Renault Maxi Mégane amarillo y azul número 5 - rally de Gran Bretaña de 1996 - VITESSE (caja cuadrada)

Renault Maxi Mégane amarillo y azul número 5 - rally de Gran Bretaña de 1996 - VITESSE (caja cuadrada)

30,00 €
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Renault Maxi Mégane amarillo y azul número 5 - rally de Gran Bretaña de 1996 - VITESSE (caja cuadrada)

Voiture miniature Renault Maxi Mégane amarillo y azul número 5 - rally de Gran Bretaña de 1996 - VITESSE (caja cuadrada)

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Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Boite en carton esquintée sur le devant

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Description

Esta miniatura Vitesse reproduce fielmente el Renault Maxi Mégane número 5 que marcó el rally de Gran Bretaña en 1996. Con su color amarillo y azul característico, este modelo captura la esencia de la edad dorada del rally mundial, cuando los constructores franceses brillaban en las especiales más exigentes.

Una verdadera pieza de colección para los aficionados al automovilismo, esta miniatura atestigua el compromiso de Renault en la competencia de rally y la evolución técnica de los coches de carreras en los años 90.

Características de la miniatura

  • Modelo: Maxi Mégane número 5
  • Marca: Renault
  • Año: 1996
  • Escala: 1/43
  • Color: Amarillo y azul
  • Evento: Rally de Gran Bretaña 1996
  • Fabricante: Vitesse
  • Funda de protección incluida:

Renault Maxi Mégane en competición

Desarrollado a mediados de los años 90, el Renault Maxi Mégane representaba la culminación de la experiencia de rally del fabricante francés. Esta versión de competición del Mégane civil fue específicamente diseñada para los rallyes del campeonato del mundo, con modificaciones técnicas drásticas que la convertían en una verdadera bestia de carrera.

El rally de Gran Bretaña de 1996 era una de las pruebas más temidas del calendario del WRC. En las carreteras galesas y escocesas, a menudo embarradas y resbaladizas, el Maxi Mégane debía demostrar su robustez y tracción frente a una feroz competencia que incluía a los Subaru Impreza y Mitsubishi Lancer Evolution.

Este período marcó un punto de inflexión en la historia del rally mundial, con la aparición de nuevas tecnologías y el aumento de la lucha entre constructores por la supremacía en esta exigente disciplina.

Renault y el legado del rally

En los años 90, Renault Sport continuaba una rica tradición de rally que se heredaba de los éxitos del Alpine A110 en los años 70 y de las hazañas del R5 Turbo. La marca del rombo buscaba mantener su presencia en esta vitrina tecnológica que se había convertido el campeonato mundial de rally.

El programa Maxi Mégane formaba parte de esta estrategia de desarrollo técnico y de imagen deportiva. Renault invertía masivamente en investigación y desarrollo para crear vehículos capaces de competir con las referencias japonesas que dominaban entonces la disciplina. Este período coincidió con la renovación de la gama civil de Renault, donde el Mégane inauguraba una nueva era estilística para la marca.

La anécdota del rally británico

El rally de Gran Bretaña tiene una reputación legendaria entre las pruebas del campeonato mundial. Apodado el "rally del barro" por los pilotos, se celebra tradicionalmente en las carreteras boscosas de Gales y Escocia, ofreciendo condiciones de carrera especialmente difíciles. En 1996, esta prueba se convirtió en una verdadera prueba de resistencia tanto para las máquinas como para los hombres.

Ese año, el rally estuvo marcado por condiciones meteorológicas particularmente difíciles, con lluvias constantes que transformaron las especiales en verdaderos lodazales. Los equipos tuvieron que adaptar sus ajustes constantemente, equilibrando la tracción y la altura del vehículo para evitar quedar atrapados. El Renault Maxi Mégane número 5 se movía en este entorno hostil, y sus pilotos debían demostrar un dominio técnico excepcional.

La atmósfera única de este rally, con sus bosques de coníferas y sus pintorescos pueblos que sirven de enlaces entre las especiales, lo convertía en una de las pruebas más fotogénicas del campeonato. Los espectadores británicos, conocidos por su pasión, desafiaban las inclemencias del tiempo para animar a los equipos, creando una atmósfera eléctrica que quedaba grabada en la memoria de los participantes.

Completa tu colección de miniaturas

Este Renault Maxi Mégane Vitesse encuentra naturalmente su lugar junto a otros modelos de rally emblemáticos. Se armoniza perfectamente con los otros Renault de competición y completa idealmente una colección dedicada a los coches de rally de los años 90.

Los coleccionistas apasionados por esta dorada era del WRC apreciarán asociarla con las miniaturas de otros modelos Vitesse de la misma época. Esta miniatura está dirigida especialmente a los amantes de los deportes de motor y a los nostálgicos de los años 90, una época dorada del rally mundial donde Francia aún mantenía su estatus frente a la competencia internacional.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Muy buena compra, pedido conforme con envío rápido. Muy buena comunicación.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Envío el mismo día del pedido. Entrega 2 días después en un punto de recogida. Miniaturas muy bien embaladas, rodeadas de papel burbuja y sumergidas en virutas de poliestireno, todo en una caja muy resistente. Miniaturas que corresponden exactamente a las fotografías del sitio. Y, además, una nota manuscrita deslizada en el paquete. Recomendaré.

Robert

15 septembre 2026

Respeto del plazo, modelo conforme a mis expectativas

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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