Coche en Miniatura Renault Juvaquatre break vitré verde claro (colección ELYSEE)
Echelle: 1/43ème
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La Renault Juvaquatre break vitré, testigo de la época de antes de la guerra
Esta miniatura de la Renault Juvaquatre break vitré en color verde claro de la colección ELYSEE representa fielmente uno de los modelos más emblemáticos de Renault de los años 1930-1940. Esta reproducción a escala 1/43 captura perfectamente la elegancia sobria y funcional de este vehículo familiar que marcó una época crucial en la historia del automóvil francés.
Obra de colección muy valorada por los aficionados a los automóviles franceses de antes de la guerra, esta miniatura Renault Juvaquatre se inscribe en la tradición de los modelos históricos que han conformado la identidad de la marca del rombo. Su acabado cuidado y sus detalles auténticos la convierten en una pieza imprescindible para cualquier coleccionista que desee preservar la memoria del automóvil francés.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault Juvaquatre break vitré
- Marca: Renault
- Año: 1937-1960
- Escala: 1/43
- Color: Verde claro
- Colección: ELYSEE
- Estuche de protección incluido: Sí
El modelo original: una revolución familiar
La Renault Juvaquatre fue lanzada en 1937 en un contexto en el que el automóvil francés buscaba democratizar la motorización. Este modelo revolucionario abandonó la carrocería separada del chasis para adoptar una construcción monocoque, técnica innovadora para la época que mejoraba considerablemente la rigidez y reducía el peso del vehículo.
La versión break vitré de la Juvaquatre respondía a las necesidades de una clientela profesional y familiar en busca de versatilidad. Sus grandes superficies acristaladas ofrecían una excelente visibilidad, mientras que su generoso volumen de carga la hacía especialmente adecuada para comerciantes, artesanos y familias numerosas. El motor de cuatro cilindros de 1003 cm³ desarrollaba una potencia modesta pero suficiente para la época, lo que permitía alcanzar una velocidad máxima de 90 km/h.
A pesar de la interrupción de la producción durante la Segunda Guerra Mundial, la Juvaquatre logró un éxito comercial notable con más de 100,000 ejemplares producidos hasta 1960. Su robustez y fiabilidad la convirtieron en un vehículo apreciado mucho más allá de sus años de producción, contribuyendo a afianzar la reputación de Renault en el mercado de vehículos comerciales ligeros.
Renault en los años 30: la innovación al servicio de la democratización
En el momento del lanzamiento del Juvaquatre, Renault atravesaba un período de profunda transformación. Dirigida por Louis Renault, la empresa de Billancourt se esforzaba por conciliar innovación técnica y accesibilidad económica para conquistar una clientela más amplia. La marca del rombo invertía grandes sumas en investigación y desarrollo, especialmente en tecnologías de carrocería.
Esta época también marcó el auge de la producción en masa en Renault, con la adopción de métodos industriales inspirados en el fordismo. La fábrica de Billancourt, en ese momento una de las más modernas de Europa, permitía a la marca ofrecer vehículos técnicamente avanzados a precios competitivos. El Juvaquatre encarnaba perfectamente esta filosofía, ofreciendo innovaciones como la construcción monocoque y la suspensión delantera independiente a un precio accesible para la emergente clase media.
Un sobreviviente de guerra convertido en leyenda
Una de las anécdotas más destacadas de la Renault Juvaquatre se refiere a su papel durante la Segunda Guerra Mundial. Mientras que la producción fue oficialmente suspendida, muchos ejemplares fueron requisados por las fuerzas de ocupación y también utilizados clandestinamente por la Resistencia francesa. Su silueta discreta y su fiabilidad la convirtieron en un vehículo preferido para misiones secretas.
Una particular Juvaquatre break entró en la historia en 1944, cuando sirvió para transportar municiones para las Fuerzas Francesas del Interior en la región de Lyon. Camuflada como un vehículo de entrega de una panadería ficticia, elude durante meses los controles alemanes gracias a su apariencia ordinaria de un vehículo utilitario familiar. Este mismo automóvil, conservado por su propietario resistente, fue redescubierto en un granero en 1987, aún equipado con sus escondites secretos construidos en los paneles de la carrocería.
Después de la guerra, la Juvaquatre se convirtió en el símbolo de la reconstrucción francesa. Muchos artesanos y pequeños comerciantes la adoptaron para relanzar su actividad, convirtiéndola en un vehículo omnipresente en el paisaje urbano y rural de los años 50. Esta presencia masiva en la vida diaria de los franceses ayudó a forjar la imagen de Renault como una marca popular y accesible, una reputación que perdura hasta hoy.
Un hecho menos conocido es el uso de la Juvaquatre por los servicios postales franceses. Su versión break vitré era especialmente apreciada por los carteros rurales por su capacidad de carga y robustez en los caminos rurales. Algunos ejemplares, pintados con los colores de La Poste, recorrieron más de 500,000 kilómetros antes de ser retirados, un testimonio excepcional de su legendaria longevidad.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Renault Juvaquatre break vitré encuentra naturalmente su lugar en toda colección dedicada a autos en miniatura franceses de antes de la guerra. Se armoniza perfectamente con otros modelos emblemáticos de la época, creando un conjunto coherente representativo de la edad de oro de la automoción hexagonal.
Los coleccionistas apasionados por el mundo de Renault apreciarán especialmente esta miniatura que completa idealmente las gamas de los años 30 y los años 40. Se coordina armónicamente con otros modelos históricos como los Renault 4CV o los primeros Citroën Traction para recrear la atmósfera automovilística de esta época crucial.
Esta reproducción a 1/43 cautivará tanto a coleccionistas experimentados como a neófitos ansiosos por descubrir la historia del automóvil francés. Su cuidado acabado y su autenticidad histórica la convierten en un excelente punto de entrada hacia el fascinante mundo de las miniaturas antiguas, al tiempo que constituye una pieza de referencia para los especialistas de la marca del rombo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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