Renault tipo PG2 Vivasix verde de 1928
Échelle : 1/43e
Voiture montée sur socle
Boîtier abîmé en bas, dans un angle
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Este Renault Tipo PG2 Vivasix verde de 1928 nos transporta a la edad de oro del automóvil francés, cuando la marca del rombo ya revolucionaba la industria automotriz. Esta miniatura fielmente reproducida captura la esencia de una época en la que la elegancia y la robustez francesa se imponían en las carreteras europeas.
Un auténtico testigo de la historia automovilística, esta reproducción a escala 1/43 está dirigida a coleccionistas apasionados por el patrimonio Renault y los vehículos excepcionales de las décadas de 1920.
El Renault Tipo PG2 Vivasix representó en 1928 la culminación de las investigaciones de Louis Renault en materia de motorización de seis cilindros. Lanzado para competir con los prestigiosos automóviles americanos que invadían el mercado europeo, este sedán encarnaba el saber hacer francés en el segmento de gama alta.
Equipado con un motor de seis cilindros en línea de 1,5 litros, el Vivasix desarrollaba una potencia notable para la época, permitiendo alcanzar los 85 km/h en velocidad máxima. Su chasis robusto y su carrocería elegante lo convertían en un automóvil de prestigio, muy apreciado por la burguesía francesa y los profesionales exigentes.
Este Renault marcó una etapa crucial en la evolución técnica de la marca, anticipando las futuras innovaciones que harán la fama mundial del fabricante de Boulogne-Billancourt.
En 1928, Renault dominaba el mercado automovilístico francés gracias a una estrategia de innovación constante iniciada por Louis Renault a principios de siglo. La empresa, respaldada por su experiencia adquirida durante la Gran Guerra con la producción del famoso tanque FT, aplicaba su experticia industrial al automóvil civil.
Este periodo próspero para la marca corresponde a la edad de oro de la industria automotriz francesa. Renault invertía masivamente en investigación y desarrollo, especialmente en tecnologías de motorización multicilíndrica, posicionando sus vehículos como referencias técnicas y estéticas en el naciente mercado europeo.
El Renault Tipo PG2 Vivasix tuvo un destino particular en la historia social francesa. Adoptado por numerosos médicos, abogados e industriales de la época, se convirtió rápidamente en el símbolo del éxito burgués de los años locos. Su color verde, especialmente apreciado, estaba asociado con la respetabilidad y el refinamiento.
Una anécdota sabrosa relata que en 1929, durante el Salón del Automóvil de París, la Vivasix fue elegida como vehículo oficial para transportar a las personalidades políticas que inauguraron el evento. Su fiabilidad y confort impresionaron tanto a los dignatarios extranjeros que se realizaron varios pedidos gubernamentales para equipar las flotas diplomáticas europeas.
Este reconocimiento internacional contribuyó enormemente al brillo de la industria automotriz francesa en el extranjero, abriendo el camino para futuras exportaciones masivas de coches franceses hacia las colonias y los países socios.
Este Renault Tipo PG2 Vivasix ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas históricas. Se integra perfectamente en las colecciones dedicadas a vehículos de la década de 1920 y representa un complemento ideal para otros modelos Renault de época.
Los coleccionistas apasionados de automóviles franceses vintage apreciarán especialmente esta reproducción por su fidelidad histórica y rareza. Dialoga armoniosamente con otras miniaturas antiguas, creando un conjunto coherente representativo de la evolución automovilística a principios del siglo XX.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a neófitos que desean comenzar una colección temática en torno al patrimonio Renault o a los vehículos a escala 1/43, la escala de referencia para los apasionados de la historia automovilística.
Stephane Bazille
14 noviembre 2026
Siempre entregado dentro de los plazos acordados, materiales bien empaquetados y protegidos. Nada negativo que reportar. Una gama siempre renovada que, a pesar de la intención de mantenerse cauteloso, siempre encuentra nuevas tentaciones...
Claude Lang
13 noviembre 2026
Realicé mi segundo pedido y todo transcurrió sin problemas, entrega sin inconvenientes, los artículos en buen estado y entregados a tiempo. Después de este segundo pedido, solo puedo recomendar el sitio a Bernardminiature, una persona seria. Entrega excelente, gracias de nuevo a él y bien para un próximo pedido.
Serge PINSON
12 noviembre 2026
Además del hecho de que las miniaturas de 1/43 recibidas son perfectamente conformes a las fotografías y a mis expectativas y son de gran finura, me llegaron muy rápido (incluso me informaron del envío) y muy cuidadosamente empaquetadas. Muy satisfecho, hice un nuevo pedido a Bernard Miniatures, un vendedor que recomiendo por su selección y por su fiabilidad.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
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La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.
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