteloso, siempre encuentra nuevas tentaciones...
Claude Lang
13 noviembre 2026
Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.
Serge PINSON
12 noviembre 2026
Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
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