Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
Echelle: 1/43ème
Boite en carton déchirée (rabat côté droit)
Este Renault Sport Clio Gr.N. en color verde oscuro del rally Charlemagne de 2002 captura perfectamente el espíritu de las competiciones automovilísticas francesas a principios de los años 2000. Realizado por Universal Hobbies a escala 1/43, esta miniatura reproduce fielmente una de las versiones más logradas del Clio en configuración de rally.
Presentada en su caja rectangular, esta reproducción constituye un testimonio valioso del compromiso de Renault Sport en las competiciones nacionales, ofreciendo a los coleccionistas una pieza auténtica de la historia del deporte automovilístico francés.
El Renault Clio Gr.N de 2002 representa la culminación del trabajo de Renault Sport para crear un coche de rally accesible a pilotos privados. Desarrollada según las estrictas regulaciones del Grupo N, esta versión mantenía la arquitectura básica del Clio de serie mientras se beneficiaba de optimizaciones específicas para la competición.
Equipado con un motor 2.0 de 16 válvulas que desarrollaba aproximadamente 165 caballos, el Clio Gr.N mostraba un rendimiento notable en las sinuosas carreteras de los rallies regionales. Su chasis reforzado, su suspensión adaptada y su diferencial autoblocante lo hacían un competidor formidable en su categoría, siendo particularmente apreciado por su fiabilidad y su comportamiento en carretera preciso.
El rally Charlemagne, competición disputada en la región de Grand Est, fue un terreno de juego ideal para este Clio, donde pudo expresar todo su potencial en las carreteras alsacianas y lorainas.
A principios de los años 2000, Renault Sport consolidó su reputación como especialista en coches de carreras y versiones de alto rendimiento. Creada en 1976, esta división de Renault ya había demostrado su valía en la Fórmula 1 y buscaba democratizar el acceso a la competición automovilística a través de modelos como este Clio Gr.N.
La filosofía de Renault Sport consistía en comenzar de una base de serie probada para desarrollar versiones de competición accesibles financieramente a equipos privados. Este enfoque permitía mantener una fuerte presencia de la marca del rombo en los campeonatos nacionales y regionales, al mismo tiempo que servía de laboratorio para las innovaciones técnicas que luego se traducirían en los modelos de serie.
Este periodo también marcó el apogeo de los coches de rally franceses, con una feroz competencia entre los fabricantes nacionales por dominar las pruebas hexagonales.
El rally Charlemagne de 2002 se enmarca en un período especialmente próspero para el deporte automovilístico francés. Esta prueba, disputada alrededor de Metz y en los Vosgos, atraía a numerosos pilotos regionales deseosos de medirse en rutas técnicas y variadas, combinando tramos rápidos en bosques y curvas cerradas en los pueblos vosgenses.
El color verde oscuro de este Clio era característico de los códigos de color adoptados por algunos equipos privados de la época, que priorizaban tonos sobrios pero distintivos para destacarse en el pelotón. Este color particular proporcionaba una excelente visibilidad en los bosques vosgenses, a la vez que confería al coche un aspecto tanto deportivo como elegante.
El año 2002 también marcó una importante transición en el mundo del rally, con la evolución de las regulaciones técnicas que gradualmente harían que los Grupo N pasaran a nuevas categorías. Por lo tanto, los Clio de esta generación representaban a los últimos representantes de una filosofía pura de rally, donde la preparación se mantenía relativamente cerca de la serie.
Esta época también fue testigo de los coches franceses triunfantes en competición, con Peugeot, Citroën y Renault enfrascados en una intensa batalla tanto en las carreteras de Francia como a nivel internacional, creando una extraordinaria rivalidad que beneficiaba a todos los niveles de la competición.
Este Renault Sport Clio Gr.N encuentra naturalmente su lugar junto a otros coches de carrera franceses de los años 2000. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los rallies franceses o a las producciones de Renault Sport, ofreciendo un testimonio auténtico de este período crucial del deporte automovilístico hexagonal.
Los coleccionistas apasionados de miniaturas de los años 2000 apreciarán especialmente esta reproducción fiel, que captura la esencia misma de la competición automovilística de la época. Su cuidadosa terminación y su caja de presentación la convierten también en un excelente punto de entrada para los neófitos con ganas de descubrir el mundo de las miniaturas a 1/43.
Este Clio rallye constituye un complemento ideal a otros modelos de competición franceses, permitiendo rastrear la evolución del deporte automovilístico nacional y el constante compromiso de los fabricantes hexagonales en esta disciplina exigente y apasionante.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 burdeos y negro de 1933 - Taxi en París
25,00 €
Renault bleue pâle - Dinky-Toys (Ediciones Atlas) - N°518
25,00 €
Renault 8 amarillo pálido - Dinky-Toys (Ediciones Atlas) - N°517
25,00 €
Renault 8S marrón DAN-TOYS referencia DAN-045 (Ediciones Atlas)
25,00 €
Renault 8S amarillo anaranjado? - DAN-TOYS referencia DAN-044 (Ediciones Atlas)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible