Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Renault
Même origine : française
Coche en Miniatura Renault Torpédo E Sport 40 cv burdeos y techo beige de 1923 - RIO
Echelle 1/43ème
Voiture tenue sur le socle avec 2 élastiques car impossibilité de visser une vis dans la voiture. Initialement la voiture était présentée dans une boite en carton et sans socle.
Boitier fissuré à l'arrière (sur 5 cm environ)
Su información de pago se procesa de forma segura.
Este Renault Torpédo E Sport 40 cv de 1923 en versión burdeos y techo beige de RIO es un testimonio valioso de la edad de oro del automóvil francés. Esta miniatura a escala 1/43 captura con sutileza la elegancia de los locos años veinte, época en la que Renault se destacó como uno de los fabricantes más innovadores de Europa.
Verdadero objeto de colección, esta reproducción fiel está dirigida a los entusiastas de los coches antiguos y a los coleccionistas exigentes, deseosos de poseer un pedazo de la historia del automóvil francés en su vitrina.
Características de la miniatura
- Modelo: Torpédo E Sport 40 cv
- Marca: Renault
- Año: 1923
- Escala: 1/43
- Color: Burdeos con techo beige
- Fabricante: RIO
- Incluye caja protectora: Sí
El modelo original: símbolo del lujo automovilístico de los años 20
El Renault Torpédo E Sport 40 cv nació en 1923, en un contexto de euforia posguerra donde el automóvil se volvía gradualmente accesible a una burguesía en busca de modernidad. Este descapotable encarna perfectamente el espíritu de los locos años veinte, combinando rendimientos mecánicos y refinamiento estético.
Equipado con un motor de 6 cilindros de 4,5 litros que desarrolla 40 caballos, este Torpédo se distingue por su carrocería elegante y sus líneas fluidas características de la época. Su techo blando, sus imponentes faros y su distintiva parrilla le confieren un carácter emblemático del saber hacer francés. La versión Sport, más exclusiva, seducía a una clientela adinerada en busca de prestigio y placer de conducción.
Este modelo encontró un notable éxito comercial entre la élite europea, contribuyendo a consolidar la reputación de Renault como fabricante de vehículos de alta gama, mucho antes de la llegada de la producción en masa.
Renault en los años 20: la innovación al servicio de la excelencia
En 1923, Renault atravesaba un período de notable expansión. La empresa de Boulogne-Billancourt, dirigida por Louis Renault, salió triunfante de la Gran Guerra gracias a su contribución al esfuerzo militar, especialmente con la producción del célebre tanque FT. Esta experiencia industrial permitió a la marca innovar en el ámbito civil.
Fundada en 1898 por los hermanos Louis, Marcel y Fernand Renault, la marca del rombo se estableció rápidamente como pionera en la industria automovilística francesa. Desde sus inicios, Renault apostó por la innovación técnica: invención de la toma directa, desarrollo de la transmisión por cardán, así como la creación del primer taxi parisino. Los coches en miniatura Renault dan fe hoy de esta rica historia industrial. En los años 20, esta experiencia se tradujo en una gama diversificada, desde utilitarios hasta modelos de prestigio, posicionando a Renault como un actor clave en la automoción europea junto a los vehículos Peugeot de la época.
Un coche testigo de la emancipación femenina
El Renault Torpédo E Sport 40 cv de 1923 fue testigo privilegiado de una revolución social importante: la emancipación de la mujer durante los locos años veinte. A diferencia de lo que se pensaba, muchas mujeres de la burguesía conducían estos automóviles descapotables desafiando las convenciones de la época.
La anécdota más destacada es la de Suzanne Lenglen, famosa tenista francesa, que poseía un Torpédo similar. Causó un escándalo en 1924 al presentarse en Roland-Garros al volante de su Renault, con el cabello al aire y sin sombrero, desafiando así los códigos de vestimenta de su tiempo. Esta imagen de la "mujer moderna" al volante de un Torpédo se convirtió rápidamente en un símbolo de las transformaciones sociales de los años veinte.
Más ampliamente, estos vehículos descapotables acompañaron el auge del turismo automovilístico en Francia. Se desarrollaron las primeras "rutas turísticas", especialmente hacia la Costa Azul, y el Torpédo se convirtió en el compañero ideal de estas escapadas burguesas. Contribuyó así a la relativa democratización del viaje de placer, anticipando las vacaciones pagadas de 1936.
Este automóvil también es testigo de los inicios del consumo de ocio, un concepto revolucionario para la época, donde el automóvil ya no es solo un medio de transporte, sino que se convierte en un objeto de placer y escape, valores que definirán el siglo XX naciente.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Este Renault Torpédo RIO encuentra su lugar naturalmente en el universo de las miniaturas de prestigio, junto a otros modelos emblemáticos de los años 1920. Se integra perfectamente en una colección dedicada a las automóviles franceses históricos o en un conjunto dedicado a los vehículos clásicos.
Los coleccionistas apreciarán la complementariedad de este modelo con otras creaciones de la época, especialmente las miniaturas Citroën de los locos años veinte o los modelos Peugeot contemporáneos. Este Torpédo también es un excelente punto de partida para una colección temática alrededor del automóvil francés anterior a la guerra.
Destinado a entusiastas de la historia del automóvil y a coleccionistas exigentes, esta miniatura también seducirá a los amantes de objetos decorativos refinados, deseosos de aportar un toque de elegancia retro a su hogar. Su acabado cuidadoso y su autenticidad histórica la convierten en una inversión patrimonial sostenible para cualquier aficionado a los automóviles antiguos.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes