Coche en Miniatura Renault Juvaquatre negro GENDARMERÍA
Escala 1/43
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Renault Juvaquatre negro GENDARMERIE - escala 1/43
Esta miniatura del Renault Juvaquatre, con los colores de la Gendarmería Francesa, representa un testigo privilegiado de la historia automovilística y policial de los años 40 y 50. Reproducida con una atención al detalle excepcional, esta miniatura de coleccionista captura la esencia de una época en la que las fuerzas del orden francesas se equipaban con vehículos civiles adaptados a sus misiones.
Una pieza de colección de primera clase, esta miniatura es ideal para entusiastas de los coches franceses, coleccionistas de vehículos de servicio público y aficionados a la historia. Su meticulosa elaboración y autenticidad la convierten en una pieza clave para cualquier colección dedicada a las fuerzas del orden o a los automóviles de preguerra.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault Juvaquatre
- Marca: Renault
- Año: 1937-1960
- Escala: 1/43
- Color: Negro con marcas de Gendarmería.
- Estuche protector incluido: Sí
Descripción del modelo real
El Renault Juvaquatre se lanzó en 1937, marcando la entrada de Renault en la era de la producción en masa con un automóvil moderno y asequible. Diseñado para competir con el Citroën Traction Avant, este sedán de cuatro puertas adoptó una revolucionaria carrocería monocasco y un motor de 4 cilindros y 1003 cc que desarrollaba 23 caballos de potencia.
Equipado con suspensión delantera independiente y dirección de cremallera, el Juvaquatre ofrecía una comodidad de conducción sin precedentes en su categoría. Sus líneas elegantes, faros integrados en los guardabarros y su distintiva parrilla lo convirtieron rápidamente en un símbolo del diseño automotriz francés moderno. El vehículo gozó de un notable éxito comercial, con más de 300.000 unidades producidas hasta 1960, a pesar de la interrupción causada por la Segunda Guerra Mundial.
La adopción del Juvaquatre por parte de la Gendarmería demuestra sus cualidades prácticas: robustez, facilidad de mantenimiento y costos operativos controlados. Estas ventajas lo convierten en la opción preferida de las fuerzas del orden para sus patrullas rurales y misiones locales.
La historia de Renault en la era Juvaquatre
En 1937, Renault atravesó un período de gran transformación industrial bajo el liderazgo de Louis Renault. La empresa, fundada en 1898, ya se consolidaba como uno de los fabricantes de automóviles franceses más innovadores. La creación del Juvaquatre formaba parte de una estrategia para democratizar la industria automotriz, con el objetivo de competir directamente con los fabricantes extranjeros en el mercado de vehículos de consumo masivo.
Este período también marcó el auge de la industria automovilística francesa de preguerra. Simultáneamente, Renault expandió sus actividades a la aviación, los tanques y los vehículos industriales, consolidando su posición como gigante industrial nacional . La fábrica de Billancourt se convirtió en un símbolo de este éxito, empleando a miles de trabajadores y adoptando métodos de producción estadounidenses.
La estrecha colaboración con las administraciones públicas, en particular la Gendarmería y la Policía, permitió a Renault desarrollar una experiencia única en vehículos de servicio . Esta relación privilegiada perduró mucho más allá de la guerra, convirtiendo a Renault en el proveedor histórico de las fuerzas del orden francesas.
La anécdota del Juvaquatre de la Gendarmería
La historia del Renault Juvaquatre en la Gendarmería está estrechamente ligada a las convulsiones de la Segunda Guerra Mundial. En 1940, cuando las fuerzas alemanas ocuparon Francia, muchos gendarmes del Juvaquatre fueron requisados u ocultados por sus usuarios. Algunos gendarmes, negándose a que sus vehículos cayeran en manos de los ocupantes, los desmantelaron pieza por pieza y los ocultaron en graneros aislados.
Una anécdota particularmente impactante se refiere a la brigada de gendarmería de Thonon-les-Bains, en la Alta Saboya. En 1943, los gendarmes locales utilizaron su Juvaquatre negro en misiones clandestinas para apoyar a la Resistencia. El vehículo, aparentemente común con su uniforme oficial, transportaba discretamente mensajes y, en ocasiones, a combatientes de la resistencia a la frontera suiza. Su fiabilidad mecánica y discreción lo convertían en el aliado perfecto para estas operaciones de alto riesgo.
Tras la guerra, estos mismos vehículos se convirtieron en testigos de la reconstrucción nacional . Las brigadas de la gendarmería reanudaron sus misiones tradicionales con su Juvaquatre, a menudo remendado con lo que tenían a mano. Estos automóviles recorrieron la Francia rural en la década de 1950, representando el regreso a la normalidad y la restauración de la autoridad republicana.
Una característica técnica también hace famosos a estos vehículos: su legendaria robustez . Numerosos testimonios indican que la gendarmería Juvaquatres ha superado los 400.000 kilómetros sin una revisión importante del motor. Esta excepcional resistencia explica por qué algunos ejemplares estuvieron en servicio hasta principios de la década de 1970, mucho después de que cesara su producción.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault Juvaquatre Gendarmerie encaja a la perfección en una colección dedicada a vehículos de servicio público . Combina a la perfección con otras miniaturas de la policía, creando un conjunto coherente que representa la evolución de los recursos policiales franceses. Los coleccionistas pueden combinarlo con miniaturas de coches de policía y gendarmería para crear un conjunto completo.
Como parte de una colección de temática francesa, esta miniatura combina armoniosamente con otros coches franceses en miniatura de la época. Se puede encontrar junto a modelos Citroën Traction Avant o Peugeot 202, creando un auténtico testimonio de los automóviles franceses de las décadas de 1940 y 1950.
Los entusiastas de la historia militar y de la Resistencia apreciarán especialmente esta pieza, que podrán complementar con miniaturas de vehículos militares de la misma época. Esta miniatura también está dirigida a coleccionistas de coches clásicos de 1950 a 1979 que deseen poseer un ejemplo representativo de la ingeniería Renault de preguerra. Su relativa rareza y autenticidad histórica la convierten en una inversión inteligente para cualquier aficionado a las miniaturas de Renault que desee enriquecer su colección con una pieza de carácter excepcional .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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