Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye
Même marque : Renault
Coche en Miniatura Renault R5 Turbo amarillo número 47 - Rally de Montecarlo de 1982 (IXO)
Escala 1/43
P. Rouby / A. Girón
Su información de pago se procesa de forma segura.
){kind=link}
Renault R5 Turbo amarillo número 47 - Rally de Montecarlo 1982
Esta magnífica miniatura del Renault R5 Turbo reproduce fielmente el legendario coche de rally que marcó la década de 1980. Con su brillante decoración amarilla y el número 47, evoca inmediatamente el épico Rally de Montecarlo de 1982, donde la tripulación P. Rouby / A. Giron defendió los colores de la marca del rombo.
Esta réplica en miniatura es una auténtica pieza de colección para los amantes de los coches y los deportes de motor, y captura la esencia de una época en la que Renault revolucionó el mundo de los rallyes con sus audaces innovaciones técnicas.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault R5 Turbo
- Marca: Renault
- Año: 1982
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo con decoraciones de rally.
- Tripulación: P. Rouby / A. Giron
- Fabricante: IXO
- Estuche protector incluido: Sí
La historia del Renault R5 Turbo
Lanzado en 1980, el Renault R5 Turbo nació de la ambición de Renault de crear un coche de rally capaz de competir con los mejores vehículos de la época. A diferencia del clásico R5 de tracción delantera, esta revolucionaria versión adoptó una arquitectura de tracción trasera con un motor turboalimentado de 1.4 litros que desarrollaba 160 caballos de potencia.
Esta transformación radical del tranquilo R5 en una bestia de carreras marcó un antes y un después en la historia del fabricante francés. Los ingenieros de Renault Sport rediseñaron el coche por completo: pasos de rueda más anchos, un nuevo chasis tubular, suspensiones adaptadas y, por supuesto, esa silueta tan distintiva con sus imponentes pasos de rueda .
Fue un éxito inmediato tanto en carretera como en el circuito de rally. El R5 Turbo se convirtió rápidamente en uno de los deportivos franceses más emblemáticos de la década de 1980, combinando un rendimiento excepcional con un carácter único.
Renault y la innovación automovilística
Para 1982, Renault ya era una marca centenaria que se había reinventado con el paso de los años. Fundada en 1899 por Louis Renault, la compañía francesa se había consolidado como pionera en numerosas innovaciones : la primera marca en adoptar la transmisión por cardán, la inventora del turbocompresor en los vehículos de producción y una pionera en seguridad activa.
La llegada del R5 Turbo se inscribió en esta tradición de audacia técnica. En un momento en que la crisis del petróleo ponía en duda el futuro del deportivo, Renault apostó por la eficiencia energética del turbo para conciliar el placer de conducción con un consumo de combustible razonable. Esta filosofía prefiguró el futuro del automóvil moderno.
La marca de diamantes consolidó así su reputación de fabricante innovador , capaz de sorprender al mercado con conceptos revolucionarios conservando su ADN popular y accesible.
Una leyenda nacida en las carreteras de rally
La historia de este Renault R5 Turbo, número 47, en el Rally de Montecarlo de 1982 se enmarca en la época dorada del rally francés. Esta legendaria prueba, disputada en las sinuosas carreteras de los Alpes Marítimos y el Principado de Mónaco, fue uno de los desafíos más formidables del calendario mundial de rally.
La tripulación P. Rouby / A. Giron representaba a la perfección el espíritu de los rallies de la época: pilotos apasionados, a menudo semiprofesionales, que no dudaban en arriesgarse para conseguir un puesto de honor. Este R5 Turbo amarillo se hizo rápidamente reconocible entre los espectadores, que apreciaron su inconfundible sonido del motor turbo y sus espectaculares pasos por las horquillas de Mónaco.
El Rally de Montecarlo de 1982 marcó una época en la que los coches franceses aún resistían a los formidables Audi Quattro y Lancia Stratos. Este R5 Turbo simbolizó el ingenio francés frente a los gigantes alemanes e italianos, demostrando que con audacia y técnica, un pequeño coche francés podía competir con los mejores.
Aún hoy, los aficionados al rally recuerdan aquellos duelos épicos en las especiales nocturnas, donde solo los faros atravesaban la oscuridad de las montañas y donde cada décima de segundo contaba para escribir la leyenda.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault R5 Turbo se integra de forma natural en una colección dedicada a los coches miniatura Renault . Combina a la perfección con otros modelos emblemáticos de la marca, como el Renault Alpine o el Renault Gordini .
Los aficionados al automovilismo apreciarán combinarlo con otras leyendas del rally, incluyendo miniaturas que recrean los mejores momentos de esta disciplina. Esta miniatura también encaja a la perfección en una colección dedicada a los años 80 , la década dorada de los deportivos.
Esta réplica deleitará tanto a coleccionistas experimentados como a principiantes interesados en descubrir la historia del automóvil francés. Su meticuloso acabado y su autenticidad histórica la convierten en un modelo de referencia, capaz de transmitir la pasión por el automóvil a las nuevas generaciones y satisfacer las demandas de los amantes de los coches franceses .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes