


Coche en Miniatura Renault Safrane biturbo Baccara de 1993
Escala 1/43

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Renault Safrane Biturbo Baccara 1993 - Miniatura de colección
Esta magnífica miniatura del Renault Safrane Biturbo Baccara de 1993 representa uno de los modelos más emblemáticos de la alta gama francesa de los años 90. Reproducida con una atención al detalle excepcional, esta pieza de coleccionista captura a la perfección la elegancia y la presencia de esta excepcional berlina que marcó una época en la historia del automóvil francés.
Una auténtica pieza de coleccionista , esta miniatura está dirigida a los entusiastas de los coches franceses y a los coleccionistas más exigentes que aprecian los modelos raros y significativos de nuestro legado automovilístico. Es un fiel testimonio de una época en la que Renault aspiraba a competir con las grandes marcas europeas en el segmento de lujo.
Características de la miniatura
- Modelo : Safrane Biturbo Baccara
- Marca : Renault
- Año : 1993
- Escala : 1/43
- Acabado : Baccara (alta gama)
- Estuche protector incluido : Sí
El modelo original: Un sedán excepcional
Lanzado en 1992, el Renault Safrane representó la ambición francesa de crear un sedán de prestigio capaz de competir con los alemanes. El modelo Biturbo Baccara, comercializado a partir de 1993, representó el tope de gama de esta serie con su motor V6 PRV de 2,5 litros sobrealimentado por dos turbocompresores, que desarrollaba 268 CV.
Esta excepcional versión destacó por su lujoso equipamiento : tapicería de cuero Connolly, climatizador automático, sistema de navegación Pioneer, llantas de aleación específicas y un interior digno de las mejores berlinas europeas. El Safrane Biturbo mostró un rendimiento impresionante, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
A pesar de sus innegables cualidades, el Safrane nunca alcanzó el éxito comercial esperado, en parte debido a su precio y a la feroz competencia en este segmento. Sin embargo, sigue siendo un símbolo de la excelencia francesa en automóviles de prestigio.
Renault: La herencia de una marca pionera
A principios de la década de 1990, Renault atravesó un período de profunda transformación bajo el liderazgo de Louis Schweitzer. Tras las dificultades de la década de 1980, la marca con forma de diamante buscó recuperar su imagen y conquistar nuevos segmentos, en particular el de alta gama con el Safrane.
Fundada en 1899 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault, la marca francesa se ha consolidado como uno de los fabricantes más innovadores del mundo. Desde la primera carrera París-Rouen en 1894 hasta las victorias en la Fórmula 1, incluyendo los revolucionarios R4, R5 y Twingo, Renault siempre ha combinado la innovación técnica con la audacia estilística . El Safrane formó parte de esta tradición de innovación, encarnando el deseo de Renault de demostrar su experiencia en todos los segmentos del mercado automovilístico.
Una estrella fugaz del lujo francés
La historia del Safrane Biturbo Baccara es la de un sueño francés que duró solo unos años. Presentado en los principales salones del automóvil europeos, despertó la admiración de periodistas especializados que elogiaron su rendimiento y refinamiento. Sin embargo, tuvo dificultades para convencer a los clientes acostumbrados a los modelos alemanes.
Una anécdota reveladora: durante su presentación a la prensa, Renault organizó pruebas en las autopistas alemanas, un territorio predilecto para las berlinas de prestigio. Los periodistas quedaron sorprendidos por el excepcional rendimiento de este coche francés, que no tuvo nada que envidiar al BMW Serie 5 y al Mercedes Clase E de la época. La revista L'Automobile no dudó en calificarlo de «el mayor éxito francés en cuanto a berlinas de prestigio».
Desafortunadamente, el Safrane sufrió un posicionamiento difícil: demasiado caro para los clientes habituales de Renault, sin el prestigio suficiente para atraer a clientes de lujo. La producción finalizó en el año 2000, dejando atrás el recuerdo del audaz intento de Renault por conquistar las cumbres de la historia del automóvil europeo. Hoy en día, ejemplares bien conservados del Safrane Biturbo Baccara son codiciados por coleccionistas que los ven como un testimonio único de la ambición francesa de los años 90.
Esta miniatura perpetúa así el recuerdo de un modelo raro y poco conocido, símbolo de una época en la que la industria automovilística francesa aún se atrevía a desafiar los códigos establecidos del segmento premium europeo .
Completa tu colección de miniaturas francesas
Este Renault Safrane Biturbo Baccara es la pieza perfecta para cualquier colección dedicada a los excepcionales coches franceses en miniatura . Combina a la perfección con otros modelos icónicos de automóviles franceses de la década de 1990, creando un conjunto cohesivo para los entusiastas de este glorioso periodo.
Los coleccionistas disfrutarán exhibiéndolo junto a otras miniaturas históricas de Renault o complementándolo con sedanes miniatura contemporáneos. Esta pieza está especialmente dirigida a los aficionados a los coches retro de los años 80 y 90 , una época dorada de la creatividad automovilística francesa.
Tanto si es un coleccionista experimentado como un entusiasta de los coches franceses, esta miniatura Safrane Biturbo Baccara es un valioso testimonio de una época pasada. También encontrará su lugar en una colección temática dedicada a coches clásicos o miniaturas a escala 1/43 , la escala de referencia para coleccionistas exigentes.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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