Coche en Miniatura Renault Colorale amarilla con publicidad BERGER (para el señor Marquer)
Echelle: 1/43ème
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Una Colorale Renault en los colores de Berger
Esta miniatura Renault Colorale amarilla con publicidad de Berger representa un vehículo emblemático de los años 1950. Recomendada fielmente a escala 1/43, esta versión comercial captura perfectamente el espíritu utilitario francés de la posguerra, cuando los fabricantes nacionales competían en ingenio para motorizar la reconstrucción del país.
Esta pieza se impone como un testimonio auténtico de una época en la que los vehículos utilitarios lucían con orgullo los colores de las grandes marcas francesas. Destinada a coleccionistas apasionados por la historia del automóvil francés, constituye un valioso añadido a cualquier colección dedicada a los vehículos de los años 50.
Características de la miniatura
- Modelo: Colorale
- Marca: Renault
- Año: 1950-1957
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo con publicidad de Berger
- Incluye caja protectora: Sí
Un utilitario revolucionario
La Renault Colorale nació en 1950 de la voluntad de Pierre Lefaucheux de dotar a Francia de un vehículo versátil capaz de responder a las necesidades diversificadas de la reconstrucción. Este ambicioso proyecto busca crear una plataforma modular que se pueda transformar en versiones familiar, furgoneta, pickup e incluso vehículo militar. La denominación "Colorale" evoca los territorios coloniales franceses, que eran mercados prioritarios para este nuevo modelo.
Técnicamente, la Colorale se distingue por su transmisión integral - una primicia para Renault - y su generoso despeje de 230 mm. Su motor de 4 cilindros de 2.4 litros desarrolla 58 caballos, lo que le permite afrontar los terrenos más difíciles. La carrocería completamente de acero, particularmente robusta, atestigua la pericia de Renault en la construcción de vehículos utilitarios.
A pesar de sus cualidades indudables, la Colorale solo tuvo un éxito comercial moderado. Demasiado cara de producir y posicionada en un mercado restringido, rápidamente perdió terreno frente a las furgonetas Citroën 2CV y otros vehículos utilitarios más económicos. Su producción se detuvo en 1957 después de solo 43,000 ejemplares.
Renault en la era de la reconstrucción
Al comienzo de la década de 1950, la Régie Renault atravesaba un período de transformación importante bajo la dirección de Pierre Lefaucheux. Nacionalizada en 1945, la empresa tuvo que reinventar su enfoque comercial mientras participaba activamente en el esfuerzo de reconstrucción nacional. Esta época vio nacer proyectos audaces como el 4CV, que democratizó el automóvil francés, y iniciativas más confidenciales como la Colorale.
El espíritu pionero de Renault se manifiesta particularmente en su deseo de explorar nuevos segmentos de mercado. Los vehículos Renault de esta época son un testimonio de una notable creatividad técnica, aunque no todos los intentos se traducen en éxitos comerciales. La Colorale encarna perfectamente esta filosofía de innovación, incluso si eso implica tomar riesgos calculados.
Este período crucial establece las bases para el futuro éxito internacional de Renault. Las lecciones aprendidas de proyectos como la Colorale nutren la reflexión estratégica que conducirá a grandes éxitos en las siguientes décadas, desde la Dauphine hasta la R16, pasando por la emblemática R4.
La Colorale, embajadora de territorios lejanos
La historia más significativa de la Colorale se desarrolla lejos de las carreteras francesas, en los territorios coloniales africanos para los que estaba principalmente destinada. Las primeras entregas salieron hacia África Occidental Francesa en 1951, especialmente equipadas para afrontar la selva y los caminos polvorientos. Administradores coloniales, médicos de campo y comerciantes adoptaron rápidamente este vehículo capaz de cruzar ríos y transportar personas y mercancías en condiciones extremas.
Una anécdota sabrosa cuenta cómo una Colorale de la administración forestal senegalesa recorrió más de 300,000 kilómetros entre 1952 y 1965 sin jamás experimentar una avería importante. Su conductor, un guardabosques francés, la apodó cariñosamente "La Amarilla" debido a su color deslavado por el sol africano. Esta Colorale legendaria atravesó tres guerras locales, dos golpes de estado y la independencia de Senegal, sirviendo alternativamente a la administración colonial y luego a las nuevas autoridades nacionales.
Paradójicamente, fue en esos territorios lejanos donde la Colorale encontró su verdadera vocación, lejos de consideraciones comerciales hexagonales. Aún hoy, ejemplares circulan en algunas regiones de África, testigos silenciosos de una época pasada pero siempre protagonistas de la vida local. Esta excepcional longevidad en latitudes difíciles constituye probablemente el homenaje más hermoso a los ingenieros de Billancourt.
La versión publicitaria de Berger, como la reproducida en miniatura, recuerda que incluso las marcas francesas más prestigiosas no dudaban en vestir sus vehículos con los colores de sus socios comerciales para conquistar estos mercados exóticos, donde cada vehículo se convertía en una vitrina ambulante.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta Colorale Berger ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de vehículos utilitarios franceses. Se integra perfectamente al lado de otros vehículos comerciales de la época, incluyendo las furgonetas Citroën y las comerciales Peugeot que compartían las carreteras francesas de los años 50.
Los coleccionistas apasionados por los vehículos publicitarios encontrarán un ejemplar raro, testimonio de una época en la que las marcas invertían masivamente en comunicación móvil. Dialoga armoniosamente con otros vehículos publicitarios de la colección, creando un conjunto coherente que ilustra la historia de la publicidad automotriz francesa.
Esta miniatura también encantará a los amantes de vehículos ligeros y a los nostálgicos de los automóviles franceses que marcaron la historia de la industria nacional. Su rareza la convierte en un elemento selecto para enriquecer una colección dedicada a los vehículos de carácter del hexágono.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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