






Coche en Miniatura Renault Dauphine con techo corredizo marrón claro (con caja de cartón) Referencia Solido 4542
Escala 1/43

Su información de pago se procesa de forma segura.
Renault Dauphine con techo corredizo Solido: una miniatura excepcional
El Renault Dauphine con techo corredizo marrón claro , producido por Solido con la referencia 4542, representa uno de los modelos más emblemáticos del automóvil francés de la década de 1950. Esta miniatura a escala 1/43 captura sutilmente las líneas características de esta popular berlina que marcó a toda una generación de automovilistas.
Una auténtica pieza de coleccionista , esta fiel reproducción se entrega con su caja de cartón original, lo que demuestra su autenticidad y valor patrimonial. Está dirigida tanto a entusiastas de los coches franceses como a coleccionistas exigentes que buscan modelos excepcionales de la marca Solido.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault Dauphine con techo solar
- Marca: Renault
- Año: 1956-1967
- Escala: 1/43
- Color: Marrón claro
- Fabricante: Solido
- Referencia: 4542
- Estuche protector incluido: Sí
El Dauphine: símbolo de la democratización del automóvil
Lanzado en 1956, el Renault Dauphine nació del deseo de Pierre Dreyfus, entonces director de Régie Renault, de crear un vehículo accesible al mayor número de personas posible. Diseñado para suceder al 4CV, destaca por su diseño moderno, obra del equipo de Fernand Picard, con líneas redondeadas y una carrocería de tres volúmenes que contrasta con la austeridad de la posguerra.
El modelo se caracteriza por su motor trasero de 845 cc, que inicialmente desarrollaba 30 caballos de potencia, su transmisión totalmente sincronizada y su espacioso interior para la época. La versión con techo corredizo, reproducida en esta miniatura, representaba la cumbre del refinamiento con su sistema de apertura de lona corrediza, ofreciendo la sensación de un descapotable a un precio más bajo.
Con más de 2,1 millones de unidades producidas hasta 1967, el Dauphine disfrutó de un éxito comercial rotundo, especialmente en Estados Unidos, donde se convirtió en un símbolo de la elegancia europea accesible.
Renault en los años 50: la innovación al servicio del mayor número
A mediados de la década de 1950, Renault atravesó un período de profunda transformación bajo el liderazgo de Pierre Dreyfus . La Régie Renault, nacionalizada desde 1945, buscaba consolidarse ante la creciente competencia de Citroën y Peugeot en el mercado francés, a la vez que desarrollaba sus ambiciones internacionales.
La creación del Dauphine coincidió con la época dorada de la innovación en Renault. La compañía invirtió fuertemente en investigación y desarrollo, creando modelos que destacaron por su audacia técnica y estética . El Dauphine formó parte de este enfoque innovador con su arquitectura revolucionaria y un precio cuidadosamente diseñado para atraer a la creciente clase media de las Trente Glorieuses.
Esta estrategia dio sus frutos, ya que Renault se convirtió rápidamente en el primer fabricante francés y uno de los líderes europeos, sentando las bases para su expansión internacional que culminaría con el éxito del R4 y el R5 en las décadas siguientes.
El Dauphine conquista América
Una de las historias más fascinantes del Renault Dauphine sigue siendo su aventura americana. En 1958, Renault decidió intentar lo imposible: conquistar el mercado automovilístico estadounidense con este pequeño coche francés de 3,69 metros. La apuesta parecía una locura en un país dominado por la cultura de los grandes motores y los imponentes Cadillacs.
Sin embargo, el Dauphine tuvo un éxito inesperado al otro lado del Atlántico. Los estadounidenses, en particular las parejas y mujeres jóvenes de zonas urbanas, quedaron seducidos por su diseño práctico, económico y... atractivo. En 1959, Renault vendió más de 90.000 Dauphines en Estados Unidos, ¡un récord para una marca europea! Incluso se convirtió en el coche extranjero más vendido en Estados Unidos.
Este éxito se debió a una estrategia de marketing especialmente inteligente. Renault posicionó el Dauphine como "el coche del segundo garaje", el que la esposa usaba para ir de compras mientras el esposo llevaba el imponente sedán americano a la oficina. Los anuncios destacaron su maniobrabilidad en ciudad y su bajo consumo de combustible, argumentos sin precedentes en el mercado estadounidense de la época.
Esta aventura americana transformó al Dauphine en un icono cultural , inspirando incluso canciones populares y apareciendo en muchas películas de Hollywood de la década de 1960. Allanó el camino para futuras historias de éxito europeas en América, presagiando la llegada del Volkswagen Beetle y los pequeños coches japoneses en las décadas siguientes.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Renault Dauphine Solido se integra de forma natural en una colección dedicada a los automóviles franceses de los Trente Gloriosos. Interactúa armoniosamente con otros modelos emblemáticos de este próspero período, en particular el Citroën DS y el Peugeot 404 , que juntos definieron la estética automotriz francesa de la época.
Los aficionados a las miniaturas de Renault pueden compararlo con los Renault 4CV que lo precedieron, así como con los Renault 4L que lo sucedieron, creando una cronología completa de la evolución del fabricante con forma de diamante. Esta continuidad histórica nos permite comprender la evolución de los códigos estéticos y técnicos de la marca a lo largo de varias décadas.
Además de los coleccionistas de coches franceses , este Dauphine también atraerá a los aficionados a los modelos clásicos de los años 50 y 70, así como a los nostálgicos de las berlinas familiares de antaño . Su relativa rareza en el mercado de miniaturas y su presentación en su caja original lo convierten en una inversión inteligente para cualquier coleccionista exigente que desee adquirir una pieza auténtica de la historia del automóvil francés.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes

























































































































