Coche en Miniatura Renault F1 RE40 negro, amarillo y blanco número 15 de 1983 - Fórmula 1 - Alain Prost (colección Spark) Edición limitada
Escala 1/43
Edición limitada: No. 656/1500
Producto muy raro y muy difícil de encontrar (agotado en la mayoría de sitios de venta) y visto al precio de 180 y 219 euros en otros 2 sitios.
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Descubra el Renault F1 RE40 de Alain Prost de 1983, fielmente reproducido por Spark en esta edición limitada (n.º 656/1500). Esta maqueta a escala 1:43 captura el espíritu competitivo de uno de los monoplazas más emblemáticos de la historia de la Fórmula 1 francesa.
Esta reproducción excepcional es testimonio de una época dorada en la que Renault revolucionó la disciplina con sus motores turbo y cuando Alain Prost comenzó a forjar su leyenda como piloto excepcional.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault F1 RE40
- Marca: Renault Sport
- Año: 1983
- Escala: 1/43
- Color: Negro, amarillo y blanco.
- Número: 15
- Conductor: Alain Prost
- Edición: Limitada No. 656/1500
- Estuche protector incluido: Sí
El Renault RE40: la evolución de una leyenda
El Renault RE40 representa la culminación de varios años de desarrollo técnico en Renault Sport. Lanzado para la temporada de 1983, este monoplaza encarnaba las últimas mejoras de la filosofía francesa del turbo, con su motor EF15 V6 que desarrollaba más de 650 CV en clasificación.
Esta máquina de carreras se distinguía por su chasis de carbono especialmente rígido y su característico diseño en negro y amarillo, que marcaba la identidad visual del equipo francés. El RE40 se benefició de importantes innovaciones aerodinámicas, en particular en sus pontones rediseñados y su alerón trasero optimizado.
A pesar de su impresionante potencia, el RE40 aún sufría los problemas iniciales del turbo, especialmente en cuanto a fiabilidad y consumo de combustible . Estos desafíos técnicos no impidieron que el monoplaza demostrara un potencial excepcional de velocidad pura en ciertos circuitos.
Renault en la Fórmula 1: la audacia francesa
En 1983, Renault corría su séptima temporada completa en Fórmula 1, tras haber revolucionado el automovilismo con la introducción del motor turboalimentado en 1977. La marca francesa había transformado el enfoque técnico del deporte, obligando a todos sus competidores a adoptar esta tecnología revolucionaria.
El equipo Renault de esta época representaba la excelencia técnica francesa, con ingenieros como Bernard Dudot que perfeccionaban continuamente los motores turbo. La filosofía de Renault era superar los límites de la potencia, dominando gradualmente la complejidad de esta tecnología de vanguardia. Este período marcó el auge de la participación de Renault como equipo oficial, antes de su retirada temporal a finales de 1985 para centrarse en el suministro de motores.
Un año de desafíos para Prost
La temporada de 1983 sigue siendo una de las más frustrantes de la carrera de Alain Prost en Renault. A pesar de cuatro brillantes victorias (Francia, Bélgica, Gran Bretaña y Austria), el piloto francés vio cómo el título mundial se le escapaba por segunda vez consecutiva en beneficio de Nelson Piquet y su Brabham-BMW.
Este RE40 número 15 fue apodado "el coche de cristal " por el propio Prost, en referencia a su deslumbrante velocidad, pero también a su desconcertante fragilidad. Los abandonos mecánicos se acumularon en los momentos más cruciales, especialmente durante el Gran Premio de Sudáfrica, donde Prost lideró cómodamente antes de sufrir un fallo en el turbo.
La ironía de la temporada de 1983 fue que, técnicamente, Renault tenía el coche más rápido de la parrilla , pero los problemas de fiabilidad y algunos errores estratégicos le estaban costando caro el campeonato. Esta frustración constante alimentó la tensión entre Prost y la dirección de Renault, que ya preparaba su marcha a McLaren al año siguiente.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault RE40 Spark se sitúa naturalmente en el corazón de una colección dedicada a la Fórmula 1 de los años 80. Se integra a la perfección con los demás monoplazas de la era turbo, en particular los Ferrari y los McLaren, que por aquel entonces luchaban por la supremacía mundial.
Los apasionados coleccionistas de coches franceses apreciarán combinarlo con otros modelos de competición de Renault , creando un auténtico testimonio de la historia deportiva de la marca del rombo. Esta miniatura también encaja en el mundo de los años 80 , una década fascinante de evolución tecnológica automotriz.
Esta edición limitada de Spark encantará tanto a principiantes que se inician en el mundo de las miniaturas como a coleccionistas experimentados que buscan piezas únicas y auténticas. Su excepcional nivel de detalle y dimensión histórica la convierten en una excelente inversión para crear o ampliar una colección dedicada a las miniaturas a escala 1/43 .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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