Renault Sport Clio Cup 2002 rosa, amarilla y verde número 4 de 2002 (caja rectangular) - Universal Hobbies

Renault Sport Clio Cup 2002 rosa, amarilla y verde número 4 de 2002 (caja rectangular) - Universal Hobbies

35,00 €
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Renault Sport Clio Cup 2002 rosa, amarilla y verde número 4 de 2002 (caja rectangular) - Universal Hobbies

Voiture miniature Renault Sport Clio Cup 2002 rosa, amarilla y verde número 4 de 2002 (caja rectangular) - Universal Hobbies

35,00 €
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Echelle: 1/43ème

Pilote: M. Rangoni

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Description

Renault Sport Clio Cup 2002 de Universal Hobbies nos sumerge en el apasionante mundo de la competición monotipo francesa. Esta miniatura a escala 1/43 reproduce fielmente el coche del piloto M. Rangoni con su colorido diseño combinando rosa, amarillo y verde, llevando el número 4.

Esta reproducción constituye un valioso testimonio de la edad de oro de las competiciones monomarca, donde la Clio Cup se destacó como un trampolín indispensable para los pilotos en busca de rendimiento y reconocimiento en el deporte automovilístico francés.

Características de la miniatura

  • Modelo: Renault Sport Clio Cup
  • Marca: Renault Sport
  • Año: 2002
  • Escala: 1/43
  • Color: Rosa, amarillo y verde
  • Piloto: M. Rangoni (número 4)
  • Estuche de protección incluido: Sí

El modelo original en la historia del automovilismo

La Renault Clio Cup nació a principios de los años 90 con la ambición de crear un campeonato monotipo accesible y espectacular. En 2002, esta competición ya había ganado notoriedad, atrayendo a numerosos pilotos deseosos de hacerse un nombre en el motorsport francés. Los coches, basados en la Clio RS, contaban con modificaciones específicas para la carrera: jaula de seguridad reforzada, suspensión adaptada y motor optimizado.

Este año 2002 marca un periodo crucial donde la Clio Cup se establece definitivamente como una referencia europea en campeonatos monomarca. Los circuitos franceses resuenan entonces con el rugido de estos pequeños sedanes transformados en puras máquinas de carreras, ofreciendo un espectáculo intenso donde el talento prima sobre el presupuesto.

El éxito comercial de esta fórmula radica en su equidad perfecta: todos los coches son idénticos, solo cuentan la habilidad del piloto y la estrategia del equipo. Esta filosofía atrae tanto a los competidores como al público, creando una emulación notable en los circuitos.

Renault Sport: la excelencia en competición

En 2002, Renault Sport consolida su posición de líder en el mundo de la competición automovilística francesa. Nacida del deseo del fabricante del rombo de desarrollar una experiencia de carrera de alto nivel, esta división ya había demostrado su valía en la Fórmula 1 y buscaba democratizar la excelencia deportiva a través de campeonatos más accesibles.

La historia de Renault en el automovilismo se remonta a principios de 1900, pero es verdaderamente a partir de los años 70 cuando la marca estructura su enfoque competitivo. Pionera del turbo en F1, Renault desarrolla una cultura de innovación técnica que naturalmente impregna sus programas de carreras, de los cuales la Clio Cup representa uno de los más populares.

Esta experiencia permite a Renault Sport ofrecer en 2002 coches de carreras fiables y eficientes, construidos según estándares profesionales pero vendidos a precios razonables. Este enfoque democrático del automovilismo contribuye en gran medida al desarrollo del talento de pilotos franceses.

Un diseño que deja huella

La decoración rosa, amarilla y verde del Clio número 4 de M. Rangoni no pasa desapercibida en los circuitos en 2002. En una época donde los colores vibrantes dominan aún el paisaje publicitario del automovilismo, esta combinación audaz refleja el espíritu desenfadado de los años 2000, un periodo de optimismo e innovación gráfica en el mundo de las carreras.

Esta estética particular también testimonia la época en la que los patrocinadores locales se atrevían a hacer elecciones visuales originales, lejos de los códigos a veces asépticos de hoy. Cada coche de la Clio Cup cuenta así una historia, la de un piloto, un socio, una región, creando este mosaico colorido que forma el encanto de los campeonatos monomarca.

M. Rangoni, al igual que muchos pilotos de su época, encarna a esta generación de competidores apasionados que contribuyó a la edad de oro de la Clio Cup. Estos hombres y mujeres, a menudo provenientes del ámbito amateur, aportaban una autenticidad y cercanía con el público que hoy se encuentra en esta miniatura fielmente reproducida.

La preservación de estos detalles por Universal Hobbies permite a los coleccionistas revivir esta atmósfera única de los paddocks de la época, donde se entrelazaban profesionalismo naciente y pura pasión por el automovilismo francés.

Completa tu colección de miniaturas

Este Renault Clio Cup 2002 encuentra naturalmente su lugar junto a otros coches en miniatura Renault de tu colección. Dialoga perfectamente con los modelos de coches de carreras de la misma época, creando un conjunto coherente representativo del automovilismo francés de los años 2000.

Los apasionados de miniaturas de los años 2000 apreciarán esta reproducción fiel que captura la esencia de los campeonatos monomarca. Esta pieza también se integra armónicamente en una colección dedicada a las producciones de Universal Hobbies, famosas por su calidad de acabado y fidelidad histórica.

Ya seas un coleccionista experimentado o un amante del automovilismo, esta miniatura representa un testimonio auténtico de una época dorada del motorsport francés. Seducirá tanto a los nostálgicos de la Clio Cup como a los amantes de bellas mecánicas reproducidas con el cuidado del detalle que caracteriza las mejores miniaturas de colección a 1/43.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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