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Descubre este magnífico Renault Clio S1600 en su diseño amarillo y gris del Rallye de Acrópolis 2003, pilotado por la pareja Bruno Tirabassi y Jean-Jacques Renucci. Esta miniatura a escala 1/43 captura perfectamente la esencia deportiva de esta versión de competición que marcó el compromiso de Renault en los rallyes a principios de los años 2000.

Una verdadera pieza de colección para los apasionados del automovilismo, esta fiel reproducción atestigua el legado deportivo de la Clio S1600 y su paso por las míticas carreteras de Grecia durante una de las pruebas más exigentes del calendario de rally.

Características de la miniatura

  • Modelo: Clio S1600
  • Marca: Renault
  • Año: 2003
  • Escala: 1/43
  • Color: Amarillo y gris
  • Número de carrera: 61
  • Pilotos: B. Tirabassi / J.J. Renucci
  • Caja de protección incluida:

El Renault Clio S1600, un arma de competición

El Clio S1600 nace en 2000 de la voluntad de Renault Sport de crear una versión ultra-rendidora dedicada a la competición. Basado en el Clio II, esta versión deportiva fue desarrollada específicamente para participar en los campeonatos de rally en la clase Super 1600, una categoría creada para dinamizar las pruebas nacionales e internacionales.

Equipado con un motor atmosférico de 1.6 litros que desarrolla alrededor de 200 caballos de fuerza, el S1600 se beneficiaba de una preparación avanzada: chasis reforzado, suspensión adaptada, diferencial de deslizamiento limitado y una carrocería aligerada. Su peso pluma de solo 970 kg le otorgaba un rendimiento formidable en los tramos, compitiendo con vehículos de mayor cilindrada.

El Rallye de Acrópolis 2003 era un terreno de expresión ideal para este Clio S1600, con sus caminos sinuosos y sus condiciones difíciles que ponían a prueba la mecánica y el talento de los pilotos. Esta prueba griega era conocida por ser una de las más selectivas del calendario internacional.

Renault, una tradición de rally de larga data

A principios de los años 2000, cuando este Clio S1600 participó en el Rallye de Acrópolis, Renault ya contaba con un legado impresionante en rallys. La marca del rombo había visto sus horas de gloria con el legendario R5 Turbo en los años 80, y luego con las diferentes evoluciones del Clio en Super Production y Kit Car en los años 90.

Renault Sport, la división de competición de la marca, desarrollaba en ese momento un enfoque integral del automovilismo, comprometiendo simultáneamente Clio S1600 en rally y preparando su regreso a la Fórmula 1 como proveedor de motores. Esta estrategia mantenía la imagen deportiva de la marca mientras desarrollaba tecnologías transferibles a los vehículos de producción.

El compromiso en la clase Super 1600 se inscribía dentro de esta lógica de democratización del automovilismo, ofreciendo a los pilotos semi-profesionales y aficionados ilustres una manera de acceder a la competición internacional con coches miniatura Renault que eran rendidores pero más asequibles que los World Rally Cars de la época.

Acrópolis, el rally más duro del mundo

El Rallye de Acrópolis goza de una reputación legendaria en el pequeño mundo del rally internacional. Apodado el "rally más duro del mundo", esta prueba griega era temida por todas las tripulaciones debido a sus condiciones extremas. Las carreteras de montaña, a veces polvorientas y otras rocosas, ponían a prueba la mecánica bajo un calor a menudo aplastante.

En 2003, el año en que este Clio S1600 número 61 tomaba la salida, la prueba aún conservaba todo su carácter auténtico. Los tramos serpenteaban a través de los paisajes áridos de Ática y del Peloponeso, ofreciendo panoramas espectaculares pero condiciones de carrera implacables. El polvo levantado por los primeros pasajes hacía que la visibilidad fuera casi nula para los siguientes, convirtiendo cada curva en una apuesta por la continuidad.

Bruno Tirabassi y Jean-Jacques Renucci, la tripulación de este Clio, descubrían así una de las pruebas más formativas del calendario. El Acrópolis no perdona ningún error: una salida de carretera puede significar una caída vertiginosa en un barranco, mientras que una rotura mecánica a menudo condena para siempre las esperanzas de clasificación. Solo los más valientes y mejor preparados logran llegar a la meta de una prueba que forja las leyendas del rally.

Este Clio S1600 amarillo y gris lleva consigo toda la magia y la dificultad de esta prueba mítica, testimoniando el coraje de los pilotos que se atrevan a desafiar las carreteras griegas con medios a veces limitados pero una pasión desbordante.

Completa tu colección de miniaturas

Este Renault Clio S1600 encuentra naturalmente su lugar en el corazón de las colecciones dedicadas al rally y a los coches de carrera. Se armoniza perfectamente con otros modelos de la gama Renault Sport, ya sean los míticos R5 Turbo o los Alpine Renault que han escrito las mejores páginas de la historia del rally francés.

Los coleccionistas apasionados por el universo de los años 2000 encontrarán un complemento ideal a otros deportivos de esta década, un período de transición donde la tecnología moderna aún encontraba la autenticidad del rally tradicional. Esta miniatura está destinada tanto a los nostálgicos del automovilismo como a los amantes de los coches franceses que deseen celebrar la ingeniosidad de nuestros fabricantes nacionales.

Presentada en su caja de protección, este Clio S1600 constituye una inversión patrimonial para todo coleccionista serio, testimonio de una época en la que los rallys aún mantenían su carácter aventurero y donde cada participación era tanto un desafío personal como un rendimiento puro.

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

manpaola Vérifié
La elección en la gama es importante y...
La elección en la gama es importante y la entrega rápida. Los empaques son muy cuidados. Gracias
il y a 15 heures
Thierry Vérifié
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rápido y bien informado sobre el avance del pedido
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BLANC Gérard Vérifié
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Gerard Vérifié
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DENIS GERNEZ Vérifié
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Muy bien empacado, diría incluso que realmente fue excelente. Los vehículos están muy limpios y son de buena calidad.
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Fernandes José Vérifié
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Selección importante y actualizada - precios competitivos y promociones - los pedidos muy bien protegidos se envían y se entregan rápidamente - los artículos pedidos siempre son conformes a la descripción. Vendedor muy serio que recomiendo. Gracias y hasta pronto.
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Michel FALCOTET Vérifié
Regularidad para un excelente servicio.
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Chartier Vérifié
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Mi marido colecciona coches en miniatura (no podemos permitirnos coleccionar los reales 😂)! Para el Día del Padre, hice un pedido a Bernard por segunda vez y quedé completamente satisfecha. Entrega rápida, cuidado con los coches y su embalaje, comunicación... ¡tranquilidad!
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Baptiste Suaud Vérifié
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