Coche en Miniatura Fragata verde Renault (2 colores de verde) de 1954
Escala: 1/43
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Renault Frégate 1954: Un elegante sedán francés en miniatura
Esta magnífica miniatura del Renault Frégate verde de 1954 captura con sutileza la elegancia de esta emblemática berlina de los años 50. Disponible en dos tonos de verde distintos, esta fiel reproducción es una auténtica joya para cualquier aficionado a los coches de maqueta franceses de posguerra.
Esta pieza de coleccionista representa a la perfección el espíritu innovador de Renault durante los años de expansión económica, cuando la marca con forma de diamante intentó conquistar el segmento de alta gama del mercado automovilístico francés con líneas modernas inspiradas en las producciones americanas.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault Frégate
- Marca: Renault
- Año: 1954
- Escala: 1/43
- Color: Verde (2 variaciones de tono)
- Estuche protector incluido: Sí
El Renault Frégate: una ambición francesa
Lanzado en 1951, el Renault Frégate marcó un importante cambio de estilo para la marca francesa. Diseñado bajo la dirección de Pierre Lefaucheux, este sedán de cuatro puertas pretendía competir con la producción alemana y estadounidense en el segmento premium. Con sus líneas fluidas y su distintiva parrilla cromada, encarnaba la modernidad de los automóviles franceses de la década de 1950.
El modelo de 1954 ya se beneficiaba de las primeras innovaciones estéticas y técnicas, en particular su motor de 2.1 litros, que desarrollaba 58 caballos de potencia. Este espacioso y cómodo sedán se distinguía por su generoso interior y sus cuidados acabados, posicionando a Renault como un fabricante capaz de producir vehículos de prestigio.
A pesar de sus innegables cualidades, el Frégate solo tuvo un éxito comercial moderado , con alrededor de 163.000 unidades producidas hasta 1960. Sin embargo, allanó el camino para las futuras berlinas de alta gama de la marca y siguió siendo un símbolo de la ambición francesa en la industria del automóvil de lujo.
Renault en los años 50: reconstrucción e innovación
Al final de la Segunda Guerra Mundial, Renault atravesaba un período de profunda transformación. Nacionalizada en 1945, la empresa dirigida por Pierre Lefaucheux emprendió una política de innovación y modernización de su gama. El Frégate formó parte de este ambicioso enfoque, junto con el popular 4CV, que democratizó el automóvil francés.
En este período crucial, Renault desarrolló simultáneamente vehículos para todos los segmentos: desde robustos utilitarios hasta sedanes de lujo y coches familiares compactos. El Frégate representó la experiencia técnica de la compañía en confort y refinamiento, sentando las bases para los futuros sedanes Renault que definirían las décadas venideras.
La fábrica de Flins, construida especialmente para la producción del Frégate, demostró esta voluntad de excelencia industrial que caracterizó a Renault en su fase de reconstrucción de posguerra.
Una estrella del cine francés
El Renault Frégate ha dejado huella en el imaginario colectivo francés mucho más allá de su éxito comercial, sobre todo gracias a sus numerosas apariciones en el cine. En las películas de los años 50 y 60, fue a menudo el vehículo predilecto de personajes adinerados y respetables, símbolo de cierta burguesía francesa en plena reconstrucción.
Una de las anécdotas más interesantes se refiere a su uso por parte de los departamentos gubernamentales franceses. Varios ejemplares fueron utilizados como vehículos oficiales por diversas dependencias gubernamentales, donde su presencia y comodidad lo convirtieron en la opción natural para los viajes oficiales. Algunos ministros de la época incluso lo adoptaron como vehículo personal, lo que contribuyó a consolidar su imagen de marca.
El Frégate también se popularizó entre las profesiones liberales y las personalidades de provincias, quienes apreciaban su distinguida apariencia y su amplitud superior a la media. Esta exigente clientela contribuyó a forjar la reputación del modelo por su solidez y acabados , incluso si las ventas se mantuvieron por debajo de las expectativas de Renault.
Aún hoy, los pocos ejemplares conservados de este período suscitan la admiración de coleccionistas y entusiastas de los automóviles franceses, testigos de una época en la que la industria nacional se atrevió a desafiar los estándares internacionales del lujo automovilístico.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Renault Frégate de 1954 encaja a la perfección en una colección dedicada a coches en miniatura franceses o modelos clásicos de los años 1950-1979 . Interactúa armoniosamente con otras producciones de Renault de la época, en particular con el 4CV, que democratizó el automóvil francés al mismo tiempo.
Los coleccionistas apasionados por la historia del automóvil apreciarán exhibirlo junto a otros sedanes de época , creando un panorama representativo de la evolución estilística de la década de 1950. Su relativa rareza también lo convierte en un excelente punto de partida para una colección especializada en modelos antiguos menos reproducidos.
Esta miniatura atraerá especialmente a los amantes de la historia del automóvil francés, a los coleccionistas de modelos a escala 1/43 , así como a todos aquellos que deseen preservar el recuerdo de los ambiciosos intentos de la industria automotriz nacional en su conquista de los segmentos de alta gama.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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