DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Escala 1/24
Falta el cartón debajo del blíster
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Este magnífico Renault Dauphine de 1961 a escala 1/24 captura sutilmente la elegancia discreta de uno de los sedanes franceses más emblemáticos de la década de 1960. Vestido de un magnífico rojo burdeos oscuro , esta miniatura reproduce fielmente las líneas curvas y el encanto atemporal de este modelo que marcó la historia de los automóviles franceses.
Esta pieza encaja perfectamente en el mundo de los coches miniatura coleccionables , ofreciendo a los amantes del automóvil la posibilidad de poseer una representación auténtica de esta legendaria berlina que simbolizó la entrada de Francia en la era de la democratización del automóvil.
Lanzado en 1956, el Renault Dauphine representó la ambición de Régie Renault de democratizar el automóvil en Francia. Diseñado como una evolución del 4CV, se distinguió por sus líneas más modernas y un interior más espacioso. El modelo de 1961 corresponde a un período crucial en el que el Dauphine alcanzó su madurez técnica y comercial.
Este sedán de 845 cc con motor trasero desarrollaba 32 caballos de potencia, lo que le permitía alcanzar una velocidad máxima de 120 km/h. Su innovadora carrocería monocasco y suspensión delantera independiente proporcionaban una comodidad de conducción excepcional para la época. El Dauphine también se caracterizaba por su consumo moderado de combustible y su fácil mantenimiento, argumentos decisivos para conquistar a una creciente clientela familiar.
El éxito comercial estaba asegurado, con más de dos millones de unidades producidas entre 1956 y 1967, lo que convirtió al Dauphine en uno de los coches franceses más vendidos de su época. Su masiva exportación, en particular a Estados Unidos, contribuyó significativamente a la reputación internacional de la industria automovilística francesa.
A principios de la década de 1960, Renault se había consolidado como un fabricante visionario, impulsado por el legado de Louis Renault y el liderazgo de Pierre Dreyfus. La marca, con su forma de diamante, atravesaba un período de notable expansión, con numerosas innovaciones técnicas y éxitos comerciales. El Dauphine encarnaba a la perfección esta filosofía de un automóvil asequible sin comprometer la calidad.
Esta época también marcó el auge de la industria automotriz francesa, con Renault compitiendo con Citroën y Peugeot por conquistar el mercado europeo. La empresa, nacionalizada desde 1945, se benefició de cuantiosas inversiones que le permitieron modernizar sus líneas de producción y desarrollar modelos innovadores como el Dauphine, que prefiguraba los futuros éxitos que serían el R8, el R16 y, posteriormente, el R5.
La historia del Renault Dauphine trasciende el ámbito puramente automovilístico, formando parte de la transformación social de Francia durante los Trente Glorieuses (Treinta Años Gloriosos). Su propio nombre, elegido en referencia al Dauphine de Francia, reflejaba el deseo de asociar el automóvil francés con la elegancia y el refinamiento. Esta audaz estrategia de marketing contribuyó en gran medida a su éxito.
En Estados Unidos, el Dauphine se convirtió en un auténtico fenómeno cultural . Importado en masa a partir de 1958, atrajo a los clientes estadounidenses que buscaban alternativas a los imponentes automóviles de Detroit. La publicidad estadounidense lo presentaba como "el pequeño coche francés chic", capitalizando la imagen romántica de Francia. En 1959, incluso se convirtió en el coche extranjero más vendido en Estados Unidos, superando al Volkswagen Escarabajo.
El Dauphine también dejó huella en la historia del automovilismo francés . Participando en competición, obtuvo varias victorias en rally y contribuyó a forjar la reputación deportiva de Renault. Pilotos como Jean-Claude Andruet comenzaron sus carreras al volante de esta berlina, demostrando que el rendimiento y la asequibilidad podían ir de la mano.
En el cine, la Delfina se convirtió rápidamente en un símbolo de la modernidad francesa. Apareció en numerosas películas de la Nouvelle Vague, encarnando el espíritu de libertad y emancipación de esta generación emergente. Esta ubicuidad cultural consolidó su estatus como icono popular, mucho más allá de sus cualidades puramente técnicas.
Este Renault Dauphine de 1961 se sitúa como un elemento central de una colección dedicada a los icónicos automóviles franceses. Combina a la perfección con otros modelos Renault, como los Renault 4CV en miniatura que lo precedieron o los Renault Gordinis, más deportivos, de la misma época.
Para los coleccionistas que deseen recrear la época dorada del automovilismo francés, este Dauphine se combina admirablemente con el Citroën DS y el Peugeot 404 , formando un tríptico representativo de la excelencia francesa de los años 60 .
Esta miniatura encantará tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil francés. Su escala 1/24 la hace especialmente adecuada para exhibir en una vitrina, permitiendo apreciar plenamente los detalles de su carrocería y la autenticidad de su color burdeos. También constituye una excelente puerta de entrada para descubrir el mundo de los sedanes franceses clásicos y comprender la evolución estilística que dio origen a los icónicos modelos de 1950 a 1979 .
DRONEAU
19 octobre 2026
Entrega rápida, calidad de los productos, buena comunicación
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Para cada pedido realizado en 'Bernard Miniatures', todo es perfecto, los envíos de Miniaturas están maximizados protegidos, un excelente seguimiento, así como el servicio postventa, el diálogo... un gran GRACIAS
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Pedido procesado el mismo día, paquete muy bien protegido, coche y camión en muy buen estado y conforme a mis expectativas.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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25,00 €
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible