Coche en Miniatura Renault RS01 amarillo y negro número 15 - 24 horas de Le Mans de 1977 (Jean-Pierre Jabouille)
Echelle: 1/43ème
Su información de pago se procesa de forma segura.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Descubre esta magnífica miniatura del Renault RS01 número 15 en su icónica librea amarilla y negra de las 24 horas de Le Mans de 1977. Esta reproducción fiel captura la esencia de este prototipo revolucionario pilotado por el legendario Jean-Pierre Jabouille, figura emblemática del automovilismo francés.
Esta pieza de colección representa un momento clave en la historia del fabricante del rombo en el mundo de la competición automovilística, ofreciendo a los entusiastas una oportunidad única de revivir la epopeya de Renault en la resistencia.
Características de la miniatura
- Modelo: Renault RS01
- Marca: Renault
- Año: 1977
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo y negro
- Número de carrera: 15
- Incluye caja de protección: Sí
El prototipo Renault RS01
El Renault RS01 nace en 1976 en las oficinas de Renault Sport, marcando la entrada oficial del fabricante francés en el mundo de los prototipos de resistencia. Desarrollado bajo la dirección de André de Cortanze, este monoplaza de competición representa la culminación de la investigación aerodinámica y técnica llevada a cabo por los ingenieros de Billancourt para conquistar los circuitos internacionales.
Este prototipo se distingue por su motor V6 turboalimentado de 2 litros que genera casi 500 caballos de fuerza, una potencia notable para la época. Su carrocería aerodinámica, diseñada en el túnel de viento de Renault, presenta líneas revolucionarias que influirán duraderamente en la estética de los coches de competición de los años siguientes.
A pesar de su breve carrera en competición, el RS01 abre el camino a los futuros éxitos de Renault en Fórmula 1 y constituye un laboratorio tecnológico valioso. Su participación en las 24 Horas de Le Mans de 1977 marca un paso simbólico en la ambiciosa estrategia deportiva del fabricante francés.
Renault y la aventura de la competición
En 1977, Renault atraviesa un período de transformación importante bajo el impulso de Bernard Vernier-Palliez. El fabricante, nacionalizado desde 1945, busca relanzar su imagen deportiva y tecnológica frente a una competencia internacional cada vez más feroz. La participación en los deportes mecánicos se convierte en un asunto estratégico para demostrar el saber hacer francés.
La historia de la marca del rombo en la competición automovilística se remonta a las primeras carreras a principios del siglo XX, pero los años 70 marcan un giro decisivo. Después de los éxitos en rally con el Alpine A110, Renault tiene la ambición de conquistar los circuitos con sus propias creaciones. Este enfoque se inscribe en una visión global donde la Fórmula 1 y el endurance sirven como vitrinas tecnológicas para las innovaciones destinadas a los vehículos de serie.
La epopeya de Jean-Pierre Jabouille
Jean-Pierre Jabouille encarna perfectamente el espíritu pionero de esta época heroica del automovilismo francés. Ingeniero de formación, este piloto atípico se convierte rápidamente en el embajador de la tecnología turbo en Renault. Su filosofía de conducción, que une técnica y audacia, se alinea perfectamente con las ambiciones del fabricante francés para revolucionar la competición automovilística.
Durante las 24 Horas de Le Mans de 1977, Jabouille enfrenta un gran desafío con este RS01 aún experimental. La carrera se convierte en un verdadero laboratorio a gran escala, donde cada vuelta permite afinar los ajustes y probar la fiabilidad del grupo propulsor turbo. A pesar de las dificultades encontradas, esta participación forja la experiencia que más tarde permitirá a Renault lograr su primera victoria en Fórmula 1.
La anécdota más destacada de esta edición es la determinación de Jabouille frente a los problemas técnicos. Negándose a abandonar, lleva su montura hasta sus límites, ofreciendo a los espectadores un espectáculo impresionante y demostrando que la innovación francesa puede competir con las referencias establecidas. Esta mentalidad de lucha inspirará a toda una generación de pilotos e ingenieros franceses.
Esta carrera también marca el inicio de una fructífera colaboración entre Jabouille y Renault que culminará con las victorias históricas en Fórmula 1, convirtiendo a este piloto en una leyenda del automovilismo francés y un símbolo de la excelencia técnica francesa en los circuitos internacionales.
Completa tu colección de miniaturas
Este Renault RS01 encuentra su lugar junto a otros prototipos franceses de los años 70 en cualquier colección digna de tal nombre. Dialoga armoniosamente con los Matra y otros Alpine de la misma época, testimoniando la Edad de Oro de la creatividad automovilística francesa en competición.
Los coleccionistas apasionados por la resistencia apreciarán particularmente asociarlo con otros participantes de las décadas de 1970 en Le Mans, creando así una verdadera galería histórica de esta década revolucionaria. Su distintiva librea y su piloto legendario también lo convierten en un excelente punto de entrada para descubrir el universo de los coches franceses de competición, atrayendo tanto a novatos como a conocedores avisados de la historia automovilística hexagonal.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes